威朗這車到底怎麼樣？聽威朗車主說完，懊悔買錯了車
隨著生活質量的提高，我們買車的人變多了，而大家買車都買什麼車呢？買車買威朗好不好？聽朋友說，這部車還有很多人買，而且挺好開帥氣的，下面我們就一起阿里聽聽威朗車主具體說說威朗這部車，我聽完以後，都懊悔自己買錯了車！
不知道別人在買車時比較在意哪一些,我個人是比較在意內飾給人的感覺,看到威朗內飾內心有一種驚豔的感覺,它的整個內飾採用了淺咖和米色搭配,增加了空間的層次感,不像黑色那麼深沉，當然淺色系列的衛生方面肯定要比深色易髒一些,在細節方面,這款車的內飾顯得很用心思,中控屏很大，滿足一些車友的科技感的追求。中央的出風口設計是不對稱的一大-一小,而三角警示鍵是圓形的,各個功能鍵配一應俱全,位置配合得很好,整個中控看起來賞心悅目,有時候只是靜靜的坐在車裡面,都會感覺這車內飾的溫馨感。
看著如此高級的車,但是這車的減震效果不怎麼樣, 你說意外不意外,平時沒有注意這方面，主要是在市內開,路況也好,基本.上都是很平整的,有一次去鄉下,路面狀況實在不敢恭維,然後老婆就有話要說了,說把骨頭都整散架了, 這車底盤不怎麼樣吧,確實感覺在這方面的做的不是很好，後來開過一一個朋友的車子，牌子我就不說了,果然沒有對比就沒有傷害。
對於空間的應用我很滿意,我身高一米七五， 但是有點胖,駕駛室頭頂還有空餘,而後排的空間也很可觀，三個我這樣的成年人完全可以, 2700的軸距在同級別車中還是很不錯的,我坐在後排腿與前排之間還有空餘,對於家裡有孩子的家庭來說,活動空間很充足。
動力配置方面確實不算很優秀,但是勝在動靜小又安靜,相對而言就比較省油了,開啟時只輕輕抖一下,而且站在車外也不會感覺到它的高速動轉聲, 這點很贊,有點像豪車發動力的靜諡水準了，平時我用它上下班,並不會覺得它有什麼爆發力,即使有那個資本也無法表現,不過有了條件,提速還是很快的,雖然並不見得有多猛,但是底氣十足,速度跑到120後,依然還有很大的提升空
這款威朗我開了一段時間,里程也有幾千公里了,在和它的相處中,我越來越發現了它的好,轉向輕柔緊緻,指向清晰,手感是我遇到的所有車型中最好的,當然也有不好的地方只有後雷達,沒有倒車影像，自己花錢裝的,還有發動機啟停技術,原諒我的粗暴,無法接受它所帶來的益處。
這款車省油程度還是令人很滿意的,在市區開開停停, 油耗一直在8左右, 基本上加一次油可以跑個五六百公里,這個成本可以接受,無論是日常上下班,還是外出遊玩,比較經濟划算。
雖然它的底盤一般,路面不好時給人不舒服的感覺,但是乘坐者的感受評價還是很高的,畢竟路狀不好只是少數時候,座椅的舒適性很好,像是家用座椅的感覺,配的有天窗,通風光線好。
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