20年的「老司機」,也翻車了!

哈嘍,各位看官好!俺是小黑!

上週五所有人都在關注國產動畫「風語咒」。

目前豆瓣評分7.1分的成績在國產動畫裡確實應該算表現不俗了。

20年的“老司機”,也翻車了!

就在我們大肆感慨"國產動畫雄起"的同時。

卻忽略了一部延續了20年的經典大IP之作,也在同一天於國內上映了。

的士速遞5

20年的“老司機”,也翻車了!

「的士速遞」系列從1998年起共有四部電影作品,口碑一直不錯。

作為法國歐羅巴電影公司最成功的系列電影之一。

「的士速遞」前四部也非常賣座,堪稱當代飆車電影鼻祖。

法國人更是充分的發揮自己"不靠譜"的民族屬性。

在「的士速遞」系列中奇蹟般的找到了一條適合自己的道路。

飆車、喜劇兩不誤!

最主要的是觀眾們貌似還很喜歡他們這套。

20年的“老司機”,也翻車了!

片中丹尼爾和艾米利安這對奇葩的搭檔,總能在關鍵時刻力挽狂瀾。

「的士速遞」的編劇也是出奇的有良心。

從第一部一直到第四部,讓兩位主演從單身屌絲變成了有家有口。

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除了兩位牛B的主演,要說戲份最足的當然就還有那輛牛逼的標緻了。

標緻一直被他們法國人視為自己的驕傲之一。

在之前的幾部「的士速遞」裡標緻接連打敗了三菱和奔馳。

大大滿足了他們的虛榮心。

而作為貫穿整個系列的白色出租車。

(在1~3中,是標緻406,在4中,升級成了標緻407)

雖沒有名車式的華麗外表,卻憑藉逆天性能吸粉無數。

20年的“老司機”,也翻車了!

什麼?

你問一輛標緻有什麼牛逼的?

一般的車當然沒啥看點了,可這兩出租車註定不一般。

它的時速可以開到300公里/小時以外。

警察的測速裝備都無可奈何。

另外,它還可以更換一整套動力系統,瞬間為自己裝上牛逼的超大尾翼。

更換輪胎,甚至更換成三角履帶的輪胎。

增強排氣系統,雙排6出你見過沒有?

可以噴火你見過沒有?

堪比黑科技的改裝"機翼"你見過沒有?

高空飛機上縱身飛躍,讓人見識到了什麼叫真正的"飛車"。

而這輛神奇出租車更成為了不少影迷的"夢想座駕"。

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可從2007年「的士速遞4」上映到現在,已經過去了11年。

就在很多影迷都認為不會再有下一部的時候。

「的士速遞5」卻又再一次狂飆而來。

時隔十一年後再次重啟,那輛逆天的白色出租車熱血歸來。

喚醒不少原IP粉的美好記憶。

同時,「的士速遞5」此次加入了全新陣容。

新一代車神CP接棒也讓人充滿了全新的期待。

20年的“老司機”,也翻車了!

欣喜的同時,更多的則還是擔心。

畢竟近些年來毀經典的翻拍、續集之作絡繹不絕。

目前,「的士速遞5」在豆瓣上評分只有6.1分。

這已經讓他成為了整個系列評分最低的一部了。

20年的“老司機”,也翻車了!

雖說評分不算高,可網友們的評論卻出奇的和平。

多以情懷感慨為主,沒有像其他那些大罵毀經典之類的過激言論。

這次的「的士速遞5」由弗蘭克·蓋思堂彼得自導自演,馬利克·班澤拉等聯袂主演。

講述麻煩警探西爾萬與廢柴司機埃迪陰差陽錯下組成烏龍搭檔,聯手剿滅犯罪團伙的故事。

這對新人組合,把賤喜劇的風格融入到「的士速遞5」之中。

使其在延續系列搞笑基因的同時,也迸發出了新的驚喜。

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巴黎警官希爾萬因執行任務的方式過於激進。

主要是因為車輪消耗太大,所以被調任馬賽社區警局。

一心想要加入特警隊的他,去了報道的第一天就徹底崩潰了。

這TM還是那引以為傲的警察隊伍嗎?

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然而,更倒黴的是他遇上了丹尼爾的侄子憨厚莽撞出租車司機埃迪。

提醒一下:之前飆車大佬丹尼爾已經"退休"了。

其廢柴侄子埃迪現在也是一名光榮的出租車司機。

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只可惜,他並沒有得到叔叔的真傳,開起車來晃晃悠悠。

更可笑的是他居然只會開自動擋的車。

這下所有人都明白了為啥丹尼爾沒有將那輛傳說中的出租車留給他了。

不過,埃迪卻跟他叔叔一樣有著讓人羨慕的女人緣。

明明長相平平、工作平平,可就是有美女主動送上門。

而且還不忘送上點兒香豔鏡頭。

20年的“老司機”,也翻車了!

前四部「的士速遞」都沿用了"萬能的司機+不會開車的警察"的配置。

丹尼爾開著他的傳奇出租車,一次又一次的幫助艾米利安破獲案件。

20年的“老司機”,也翻車了!

而「的士速遞5」則採用了"麻煩警探+廢柴司機"的全新搭檔。

將老版CP組合的功能性完成逆轉,警察終於得以翻身。

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看看那傲嬌的小表情!

這次在片中法國人依然將自己那"愛記仇"的小毛病給曝光了。

用上了2006年德國世界盃上法國和意大利的梗。

為了"報復"特意將片中的反派設定為"意大利搶劫超跑幫"。

於是,狹小的馬賽街道上那輛傳說中的出租車要正式對決法拉利、蘭博基尼等超跑。

當然了,為了順應時代的需求,在這輛出租車上還做了一定的改裝。

至於具體有哪些,俺就不給你們劇透了。

20年的“老司機”,也翻車了!

講真,如果單論劇情來說這次的「的士速遞5」俺最多也就只能給3分。

另外,近幾年隨著「速度與激情」、「玩命快遞」等等一系列的飆車元素的影片大火。

曾經那讓人新奇不已的"出租車"也沒有那麼大的魅力了。

也許是考慮到這方面的問題,所以片方準備好了大打懷舊牌。

先是那個曾經在前幾部裡飾演"話癆"的艾倫,一出場就勾起觀眾的回憶。

此時的艾倫已經成為了馬賽警察局的新局長。

只可惜,他還依然是那麼倒黴。

20年的“老司機”,也翻車了!

而前作中的警局局長吉爾伯特變身為了馬賽市的市長候選人。

可他依然保持了當局長時候的"優良傳統",主動承包了片中大部分的笑點。

被他玩了20年的"12點05分"梗也再次重現江湖。

20年的“老司機”,也翻車了!

然而,除了這幾個能勾起人回憶的梗之外。

整部片紙給人的感覺十分的空洞,缺少以往的那種法式幽默和精神。

以前的"丹尼爾"可以肆無忌憚的說任何話。

配上他那略顯滄桑的老臉,覺得他本身就很有故事和笑點。

20年的“老司機”,也翻車了!

可到了「的士速遞5」這種感覺變得越來越淡了。

如果不是後面陸續出來了一些前作中的角色,俺差點以為這是一部全新的片紙了。

也許「的士速遞5」從一開始就準備大走懷舊主題。

但它太過於拘泥前作的限制,陷入其中沒有走出來。

在對過去的致敬中迷失了自我。

而這也是整部片子最失敗的地方。

最後,就弄得一副像這樣不倫不類的局面。

唉~不知道又會有多少人兒時的夢想都因此而破滅。

難道說曾經的那些經典之作到最後都難逃一劫了嗎?

如果真是這樣的話,俺寧願沒人再去翻拍續集。


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