改款繽智將搭載CR-V同款的1.5T發動機 歐版新款本田HR-V 10月上市

本田正在考慮在歐洲市場推出2019款HR-V(國內稱之為繽智),但事實上,實際上這款小型SUV調整非常小。最明顯的變化是在前臉,進氣格柵上有一個閃亮的鍍鉻面板,以取代原車型的光澤黑色飾邊。想恢復到HR-V的原始外觀的客戶,可以 黑色箔片來輕鬆修復。

改款繽智將搭載CR-V同款的1.5T發動機 歐版新款本田HR-V 10月上市

由於下方兩側小進氣口部分現在往裡面凹陷更深並且裝有圓形霧燈,因此前保險槓也經過了下壓和摺疊。還安裝新的前攝像頭和LED日間行車燈,本田對車頭燈進行了一些修改。

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高配版HR-V,本田將安裝新設計的17英寸合金輪轂,併為排氣管提供鍍鉻裝飾,增加金光閃閃效果。更高版的HR-V裝有全LED前大燈和尾燈,尾部具有稍微更暗的色調。買家可以選擇八種顏色,包括這裡描繪的新款Midnight Blue Beam Metallic。

改款繽智將搭載CR-V同款的1.5T發動機 歐版新款本田HR-V 10月上市

駕駛室內部,您會立即注意到重新打造的前排座椅可在長途旅行中提供更好的支撐。本田還推出了採用更高品質材料的新裝飾,而價格更高的HR-V則採用了精美的雙縫線織物+皮革組合。隨著輪拱,前隔板,行李箱結構和門板中的增加了隔音材料保證了更安靜的駕駛室,這是一個好消息。

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為了進一步降低車內的噪音,更高配的HR-V還具有主動降噪功能。ANC首次在本田的小型SUV中使用,它使用安裝在駕駛室內的兩個麥克風來監控低頻噪音,並通過音頻系統揚聲器發送的“精確定時”反向音頻信號削減噪音。

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動力方面,歐洲版HR-V將使用自然吸氣的1.5升發動機,最大功率產生130馬力(96千瓦)和155牛頓米(114磅 - 英尺)的扭矩。使用6速手動擋,100公里/小時加速時間為10秒,而CVT無級變速器速度則慢了半秒。本田的工程師通過降低活塞和氣缸孔之間的摩擦力來更新i-VTEC發動機,從而提高效率和耐用性。

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如果你想要更強的動力,那麼你必須要等到2019年春天本田也將推出搭載1.5升渦輪增壓汽油機的HR-V。沒有關於這款發動機的數據,但在更大的CR-V中,1.5T配備手動變速箱時的功率為173馬力(127千瓦),配備CVT的車型則為193馬力(142千瓦)。

改款繽智將搭載CR-V同款的1.5T發動機 歐版新款本田HR-V 10月上市

2019款本田HR-V將在2018年10月在歐洲上市。


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