現在SUV算是國內最暢銷的車型，而90後年輕人則正在登上購車消費主力的位置，將這兩大前提一結合，各大車企們就需要創造出一臺滿足大多數年輕消費者的高品質SUV，這也是上汽集團開發名爵ZS的初衷。本期“加我看車”就來看這款名爵ZS。
次見面的名爵ZS給人一種文質彬彬的紳士感，它幾乎完全放棄了前輩名爵銳騰所秉承的個性至上主義，而是用更沉穩的姿態跟年輕人對話。這種設計思路的轉變也是上汽設計團隊平衡主流審美與流行趨勢後給出的答案。
紅色鋼琴漆裝飾的運動型前包圍和點陣式的進氣格柵是名爵ZS顯著的特點，在這些元素的點綴下，車頭部分散發出了一股精緻前衛的氣息。
遠近光一體式前大燈的設計靈感來源於MG品牌老家英國的“倫敦之眼”，造型和老款極光的大燈有些神似，白天看不出什麼特別之處，點亮之後效果還是不錯的。
名爵ZS的腰線設計有自己的一套思路，從前翼子板出發由深至淺逐漸下沉，與多數車型上挑的腰線不盡相同。不過，這樣的設計與收攏於C柱的側窗相輔相成，實現了一種蓄勢待發的俯衝效果。
作為小型SUV，名爵ZS配備黑色塑料包圍和輪眉，前後部以及側面還配備了鍍鉻裝飾，這使得整車質感有了顯著提升。而前後底護板在增添力量感的同時，還可以很有效地對車身進行保護。
拍攝的實車採用17英寸輪轂，輪圈採用五輻設計，造型比較經典，也體現出設計團隊的高水準。
內飾整體風格直觀簡潔，採用了大量軟性搪塑材料覆蓋+碳纖維點綴。加上細節中搭配的金屬裝飾，產生了不錯的視覺效果。
空調出風口造型類似飛機渦輪，亮眼的配色和出色的漆面質感配合銀色出風口，營造出不錯的氛圍。
方向盤造型厚重沉穩，內圈縫線到位，整體握感也不錯。方便的多功能按鍵和3點、9點方向的打孔真皮設計都是加分項。ZS的風鏡式儀表靈感取自運動護目鏡，銀色飾條包邊的外觀運動感很強，但內部仍然是雙圓形儀表加中央行車電腦的傳統佈局。
名爵ZS的多媒體系統使用了一塊8英寸顯示屏，尺寸大小恰到好處。既然是上汽旗下的產品，自然少不了豐富的互聯網功能，榮威RX5、榮威i6等車型上的互聯網功能大部分也會應用在名爵ZS上，更加貼合年輕消費者的使用需求。
實拍車型的主駕駛座採用手動調節，皮革座椅上還帶有紅色雙縫線，運動感強。座椅的填充物較為柔軟，包裹性好，坐著也相當舒適。
動力方面，提供1.0T發動機+6AT和1.5L發動機+4AT/5MT的組合，懸架為前麥弗遜，後扭力梁的組合。其中這臺6AT變速箱，是愛信的第三代產品。
從接觸名爵ZS來看，它的整體水平還是能夠讓人滿意的，外觀、內飾的設計，空間以及儲物在同級別當中都能算是中上等水平。而且10萬內就能拿下，名爵ZS的性價比自然不錯。
感謝浙江申孚榮威提供拍攝車輛
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