断电器的常见故障
触点烧蚀氧化
当电容器失效或电容量选择不当时,触点间易产生火花,导致触点氧化,、烧蚀，而后又因接触不良，接触电阻增大使一次电减小,二次点火电压下降。
触点间隙调整不当
若触点间隙过大,触点闭合时间缩短,一次断电电流减小，使二次电压下降。
若触点间隙过小，触点闭合时间虽增加，但因触点分离不彻底,触点间易产生火花,也会使二次电压下降。
触点臂弹簧弹力不足
触点臂在发动机高速运转时易被“甩开”,使触点不能及时闭合,因而一次电流减小,二次电压下降且易发生高速断火现象。
凸轮磨损不均或传动轴松旷
凸轮磨损不均或传动轴松旷使气缸点火时间不准,甚至触点不能断开,导致不跳火。
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