北京市雙橋,一大姐失控把車開飛視頻爆紅網絡,就在京通快速路!

一大姐失控把車開飛的視頻爆紅網絡,

隨著路面上的車越來越多,

人們逐漸形成了一種

“女性是馬路殺手”的認知,

但其實更危險的,

是廣大的男駕駛員們已經

女司機周圍一切物體...

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近日,

京通快速路雙橋收費站的一則視頻爆紅網絡

視頻裡可以看到

車子被司機徑直開進中間欄杆裡

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據爆料者稱:車後站那大姐就是司機

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網友戲稱:大姐是人才啊

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國外

根據發達國家的一份調查顯示,女司機佔了總駕駛量的35%,但女司機要為交通事故中的死亡負責的比例僅在25%左右;同樣里程的駕駛,男性駕駛員發生致死事故的可能性要比女性多46%。

國內

2017年一年,我國機動車駕駛人數突破3億人,其中男性駕駛人2.3億人,女性駕駛人7092萬人,只佔23.48%。據《新華網》數據顯示,7成以上的交通事故均是由男司機引起。

此外,高德地圖在2016年發佈的相關報告中,根據用戶行為數據顯示,女司機的駕駛評分為91.2分,高於男司機的89.5分。其中,女司機在急加速、急剎車、超速方面的平均次數均低於男司機,文明駕駛程度明顯好於男司機。

但既然這樣,那在人們的認知中,為什麼都覺得女司機不靠譜呢?

01

著裝影響駕駛安全

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許多職業都市女性,為了追求青春靚麗,平常都會穿高跟鞋、戴手套,長髮飄飄。但在駕駛過程中,穿高跟鞋開車會影響踩踏板的動作和力度、戴手套轉方向盤容易引起打滑、長髮可能影響注意力。當遇到緊急狀況時,這些都有可能導致事故的發生。

02

坐姿太靠前

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女性普遍比男性矮上不少,於是腿短的女司機會擔心自己腳夠不著剎車和油門,同時也為了獲得更好的視野,老喜歡將座位調得太靠前。但這樣一來,身體和腿都彎曲過度,打方向不夠靈活。若是遇上緊急事故,爆開的氣囊容易對頭部、胸部造成傷害。

03

內飾太花哨

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粉色的座椅套、帶有蕾絲裝飾的方向盤套、前擋風玻璃上排排坐的HELLO KITTY,後窗吸附著的各色玩偶……對比男司機空蕩蕩的車內,女司機的內飾花哨得可以。

不過這些內飾都是安全隱患,滑溜溜的座椅套和方向盤套、擋視線的後窗玩偶、會帶來二次傷害的HELLO KITTY,這些哪裡是什麼內飾,通通都是武器!

04

心情不穩定

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很多女司機打從心底認定“開車是件很危險的事”,因而一上車就開始繃緊自己的神經,最大的表現就是死盯前方不敢轉移視線。別說車內倒視鏡,連左右倒視鏡也只有變道或轉彎才會看一下,這樣一來很容易剮蹭兩旁。

其次長時間繃緊的神經讓女司機在遭遇緊急情況的時候更容易慌亂,什麼油門當剎車、錳打方向盤都是如此。其實她們不是不會開車,只是太緊張太慌亂而出錯。

05

無視指示牌

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於女性開車邏輯跟男性不同以及對交通指示牌的不熟悉,導致很多女司機開車時完全無視路邊各種交通指示牌,這些指示牌涵蓋了限速、單行、禁停甚至路牌。這樣一來容易發生女司機開車迷路、停在匝道口找路以及各種違章現象發生。

總而言之,小編祝願各位女司機能安全出發平安到家。就在京通快速路那!


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