一般情況下是不會出現違章罰款的，很多人的違章基本都是在紅綠燈上，一個闖紅燈就是6分，如果你來個兩次，直接就可以回去重修了。
網友一：
如今紅綠燈橫行，無論大小公路，基本都會有那麼幾根會變色的欄杆屹立在路邊，然而很多人在出行的時候，都喜歡跟紅綠燈搶時間，最後一秒的綠燈直衝而過，很容易就出現問題上的情況，上一秒綠燈剛過停止線，下一秒就變成了紅燈，急忙踩下了剎車。
我相信很多人都不理解闖紅燈的概念，在行車過程中，什麼樣的情況才會被界定為闖紅燈呢？先來了解一下何為闖紅燈。
在行駛過程中，闖紅燈是需要被電子攝像頭拍攝到三張圖片才算的。第一張是在車輪越過停車線時，第二張是經過路口時，第三張是通過路口後，當然必須都要在紅燈的情況下。滿足了這些條件，才會被電子眼記錄為闖紅燈。
而問題的描述是車子在綠燈的時候已經開出停止線然後停下，此時是不算闖紅燈的，但部分地區算越線停車，可能也會收到違章。但是不要自作聰明把車子往後倒，那此時就乖乖被扣分罰款吧。只要你停著不動，等到下一個綠燈再走，那麼不會算違章。
當然如果你在綠燈的時候已經過了停止線，已經行駛到一半路程了，那麼可以直接開過去，不要在路中間停留，如果妨礙交通，那事情就更大了。
很多時候沒必要去搶這幾秒鐘的綠燈，就算你是十萬火急的事，也要在安全的情況下通行，交通燈的作用本身就是為了讓車輛的安全通行，為了行車的安全，切記不要搶那幾秒的時間。
網友二：
開車誤闖紅燈，駛到一半停下來算不算闖紅燈。
在不注意的情況下，車身整體越過停止線發現後及時停下來的做法是正確的，並不會被判定為創紅燈。
電子眼判定一輛車闖紅燈是要收集證據的，一般情況下會收集三張照片，第一張是車牌越過停止線，第二張是車輛駛過中間路口，第三張是車輛到達對面路口。
三張圖片能充分的判斷車輛在紅燈亮起時有明顯位移，證據鏈完整無可爭辯，只能老實接受處罰了，記6分，罰款200元。
當車輛越過停止線時及時停車保持位置不動，就不能判定你闖紅燈，千萬要記住位置不能動，不要想著把車再倒回去，這樣反而事與願違。
在以下情況下闖紅燈也可以不被處罰
一，跟在大車後面，視線被擋住，不能觀察到信號燈，在這種情況下誤闖紅燈可以申請撤回處罰。
二，因給特殊車輛讓路，如救護車，消防車等，而誤闖功能也可以申請撤回。
三，在因交警指揮而誤闖紅燈時，還可以申訴。
闖紅燈是一件非常危險的事，對自身和他人安全都會造成嚴重影響，所以在經過路口時一定要減速慢行，當綠燈馬上變紅燈的情況下及時停車等待下一個綠燈，寧等三分鐘不搶一秒鐘。另外闖紅燈的處罰也是很嚴厲的，一次就扣6分，闖兩次紅燈駕駛證就要重修了，而且還有罰款。處於安全和財產兩方面考慮都要嚴格遵守交通法規。
網友三：
於汽車闖紅燈，有電子抓拍“三張照”這麼一說。即，當紅燈亮起時，
1、車輛駛過停止線，
2、行駛到路口中間，
3、到達對面路口。
當電子抓拍同時拍下這三種情況的照片時，才會被判闖紅燈。
實際上“三張照”這種說法，並無實際的指導意義。交警在實際的執法中，主要以第一張照片作為判罰依據。即，紅燈亮起時，車身前後輪都越過了停止線，即為闖紅燈。將記6分，罰款200元。
以下兩種情況一般不會被判闖紅燈：
當紅燈亮起時，及時剎車並停車，若只有前輪越過停止線，這種情況是不會被判闖紅燈的。
車輛已越過停止線，紅燈亮起，並駛過對面路口，也不算闖紅燈。
而你的情況是已構成闖紅燈，並行駛到了路口中，如果被抓拍到或被交警現場逮到，就會被判闖紅燈的，只有自求多福了哈！
所以，過紅綠燈路口前一定要減速行駛，注意觀察交通指示燈信號，按規定通過。
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