這張照片是
永安南站新貌
南站的建設
一直是永安市民十分關心的大事
市民們紛紛詢問永安南站建設的最新進展
1、南三龍鐵路永安南站何時能開始運營？（網友在三明12345網站上提問）
答：據中鐵施工單位反饋：南龍鐵路9月15日聯調聯試，今年底通車運營。(永安市高速鐵路指揮部於 2018-8-10 12:21回覆)
2、請問，目前永安南站站房及站前廣場進度如何？還剩哪些工程步驟沒完成？（網友在三明12345網站上提問）
答：永安南站目前正在進行室內裝修及設備安裝工作，地面石材鋪貼與吊頂施工、空調及消防設施、信息、通信設備的安裝。(永安市高速鐵路指揮部於 2018-8-10 12:22回覆)
3、請問，在永安南站，南龍線和興泉線是否有聯絡線？興泉鐵路建成後，南龍鐵路的動車可以停在興泉鐵路的1臺3線上嗎？（網友在三明12345網站上提問）
答：據施工單位反饋，因設計標準不同，南龍線和興泉線沒有聯絡線，不會相互停靠佔線。(永安市高速鐵路指揮部於 2018-8-10 12:22回覆)
4、請問，長汀至永安的快速鐵路最快何時能通過國家規劃？是否並站永安南？（網友在三明12345網站上提問）
答：根據去年底發佈的《福建省中長期鐵路發展規劃》，長汀至永安快速鐵路納入該規劃，但具體實施尚未接到任何通知。同時，關於該鐵路是否並站永安南也需要國家發改委批覆後才能明確。(永安市高速鐵路指揮部於 2018-8-10 12:22回覆)
目前永安南站站前廣場建設已基本完成
南站站房完成主體外部裝修
看完了永安南站
再來看看南龍鐵路的建設
南三龍鐵路線路圖
最近這張線路圖
傳遍朋友圈
從圖中可以看出
南三龍鐵路建成後
將形成閉合的環閩動車線路
屆時全省交通更加便利
現在，讓我們更詳細瞭解它吧
細數南（平）三（明）龍（巖）鐵路
線路全長248公里
北起合福鐵路南平北站
南至贛龍鐵路龍巖站
全線共設9個車站
其中延平西、三明、永安南、雙洋、
漳平西、雁石南為新建車站
南平北、三明北為既有站
龍巖站為改建車站
1500人9小時完成龍巖站改造的中國速度
南（平）龍（巖）鐵路橋隧
總長218.7公里
其中正線橋樑99座、隧道82座
橋隧比為89.6%，
被建設者戲稱為“超長地鐵”
全線第二長的乾山隧道，長10.743公里
設計行車速度200公里/小時
南（平）龍（巖）鐵路建設時間軸
1
2010年12月，南（平）龍（巖）鐵路先期工程動員。
2
2013年12月，柳城隧道的開挖，標誌著南（平）龍（巖）鐵路全線動工。
3
2017年12月，閩江特大橋合龍。
4
2018年1月，“重難點”工程荊西隧道貫通，曾經湧水湧泥過萬噸的“硬骨頭”終於被建設者啃下來。
5
2018年6月，南（巖）龍（巖）鐵路軌道工程全線雙線貫通。
6
2018年7月，福州電務段工程師進行靜態驗收。
7
8
領導說了！
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