徐徳惠
到底該租車位還是買車位，讓我們先從經濟的角度來算筆賬。
某小區車位價格：18萬，物業管理費：20元/月，車位租賃費：400元/月，產權按70年計算。
購買車位支出：合計20.22萬元。購買車位支出＝車位18萬+契稅18萬×3%+70年管理費（20元/月x12月x70年）=18+0.54+1.68=20.22萬元，70年平均攤下來每個月241元/月。
這裡有一點要注意，購買車位沒有優惠的貸款利率，也不能用公積金貸款什麼的，必須全款，因而缺乏彈性。有一些商業貸款是可以用的，但是利率較高，不作推薦。
租車位支出：合計33.6萬元。70年的車位租金=400元×12個月×70年=33.6萬元。
考慮到未來車位的租金很可能會上漲，所以從經濟角度來看，買車位更划算。不過對於資金量不是很寬裕的家庭，還是租車位比較適合，不需要一次性投入大筆資金，可以緩解短期的資金壓力。
這裡要提醒大家的是，租賃車位是有時間限制的，根據《合同法》規定，租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。
另外，每個小區的車位租金和車位價格、物業費等會不同，計算結果會有差異，不過大體來看，租車位的費用是比買車位要高的，不然開發商就賺不到什麼錢了。
以上討論均未考慮貨幣時間價值。如果計算的更加精準，就應該考慮車位未來的漲幅和家庭資金的使用效率，這些因素不可控，所以討論起來比較複雜。
簡單來講，如果你不會理財，家庭資金充裕，買車位更划算。但如果你和力哥一樣，是理財達人，那就需要好好掂量一下了，把全款買車位的資金自己打理，大概率是能跑贏車位漲幅的。
20萬的全款車位，如果年化收益10%，每個月的理財收入約1700元，完爆每月的租賃費用，還能夠每個月增加一千多的入賬，豈不是很爽。
但實際情況並沒有這麼簡單，購買車位最重要的原因是為自己停車提供便利，而這個便利的價值很難簡單地計算經濟賬。
有一些小區，車位非常稀缺，如果有車位出手，必定會引發搶購潮，價格可能會高達幾十萬元。現在每家一輛車基本上是標配，有的家庭甚至有幾輛車，如果資金比較寬裕，長期在這個小區居住，還是建議購買。
買車位不僅是單純的投資行為（這裡主要是針對一二線城市），更主要是買個方便和安心，這筆賬是很難用金錢來衡量的。
車子停在固定的位子，節省了大量時間，不用每天回家擔心沒地方停車，不需要把車停在離家一兩公里的地方再步行回家，換個人開車又找不到車，更不用擔心車停在路邊，一不小心被交警貼條。
買車位避開產權那些坑
如果你打定主意買車位，要分清是否擁有產權，有產權的車位能夠買賣，也最放心，但價錢肯定也是最貴的。產權不清晰的，大多隻能出租，一般由物業公司管理。
在買車位之前對產權有個清楚的瞭解是必不可少的，通常，小區的停車位大致可以分為三種。
產權車位
產權車位是指車位的建築面積未被分攤，且開發商單獨取得車庫產權的。這樣開發商可以出售這個車位，買車位也可以辦理產權證。一般情況下，車位的產權期限在40-70年之間。
這樣的車位常見於地下停車位，是開發商利用地下空間而建造的，可以用來出租和出售。
公攤車位
公攤車位指車位面積已經列入到公攤面積，並被業主分攤了的。
根據《物權法》的規定，“佔有業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有”。
對於這種車位，開發商是無權銷售的，即使對外以高價賣了，買方也無法拿到產權證。
這類車位常見於小區地面停車位，是經政府發出的《建設工程規劃許可證》批准同意的，用明確的標識劃分出來的停車位。其產權是由小區房屋所有人共同擁有，它產生的收益也應該由業主共同所有，所以，這種車位不能出售只能出租。
人防車位
從字面上就能知道，人防車位是給人防工程單獨規劃的車位。
按照《物權法》中“誰投資、誰受益”的原則，在不妨礙防空功能的前提下，人防車位是可以提供給業主使用的。
所以這類車位對於開發商來說，也是隻能使用，不能銷售的。
人防車位一般也為地下車庫，是按照國家有關規定建造的，其產權由國家所有，戰時國家是無償徵用的，在非戰時經過人防部門驗收後，開發商可向人防部門提出申請，經批准後可用做停車或其它用途，所以人防工程區的停車位只能出租。
在購買車位的時候，如果某個車位開發商給的價格明顯低於其它車位，千萬要注意，很有可能就是這種人防車位。
大家在考慮買車位前，一定要弄清楚車位的產權信息。小錢再強調一遍，只有產權車位可以賣，其他的兩類車位（公攤車位和人防車位）只能租不能賣。
什麼樣的車位值得買
買車位，我們還得看車位的價值，並不是有產權都是值得買的。
露天的車位，車上不時會有鳥糞，愛車每天經受風吹日曬，損壞速度會加快，特別是南方的天氣，偶爾還會有冰雹和颱風，如果保險不及時，維修費又是一大筆支出（很多車險自然災害是不賠付的）。
如果汽車價格比較昂貴，給愛車一個溫暖的家和港灣，購買地下車位就非常有必要了。
目前地下停車場都是聯通的，有的是整個小區聯通，有的是幾棟樓聯通，優先選擇離自己家最近的車位。
每天上下班累成狗，車的作用是方便出行的工具，如果需要走很長時間才能到自己的車位，就達不到這個效果了，而且離電梯近不需要走太長的路，這可以增加女性的安全，因為車庫都太暗了，這個你懂的。
真的很黑啊！
另外不要選擇靠牆的車位，靠牆的車位每次停車都是對技術的一次考驗，如果是為了練習技術或者體驗刺激的話倒是可以考慮，否則還是選一個空曠點的車位，這可以防止小朋友開門撞到牆面，擦傷車門，而且靠牆的一邊上下車也不方便。
選車位原則：優先選擇離樓棟入口近的獨立車位、鄰柱車位、右轉車道拐角處車位。
避免選擇車庫入口車位、三聯車位的中間車位、視線受阻車位、靠牆車位、彎道車位、角落車位。
相同小區不同層高下的地下停車位，儘量挑選層高高的。比如小區1幢是10層高，2幢是20層高，那一定選擇20層的，這樣在交易過程中，潛在買家更多。
車位投資價值怎麼看
現在隨便一個車位的價格可以趕上一輛中等價位的車了，這麼大的一筆錢，可不能白花，既然要買車位，當然要選擇一個有價值的車位。
我們該怎樣判斷車位的價值呢？
首先我們要看的就是整個小區對於車位的供求關係。比如某小區一共100戶人家，平均每戶人家1輛車，而小區一共只有80個停車位，這樣該小區平均到每戶人家的車位就是80/100=0.8，這個0.8我們叫做車位比係數，這個係數低於1，說明小區每戶人家的車位供應不足1個，這樣會導致有些車被停在小區外面，這樣的小區車位就是值得投資的。
一般我們認為小區的車位比係數在1.2以下，小區的車位是值得投資的，如果係數在1.2-1.5之間，可投可不投，如果係數再往上走，就沒有什麼投資價值了。
但這裡還有兩個因素需要考慮，第一個就是小區的檔次，如果是檔次比較高的小區，平均每戶人家能有兩輛車，那麼車位比係數為1.7也是可以投資的，但是如果是比較低端的小區，平均每戶只有0.8輛車，這個時候即使車位比係數為1，其投資價值也不大。
另外一個需要考慮的因素就是小區外面的停車場，如果小區外面有大型、方便的停車場，或者是有一些馬路邊的免費停車場，這些停車場離小區門口又不遠，步行幾分鐘就能到，這會導致小區車位的供求比失衡，讓停車位的投資價值大打折扣，在考慮小區車位比係數的時候需要加上這些車位。
這些都需要結合具體的小區進行分析，不能一概而論。
考慮買車位的另一個原因就是有車位的房子比沒車位的房子更加容易賣出去，價格也更高。
大城市中心的車位，和房屋/土地一樣，始終是一種稀缺資源，其供求關係短時間之內很難有質的改善，如果預算足夠，就放心的買一個吧。
建材分享咖
很高興得到悟空問答的邀請，車位問題一直都是說不清楚的問題，國家到底也沒有一個明確說法，地下車庫可以說絕大多數沒有產權，很多都是人防工程，產權屬於國家所有，你買的車位是沒有產權證的，你花的買車位的錢，拿到的不過是一張租賃合同，而且只有二十年，為什麼是二十年？因為國家規定，租賃合同最多隻能簽訂二十年。合同一般都有一條，二十年以後還可以使用，如果你的合同是長期使用或者和房屋一樣的使用年限，而且還沒有產權證，那我遺憾的告訴你，你這合同是無效合同，就算你買了車位，如果遇到災害戰爭，對不起，你的車位會被無償徵用。這個問題看你自己，現在車輛越來越多，停車難是個大難題，有錢了還是買一個，沒錢就租賃一個，想弄清楚產權，估計很難。
江河明月心
車位是有產權的。如果你購買商品房，家裡有車，可根據情況買車位或是租車位。買車位基本是一步到位，而租車位則是一個長期的過程。二者相比，買車位顯得更加便捷省事兒。但是租車位也是一個選擇，因為可以根據行情，來作出判斷，可以選擇停在自己的小區或者更便宜的地方，租車位更加靈活。如果不想開車了，或者想要把車賣掉，就不用擔心車位的錢打水漂了。至於到底是買還是租，還是要看個人想法，每個人應該根據自己的實際情況，作出選擇，哪種覺得比較合適，就選擇哪種，不存在該不該的問題，只要您自己覺得合適，划算就好了。
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Chris的體育說
hi123
嗯，應該要買一個。
今後出入基本每家每戶都會有一到二輛車，如果沒有停車位，下班就好受到影響，特別是老式小區，很多人會為了一個固定停車點產生矛盾。而車停在路邊也不安全，被劃被貼罰單也不在少數。
何況有固定自己的停車位就會輕鬆很多，從經濟角度考慮，也是固定停車位便宜。
小愛29343
車位產權分二種，一種是有產權證的車位，使用期限四十到五十年，另一種是無產權車位，通常是人防車位。在當下車位按平方算都是上萬至幾萬不等，動則一個車位二三十萬，說實在太貴了，不划算，當下很多車位可以租，像我們這邊車位一個十五六萬，但租車位一個月三百，一年3600,你買個車位，可以租四十多年，想想算下帳，還是不用買車位了。
錢萬能啊
這個可能要算經濟賬？如果車位比租的車位價高，那就不如租車位。但是還要預測一下，租的車位在未來的時間會不會漲價？如果有可能漲價，那就不如買個固定車位划算。至於車位的產權，我想它應該和房子的產權是捆綁在一起的。要不它怎麼叫固定車位？如果它不是和房產捆綁在一起，那最好不要買！
kongwei696
一般情況下地下停車場一般是有產權的，和房屋使用年限一致。但是如果開發商把地下預留來作為人防（人民防空）的空間改為地下停車場。這種是辦不到產權的，此種車位只是開發商私自出售使用權。所以需要在購房時就和開發商確認清楚。
車位是有必要買的。
青春耐刻
謝謝。
個人認為應該買
對於自住的房子，分析下車位比和入住率情況，不是太偏僻的小區還是建議買車位，現在每戶2輛車的都不少，車位雖然沒有產權證，但升值是無疑問的
對於投資房子，資金充足也是建議買車位，有一定升值空間，也可以把車位租出，還不用裝修。
紅塵一笑1436
車位產權和房屋產權一樣的，都是70年！一般家用不建議購買，因為在大多城市裡車位價格一般10萬以上，而大多普通家庭用車價格也在10萬左右，小區裡面也有免費停車場的。與其買個車位，不如勤換車！個人建議而已！
關鍵字:
房產
車位
產權
