这些年中国的高铁成为了举世瞩目的焦点，高铁技术也是日益成熟，网上还把高铁划分到“新四大发明”中去。而目前中国的高铁总里程已经超过了2.5万公里，雄踞世界第一，不仅如此，目前还搞起了对外出口。但如此热门的技术和受欢迎程度，有一个国家却不怎么感兴趣，它就是美国。
要说美国没钱修建，恐怕没人信。要说美国没有技术，马斯克要在中国修建时速1200km的“超级高铁”消息已经传遍。那为什么美国不去修建高铁呢？主要有以下几个原因。
首先，美国地广人稀，人后主要集中在东西部临海的地方，中西部以农业和工业为主，乘客资源并不多。其次，作为现代汽车的发源地，美国的汽车文化可以说渗入了所有美国家庭，基本上家家都有汽车。再加上美国拥有世界上最发达的高速公路网络，油价又便宜，开车是美国人出门办事旅行的第一选择。
除了这些，不知道大家在看美国的电影和电视时候有没有发现这样的情景，就是主人公，即使是一个普通的服务员要去另外一个城市，张口就是订机票。似乎在美国，坐飞机跟咱这里坐出租车一样，能坐就坐，说坐就坐。这一方面是美国高度发达的航空业和航空网络，更是和居民生活水平有关。
飞机的速度对于快节奏的生活无疑是最理想的方式，高铁虽然速度在提升，但是比起飞机还是差了很多。美国现在的铁路运营基本上已经接近于退出历史舞台了，这也符合发展规律的。所以说不是美国不想修不能修，而是有了更快更好的出行方式。
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