背靠背的比賽就是這麼刺激，狂侃君看完奧地利站的比賽感覺像是上一站捷克站的續集，三位大師再次鬥得不亦樂乎，雅馬哈繼續當看客。維尼賽前給自己定的小目標是正確進前十，What？你可是雅馬哈廠隊車手啊！結果就這個小目標也沒完成。羅西就不一樣了，大佬當然有大佬的範兒，結果連Q2都沒進去，只能Q1開始跑，也算是起到勞模表率吧。
Q1的比賽大家都把目光放在了羅西身上，但是羅西並不爭氣，受困於雅馬哈賽車的原因，羅西Q1的跑的很掙扎，好不容易勉強上到第2，馬上就被Rins和Smith擠到第4。反倒捌弟在最後時刻上到第1，羅西只能排在Q1第4，只能從第14位起跑。最終捌弟和Rins進入Q2。
羅西技師：哎……這可咋整
比賽從Q2開始正式進入小馬大戰杜卡迪模式，上來小馬先聲奪人，拿下一血，洛倫佐自從得知杜卡迪不續約他之後就更打了雞血，簽約本田之後更是有過之而無不及，結果很快就和小馬開始了互動，1:23.415把小馬擠到第2。來而不往非禮也，小馬馬上跑出1:23.395重回第1，接著小馬又跑出1:23.241穩住頭名。
最後一圈，洛倫佐和多維其實都有機會把小馬拉下杆位，但無奈倆人總是差那麼一哆嗦，結果最終小馬杆位，多維第2，洛倫佐第3，小丹尼第9，維尼第11，羅西第14，要知道同樣騎著雅馬哈的扎克都排第6，看來雅馬哈廠隊這一站還沒等到正賽就繳械投降了。
排位賽成績
上一場捷克站，洛倫佐使用硬胎，一改往日後程乏力的變現，反倒後程發力，讓小馬著實嚇了一跳。不過這一場洛倫佐竟然採用了前軟後軟的輪胎設置，讓人為他的後半程捏把汗。上來多維反倒衝在前面，小馬第2，洛倫佐第3。幾個彎過後，洛倫佐直接過掉小馬和多維兩人，上到第1。一圈後洛倫佐第1，小馬第2，多維第3，羅西第11，維尼第15。
洛倫佐剛領跑一圈，小馬就來發難了，上到第1的小馬死命往前跑，想早早拉開和洛倫佐的差距，洛倫佐這一次沒能追近小馬，反倒是被後面的多維攆上。半場過後，小馬依舊領跑，洛倫佐第2，多維第3，好戲才剛剛開始。
多維跟在洛倫佐身後好幾圈，就是超不過去，反倒是洛倫佐帶著多維追近了前面的小馬。上一場後程發力的洛倫佐明顯是嚐到了甜頭，這一場如法炮製，但軟胎能否撐到最後實在是讓人擔心。比賽還剩十圈，洛倫佐動手了，內線過了小馬上到第，而多維一直跟在洛倫佐身後早就不耐煩了，一看洛倫佐超車了頓時有點傻眼，我的洛別走，別丟下我一個人……結果自己反倒走大沖出賽道，自此只有看戲的份了。
小馬被洛倫佐超過之後像是一下被激活了，心說上一站最後放你過去不代表這一場就放過你！結果馬上就強硬擠到內線，卡著洛倫佐超回來。洛倫佐也不管那個，我前面不能有人，馬也不行，大直道直接扒了小馬重回第1。
好……好緊張
小馬這下有點急了，開始各種滑胎過彎，但洛倫佐的杜卡迪在這條賽道明顯有馬力優勢，小馬追起來十分吃力，而且小馬也納悶，比賽還剩7圈，你那個前後軟胎怎麼還有這麼好的抓地力？難道是使用了傳說中的保胎大法？
比賽還剩3圈，正當小馬百思不得其解時，洛倫佐失誤了，直接走大讓出了第1的位子，小馬心想一定是他的輪胎不行了。洛倫佐豈能讓到手的冠軍飛了，擰油就追，小馬還在前面偷著樂呢，洛倫佐貼著他的膝蓋就給他超了，這個超車再次讓小馬目瞪口呆，不過緊接著小馬再次把自己卡在洛倫佐的內線，用生命反超回來。
這次洛倫佐沒有再很快發起攻擊，而是緊緊跟在小馬身後。比賽來到最後一圈，洛倫佐瞅準機會，大直道生扒小馬，小馬眼看就要過終點線了，再次搏命一超，結果這次洛倫佐沒再給小馬機會。最終洛倫佐強勢守住第1，小馬第2，羅西第3，Cal第4，Petrucci第5，羅西第6，小丹尼第7，維尼第12。
哎呀媽啊！你小子太帥了~
誰也沒有想到，洛倫佐會用前軟後軟的輪胎在最後生吃小馬，賽後的洛倫佐異常興奮，相信連他自己也沒想到。奧地利站之後，洛倫佐又解鎖新稱號——保胎大師！
賽後小馬請洛倫佐吃飯
小馬：哥，咱下賽季就是隊友了，你跟我說說你是怎麼做到拿軟胎跑完28圈，還能在最後幾圈和我硬剛好幾個回合，最終還贏了的？
洛：你真的想知道？
小馬：嗯吶！
洛：好吧，看在你請我吃串的份上，算是提前送你的隊友禮物吧。
小馬興奮的眼睛直放光
洛倫佐慢慢從胸口掏出三本書：我把我收藏多年的《保胎大法》傳授給你，再附贈你《100件你不知道的保胎小細節》和《你問我答之保胎方法論》。
小馬張大嘴愣了半天：寶寶還沒女朋友呢……
不聽不聽，寶寶不聽
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