什麼最能激發腎上腺素？當馬來西亞雪邦賽車場響起高亢的轟鳴聲，MotoGP的賽車手們駕馭著摩托車衝出起跑線並在隨後上演精彩劈彎和貼地飛行的時候，坐在觀眾席上的人群便被徹底點燃激情，成為歡呼咆哮的海洋。
MotoGP世界摩托車錦標賽是世界上最頂級的賽事之一，其歷史已經超過半個世紀，每次比賽都吸引無數人來到現場觀戰。而馬來西亞雪邦賽車場，則是全球最熱鬧的觀賽區之一。當兩者相遇，註定將會帶來一場屬於速度與激情的盛宴。
在雪邦賽車場，焦點屬於Honda和馬奎斯。自從1959年第一次參賽以來，Honda到2015年為止就已經拿到了前所未有的700場勝利；2017賽季的時候，Honda也再次拿到了車手與廠商雙冠王。今年，Honda依然來勢洶洶。其隊中的93號車手馬奎斯，是來自西班牙的天才車手，已經拿到了四次MotoGP的年度冠軍。而今年，他在日本站就已經提前確保了自己的年度冠軍，實現了三連冠的壯舉。
在馬來西亞站，馬奎斯在發車優勢不明顯的前提下，很快就闖入第一陣營，並拿到了絕對優勢。他甚至在還沒有抵達終點線的時候，就做出了單輪騎行、親吻賽車的特技動作，可見其從容之境。
馬奎斯的從容，自然離不開他座下的賽車—2018年款RC213V。這輛摩托車的名字可以追溯到上世紀60年代，Honda參加世界摩托車公路錦標賽使用的車輛。其中，RC代表了Racing motorCycle，而213則代表21世紀第3臺比賽廠車，V所代表的是V型發動機，當然也象徵著勝利（Victory）。
RC213V採用的是水冷4衝程，V型4氣缸1000cc的發動機，最大功率可以達到180kw以上。正是在被讚譽為賽道之王的RC213V助力下，馬奎斯得以一路過關斬將，在本年度輕鬆提前鎖定總冠軍。
Honda的創始人本田宗一郎曾說：“我們只挑戰不可能。”或許正是在這樣的執念之下，讓Honda成為天生的挑戰者，在數十年的世界摩托車賽事歷史中，持續不斷地肆虐賽道，創造了一次又一次的傳奇故事。
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