“看不起国产车”，相信放在十年前很多人都认同。虽然现在随着国产车型实力的提升，这种声音渐渐降低了，可还是有一部分人难以改变这种看法，依旧这么认为。不过说实话，近年来国产车企的技术发展相信大家都有目共睹，也已经有很多出色的车型，能够和合资车型正面刚。下面转速哥就来给大家介绍，你是不是也对这些SUV感兴趣呢？
传祺GS8
指导价：16.38-25.98万
作为一款国产中型SUV，传祺GS8算是同级别国产车中非常受欢迎的一款车。很多消费者会将它与同价位的合资SUV进行比较，但最后还是有很多人乐意选择它，证明这款车具备一定的实力。GS8身材魁梧，大量的横向线条拉伸了视觉宽度和长度，前脸厚重，立式“回”字尾灯在点亮后非常有辨识度，车身长宽高分别为4810/1910/1770mm，轴距2800mm，竞争对手直接对标汉兰达。在国产同级别车型中，更是难寻敌手。
荣威RX8
指导价：16.88-25.18万
荣威RX8是一款追求做工的SUV，不过它不同于GS8，是一款带“大梁”的非承载式越野SUV。荣威RX8本身的产品力还是很不错的，不到20万便能入手自带中后两把差速锁的高性能四驱版本，360牛米扭矩的2.0T发动机与爱信的6AT匹配的也相当不错，整体表现有力有矩，前双叉臂、后整体桥式的悬架结构虽路感稍强，但好在座椅足够厚重。总的来说，荣威RX8的定位有所偏差，如果在后期的宣传中更加突出自身的豪华特性，相信还是会有很多人愿意买单的。
WEY VV7
指导价：16.78-18.88万
作为自主品牌高端化的一款车型，凭借着出色的外观设计和丰富的配置，得到了消费者的认可。虽然这款车的车身尺寸在中型SUV中并不算给力，但是2950mm的轴距还是相当亮眼的。动力上，VV7只提供一套动力系统，搭载2.0T发动机，最大功率为234马力，账面参数不错，匹配7速双离合变速箱。这台发动机跟哈弗H7上的是一样的，只是输出功率和扭矩稍有调整。
总结
现在的国产车型已经非常给力了，而且像上面这几款打破价格天花板的车型，都有着非常不错的市场表现。相信看到这几款车，各位老铁对它们的产品力还是非常认可的。转速哥也相信在接下来的时间里，会有更多的国产旗舰车型加入，对合资车型形成冲击。最后问大家一个问题，这样的国产车，你支不支持呢？
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