高鐵
憑著班次多，體驗感佳，覆蓋地區廣
早已成為人們出行的第一選擇
然而，搶票總比上青天難
特別每逢佳節時
一張小小的高鐵票牽動著千萬人的心
取票機前的人山人海是每個人的噩夢
但是
以後再也不會出現這種情況
高鐵票的時代，正式宣告結束！
再見了，紙質退票
中國鐵路總公司正式出手
電子客票將於
2019年在全國推廣從此和紙質車票說再見！
近日，中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在“智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十週年論壇”上宣佈，電子客票將於明年在全國推廣
屆時，乘客或可實現“刷手機”、“刷身份證” 直接進站乘車，而不需要在乘車之前特意換取紙質車票
@共青團中央
這就意味著今後乘客或可實現
“刷手機”，“刷身份證”直接進站乘車
不用再換紙質車票
什麼是電子客票
電子客票也稱作“無紙化”車票，是指旅客通過互聯網訂購車票之後，無需換取紙質車票，可以直接持二代身份證等有效身份證件通過火車站進站口和驗票閘機乘車
高鐵刷身份證進站
其實早就開始實行
但一直以來，我國大多數地區
仍然是“票證同驗”才能進站乘車
等電子客票全國推廣後
我們再也不用著急跑到取票機前排隊
也不用擔心忘記帶車票而錯過班次
高鐵“刷臉時代”即將來臨
除了全面取消高鐵車票
許多一線，二線城市
將同時開通刷臉進高鐵站
北京，上海，廣州
深圳，杭州，武漢，湛江等
都已經支持刷臉進站快速服務
這張小小的火車票，你還記得多少
我國火車票的升級變遷
已經歷過了四代
這張小小的火車票
不僅記載了對故鄉的思念
還見證了老一輩回鄉之路的變遷
回看這幾代的火車票
有沒有一種久違的親切感呢
第一代：紙板火車票
第一代火車票
是在上世紀50年代到90年代用的
57X25毫米的大小
票面還印著盲文
背面貼了寫著車次座位和發車時間的小紙片
那個時候要看紅杆分快慢車
沒有杆的是慢車
有一道的是快車、兩道是特快
而如果車票上不標註座位
那上車就可以隨便坐
紙板票，綠皮車
那是一個時代的記憶啊！
第二代：軟紙式火車票
1997年“紙板票”被“軟紙票”取代
淡粉色鋪底的車票上印有一維碼
使用這種車票後，售票時間大大縮短不少
2009年12月10日起
軟紙車票的一維條碼改為
使用二維條碼防偽車票系統
這是一次信息升級，車次、價格、售出地、
購票類型等信息都能加密成二維碼
打印在車票的票面上
第三代：磁介式火車票
到了2007年的4月18日
動車組全面上線並投入運營
我們國家也逐步邁入了“動車時代”
與此同時，磁卡式火車票在全國陸續發售
到了2011年的1月19日
12306網站開通
大家再也不去排隊了
而是轉而在網上搶票
2012年，火車票全面實行實名制
票面上增加了姓名、身份證等信息
實名制時代，正式開啟了
第四代：無紙化火車票
2011年6月開始
“刷身份證進站”的無票時代來臨
京津城際、京滬高鐵只要帶著
二代身份證就能在自助機上
刷證直接進出站！
等到2019年電子客票全國推廣
到時就能憑身份證直接進出站
省去乘車前排隊拿車票一步
那些熟悉的代售點漸漸沒落
從1998年開始
車票代售點就十分吃香
人們不用大老遠跑到車站排長龍
節省了很多時間
雖然你當時的代售點要收5元一張手續費
也阻擋不了乘客的買票慾望
而後來隨著經濟發展
許多代售點都支持不下去
漸漸變成了雜貨店
搶票難，農民工很難辦
雖然時代迅速發展了
只要有手機網絡就能買到火車票
但總有一些農民工和老人
不會使用網絡訂票
只能到火車站排隊一整天
時代不斷改變，科技不斷創新
我們逐漸告別舊事物，迎接新體驗
但無論火車票怎麼變化
都掩蓋不住漂泊之人的思鄉之情
未來會越來越進步
出門只需刷臉或者刷手機就行
無論如何，都為這個飛速時代驕傲
#今日話題#
你對高鐵票無紙化有何感想？
你見過最老的車票是哪一種？
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