目前國內多數地區高溫多雨天氣未退，戶外大型用油單位開工受限，柴油需求表現欠佳；汽油消費旺季效應淡化，批發環節亦是不溫不火。但另一方面，目前多數地煉庫存水平處於低位，繼續挺價意願較強。外採成本增加，預計短期國內主營汽柴油報價高位難下，但因缺乏剛需支撐，不排除理性回調的可能性。
進入本輪計價週期以來，國際原油價格較前期有所下跌。雖然美國對伊朗制裁引發的一系列問題使得油價一度震盪上行，但美國原油庫存下降不及預期、主要產油國增產以及原油需求下降等原因加重了油價下行的壓力。
受此影響，原油變化率不斷負向區間延伸，預計零售價上調幅度收窄（注：因人民幣貶值，導致了原油變化率與國內汽柴油調價幅度出現了背離）。據測算，截至8月13日第五個工作日，參考原油品種均價為71.29美元/桶，變化率-0.89%，對應汽柴油價格上調5元/噸。
批發環節，近期國內成品油行情漲勢連連，市場購銷氣氛卻難同步向好。目前主營旗下仍有煉廠正處檢修，同時，儘管部分地方煉廠檢修結束，但地煉整體開工負荷仍處於相對低位，市場資源供應寬裕度不如之前。再者，受消費稅新政影響，市場帶票資源緊張，票價大漲支撐地煉汽柴油報價維持高位。主營單位外採成本增加，加之上旬暫無銷售壓力顯現，成品油價格亦是高企。終端用戶消庫緩慢，且牴觸高價心理漸顯，故入市備貨操作謹慎，市場買興不旺。據數據顯示，目前國內0#柴油均價為7410元/噸，較月初上漲357元/噸；92#汽油均價為8465元/噸，較月初上漲327元/噸。
反觀零售環節，汽柴油批發價格不斷探高，零售價格漲勢有限，故批零價差不斷收窄。據監測數據顯示，目前國內0#柴油批零價差為842元/噸，較月初下跌277元/噸；92#汽油均價為1372元/噸，較月初下跌234元/噸。目前加油站優惠活動仍在進行中，並且個別站點優惠幅度有增大趨勢，終端用戶持續享受低價福利。
後市而言，原油期價走勢震盪，本輪零售價調整擱淺與小漲可能性並存，消息面支撐力度有限。後期部分煉廠開工在即，地煉開工率將繼續上漲，主營方面開停工煉廠較少，故資源供應面或有所增加。另外，目前國內多數地區高溫多雨天氣未退，戶外大型用油單位開工受限，柴油需求表現欠佳；汽油消費旺季效應淡化，批發環節亦是不溫不火。再者，隨著市場價格漲至高位，中下游業者牴觸情緒漸濃，多放緩採購步伐，市場交投氣氛提升不易。但另一方面，目前多數地煉庫存水平處於低位，繼續挺價意願較強。綜合而言，外採成本增加，預計短期國內主營汽柴油報價高位難下，但因缺乏剛需支撐，不排除理性回調的可能性。
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