最近，隨著古德伍德速度節開幕，阿斯頓馬丁可謂是吸引了一大波眼球，旗下Cygnet吸引了一大把的目光。
作為超跑的汽車品牌，是非常受關注的，2010年阿斯頓馬丁推出了“小天鵝”系列的微型車，搭載1.3升的小排量發動機，是一款對於阿斯頓馬丁來說非常“萌”的車系了，完全與品牌本身的定位走相反路線。
然而為了趕上速度節的熱鬧氣氛，阿斯頓馬丁將這款“小天鵝”進行了全方位的大改造，換上了4.7升的V8發動機，馬力直接飆升到了430，0-96KM/h的加速時間達到了4.2秒，最高時速274km/h，將“小天鵝”徹底變成了“小野獸”。
升級動力的同時，也對其他的東西進行了升級，包括了前後雙叉臂獨立懸掛，來自於旗下的V8 Vantage S的原廠高性能制動系統（前為六活塞/後為四活塞）和原廠19英寸鋁合金輪圈，同時輪距經過大幅加寬。還配備了專用的賽車方向盤，RECARO桶椅，內飾全碳纖維減重。
這款“小野獸”必然會在速度節大放光彩。
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