中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。
如今高鐵的修建規劃已經進入到每一個城市規劃的戰略問題上。特別是在國家的“四縱四橫”到“八縱八橫”，高鐵規劃尤為顯得對城市發展非常重要。每個省份都在積極的爭取高鐵的規劃線路，好讓自己的省內城市進去高鐵時代。
今天來說說河南在高鐵上面的建設，很明顯的一個就是鄭州，鄭州已經成為國家“米”字型高鐵的樞紐中心，那麼未來很那還有地級市將迎來自己的高鐵時代呢?
首先看看這一條高鐵規劃，叫做鄭萬高速鐵路簡稱鄭萬高鐵，全線建築長度818公里。估算總投資1180億元。設計行車速度為350公里/時。通車後，鄭州到重慶車程時間將縮短至4小時以內。
鐵路起於鄭州南站，通過聯絡線連接鄭州東站，經河南省的開封市(尉氏縣境內)、長葛市、禹州市、平頂山市、南陽市、鄧州市，進入湖北省的襄陽市襄城區、南漳縣、保康縣、神農架林區、興山縣、恩施州巴東縣，然後進入重慶市境內，經巫山縣、奉節縣、雲陽縣至萬州區連接渝萬高鐵。
隨著這兩條高鐵的規劃，平頂山、南陽市正式進入高鐵時代，未來發展的機會將大大增大。
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