文 / 哥舒 美工 / 金木石 編輯 / 挖卡
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“擺大巴”這種戰術跟穆里尼奧、瓜迪奧拉兩個主教練有關係。
首先，穆里尼奧在2004年執教切爾西的一場比賽之後，譴責熱刺隊的密集防守時形容他們“把大巴車擺在了球門前……”，自此，“擺大巴”變成一種戰術用語，現實用來諷刺穆帥後來經常使用的戰術體系，也泛指密集防守。
而瓜迪奧拉的“傳控”戰術正是逼著穆里尼奧等很多主教練選擇擺大巴的根本原因。
穆里尼奧在國際米蘭和皇家馬德里的那些年裡，更是把“擺大巴”演繹到了極致，大國米的歐冠之戰上，他放棄控球率，堅決用大巴和快速反擊來制衡對手；在西甲巴薩宇宙隊蕩平國際足壇之時，只有穆里尼奧的皇馬大巴車一點一點扭轉著劣勢。
以前，擺大巴都是弱隊對陣強隊時的無奈之舉，而今，擺大巴作為一種戰術已經有所昇華了，包括俱樂部、國家隊在內的很多時候，高控球率的球隊有時候也會輸給擺大巴的球隊，比如最近的西班牙、德國、阿根廷隊的失利，他們在場面上明顯控制著節奏，但總被對手一個快速反擊，一擊中的，這就是擺大巴的精髓所在。
那就是：防得住，也要攻得出去！這要求中前場少量的兩三個球員，要有超快的速度，中後場球員的長傳要精準，三五個傳遞之後，就能由中鋒或邊鋒完成射門，所有的時間加起來不超過20秒。
說實話，現在的曼聯陣容還不具備“高級大巴”的能力，穆里尼奧應該再選擇一兩名好的後衛球員，填補大巴的厚度，再購進一個強力邊鋒，增加推進速度。
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