對於汽車來講，選擇正確的機油標號是一件非常重要的事情。
機油的主要作用是在發動機的各個零部件之間形成一層油膜，減少各零部件之間的幹摩擦，避免零部件之間因為幹摩擦導致損壞或是卡死，保證發動機在運轉時的磨損最小化，延長髮動機的壽命。
隨著使用時間和里程的增加，機油中的雜質會逐漸增多，並且機油自身也會氧化，潤滑的效果就會逐漸下降，為了保證發動機時刻處於一種"給油就飛"的狀態，我們就需要定期更換機油。
機油的好與壞，往往決定著發動機的工作狀態，在選用上，往往最讓人糾結的就是到底用"原廠機油"還是"品牌機油"。
相信大多數車主和我一樣，一般都是在4S保養的，多花點錢，咱們圖個放心省心嘛。這時候一般4s的售後往往會推薦使用"原廠機油"，作為車主，聽到"原廠"這倆字一般就難以把持自我了，往往認為"原廠機油"就和汽車的其他"原廠配件"一樣，都是一個公司的嘛，肯定和外面那些妖豔賤貨不太一樣，質量肯定更好！更高級！
那麼事實上，所謂的"原廠機油" 和市場上銷售的"品牌機油"到底有沒有區別？
答案是…理論上，沒區別…
理論上來說，只要標號一致，級別一致，無論是原廠機油還是品牌機油所表現出的性能不會有太大差別。
那麼二者有什麼區別？
"原廠機油"雖然頂著"原廠"倆字，但實際上消費者在4s點買到的並不是真正原廠的機油，汽車主機廠是不生產機油的，畢竟術業有專攻，往往是通過招標的形式，由專業的潤滑油品牌進行OEM代工，然後貼牌供貨給全國的各個4s店使用，"原廠機油"大多數也是由美孚、嘉實 多、殼牌、出光、道達爾、長城等專業機油廠家貼牌生產的。
舉個例子，我現在在開的是一汽馬自達的2.5L阿特茲，上圖就是一馬提供的原廠機油，實際上是由日本出光代工生產的半合成機油。
原廠機油真的比市場上銷售的品牌機油更好麼？
理論上4S店提供的"原廠機油"是工程師在車輛研發時經過多次的嚴密測試後而選擇的，應該是最適合本車使用的，然而事實並非如此。
主機廠在選擇機油時，符合自家發動機性能自然是第一考慮的要素，但這也只是因素之一，對於廠家來說，機油的性能達到60分及格線也就可以了（俗話說的夠用），廠家並不會選擇性能特別優秀的機油作為原廠機油，5000公里一換，也確實沒有必要選擇太好的機油，而有些低端一點的代步車型，例如我的第一臺車豐田致炫，甚至會選用礦物油指定為原廠機油。
因此，機油的成本、供應商的穩定也是廠家會著重考慮的因素。
大多數車主都會被"原廠"二字打動從而掏腰包購買，但實際上原廠機油本身就是一種商業合作的體現，汽車公司必然要在從保養成本和維持產品質量間尋找最大利潤點，所以"原廠機油"往往是在性能和成本之間的一種妥協，並非性能最優異的產品。
那有人要問了，為啥原廠機油往往賣的還挺貴？
4s店裡賣的原廠半合成機油的價格，都趕得上在外面買全合成機油了。
朋友們吶，品牌溢價聽說過吧？這就是官方認證帶來的品牌溢價，消費者看到什麼"原廠""純正配件"之類的是不是就走不動道兒了，信任程度是不是一下子就上去了？
廠家要掙錢，4s店搞售後，機油也是個大頭收入，不賣貴點怎麼能行？
還是以我個人為例，首保和次保的時候我用的都是原廠機油（就是上面圖裡那個），不能說這個原廠機油很垃圾，但是也差不多…
換了以後發動機的聲音乾澀（Zoom Zoom的神采都沒了），自動啟停動靜特別大，每次啟停都抖一下，標的5000KM一換，實際上3000KM就已經衰減的不行了。
換完之後說是如獲新生也不算太過分，聲線綿密有力，啟停也不抖了，油耗似乎還降低了一丟丟，最重要的是可以10000KM一保了！總去4S店是在是太煩人了（心大一點的15000KM一保也可以）！
所以啊，你問我原廠機油和品牌機油哪個好，我只能說：
價錢貴的那個好！
哈哈，最後說下原廠機油和品牌機油怎麼選，如果你就是把車當個工具，不怎麼暴力駕駛，使用頻率也不太高的話，就老老實實的去4s換原廠機油就得了，畢竟原廠機油能夠保證車的基礎潤滑條件和使用壽命，這些都是經過廠家反覆測試過的，買到假貨的可能性也比較低，完全可以放心使用。
缺點嘛，自然是價格貴的離譜，實際上是4S店利用其在汽車養護市場上的優勢地位對客戶進行誤導，從而獲得高額利潤。在4s買半合成機油的價錢，在市場上買全合成機油綽綽有餘。
又是我個人的例子，阿特茲的原廠半合成4.4L賣362元（4S應該是這個價錢，很久沒用記不清楚了），5000KM一換；我自己買的金美孚全合成5L是930元，10000KM一換，多花200塊，就用上了美孚的頂級產品，這麼看原廠油的性價比實在是不高。
如果你不堪忍受原廠機油那拙計的性能，又想讓自己的愛車吃的好一點的話，可以像我一樣，在市場上購買品牌機油，然後帶去4s進行保養更換，不過要注意以下幾點：
· 選擇可靠的渠道購買，推薦選擇品牌官方認證的旗艦店，否則買到假的機油，導致發動機壽命縮短或提前出故障，還會涉及到保修期內的索賠問題，那可能會非常棘手。
· 選擇正確的機油標號，自己購買的品牌機油的標準不能低於"原廠機油"的標準，每輛車的保養手冊上都會寫清楚車型對應的機油等級和粘度，例如原廠使用的是半合成機油，你在外面就不能選擇礦物油；原廠使用的機油級別是SM級，你就不能選擇SL或者更低級別的機油；原廠使用的是0W-20，那你就好也買0W-20。
總之，汽車機油並沒有原廠與不原廠之分，只是貼牌的機油等級和粘度能夠滿足其品牌汽車發動機的要求。
我們在選擇機油時，只要機油等級和粘度級別合適就不會出什麼問題，用同樣的錢買更高級的機油，對車子往往會更好。
原文鏈接：https://www.zhihu.com/question/266145382/answer/345147102
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