湖南這個地市要爆發了,將建2座新機場,1條高鐵和3條高速

中國高鐵技術水平在逐步提升,這是大家有目共睹的,安全為主,提速為輔,高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密,像一條紐帶連著城市的往來和發展,改善人們的出行方式,極大得節省了出行時間,讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。

婁底市是湖南省重要的省轄地級市,位於湖南地理幾何中心,是湘博會永久舉辦地,是湖南重要的工業城市,湖南能源、原材料戰略儲備基地,是環長株潭城市群的重要組成部分,被譽為“湘中明珠”。轄婁星區、冷水江市、漣源市、雙峰縣、新化縣等3縣、2市,總面積8117平方公里。據傳,天上二十八星宿中的“婁星”和“氐星”在這裡交相輝映,故而得名。

湖南這個地市要爆發了,將建2座新機場,1條高鐵和3條高速

婁底是被後世尊為“戰神”的中華民族三大始祖之一蚩尤的故里,是湖湘文化的主要發源地之一,有梅山龍宮、曾國藩故居、紫鵲界梯田、湄江國家地質公園四個國家級4A旅遊景區,是湘中的新興旅遊目的地。此外婁底擁有國家森林城市、全國綠化模範城市、中國優秀旅遊城市、國家園林城市、國家衛生城市、中國十大宜居城市等榮譽稱號。

湖南這個地市要爆發了,將建2座新機場,1條高鐵和3條高速

婁底將建兩個機場、一條高鐵、三條高速

婁底通用機場:

按3C機場標準建設(預留4C標準機場擴建空間),修建停機坪、航站樓、陸側道路、停車場及其他相關配套設施,跑道長度1800米,滿足直升機、小型固定翼飛機和通勤飛機起降要求。根據《湖南省城市綜合交通體系“十三五”發展規劃》,婁底通用機場建設列入規劃,並提出了“零距離換乘”和“無縫化銜接”的要求,經市政府常務會議明確漣源市橋頭河鎮作為婁底通用機場建設選址。機場可行性研究報告已於今年4月編制完成。預計建成時間2019年!

婁底新化機場:

機場目標定位為民用國內支線機場,飛行區技術指標為4C,主要用於婁底地區及周邊縣市的旅遊、商務、公務活動及貨運。將新化遊家鎮春田場址作為推薦場址,主要建設內容為:新建長3200米、寬45米跑道1條,垂直聯絡滑行道1條,3000平方米的航站樓,2個C類機位的站坪,2400平方米的停車場及航管、通信導航、氣象等配套設施。項目總投資10億元。

婁底要建1條高鐵

婁底又一條最美高鐵即將開建!它就是——呼南高鐵!

湖南這個地市要爆發了,將建2座新機場,1條高鐵和3條高速

據悉,將於2018年全面啟動建設,設計速度為350公里/小時。呼南高鐵走向為:呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晉中-長治-晉城-濟源-洛陽-襄陽-宜昌-荊門-常德-益陽-婁底-邵陽-永州-桂林-柳州-南寧。

從湖南省發展和改革委員會網站“關於印發《湖南省武陵山片區區域發展與扶貧攻堅“十三五”實施規劃》的通知”中看到,呼南高鐵(益陽至婁底段)現已得到了省、國家相關部門的大力支持!

湖南這個地市要爆發了,將建2座新機場,1條高鐵和3條高速

婁底要建3條高速公路

新化—武岡:新化至武岡高速是陝西安康至廣西北海高速公路的一段,簡稱新武高速公路,是湖南省六縱九橫三環高速公路網的縱5的重要組成部分,同時也是呼和浩特——北海國家高速公路的組成部分。

官莊—新化:官莊至新化高速公路為呼北國家高速公路的組成部分,路線起於沅陵縣官莊鎮,止於新化縣琅塘鎮,全長76.677公里。主線採用四車道高速公路標準建設,其中起點至安化段27.289公里設計速度100公里/小時,路基寬度26米;安化至終點段49.388公里設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。

漣源龍塘—新化琅塘:龍琅高速公路連接已建成的長韶婁高速和新漵高速公路,是懷化、湘西地區通往長沙的一條便捷線,項目建設有利於優化婁底市北部地區公路網結構。項目全長73.955公里,採用雙向四車道高速公路標準,設計速度100公里/小時,工可批覆總投資約73.3億元。


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