90小編:細數「戰神」GTR的經典車型

大家好,我是90小編。一提起戰神,喜歡神話故事的會想起戰神阿瑞斯,喜歡玩遊戲的會想起勇猛無敵的奎爺,而愛車一族想起的戰神那一定是日產GTR。頭文字D中阿木寧願放棄奔馳和勞力士都要得到的車究竟有多神?今天小編帶大家來看看歷代的日產GTR。

90小編:細數“戰神”GTR的經典車型

1.Skyline GT-R

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Skyline GT-R的車型是從Skyline系列裡衍生出的一個分支車型,所以前面的Skyline車系便暫且不提(因為筆者覺得Skyline的第一代車型應該對應於現在日產Skyline V36車型),其實真正被稱為第一代的Skyline GT-R(PGC10)是在1969年的2月4日正式在第十五屆東京車展上與世人見面的(當時在日本本土人們都稱其為PGC10又或者是“Hakosuka”)。而當時的Skyline GT-R就擺放在日產R380賽車的旁邊,而且GT-R使用的2.0升的DOHC S20直6引擎和R380賽車使用的GE8引擎非常相似(筆者相信只要把S20改裝後便能看見GE8了),至於日產公司的用意何在?不用說相信大家都已經知道了。而該引擎當時能發揮出160匹的馬力和12公斤.米的扭力,然後S20所發揮出的馬力通過手動的5速變速箱被傳到兩個後輪上。而且其使用的是半拖曳臂式懸掛系統,這種懸掛的優點是能使車輛在轉向時擁有極佳的穩定性。在當時來說Skyline GT-R的確是一臺很不錯的跑車了。

2.GTR32

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GTR32

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GTR32

GTR32,頭文字D迷心目中的山路戰神車,也是眾多車手心目中的完美賽車,但唯一的不足之處就是在過彎的時候,由於車頭那個很重的渦輪引擎壓迫著前車輪,促使正在過彎中的GTR32速度減慢,導致前輪消耗太大,所以,這也正是中裡在彎道被拓海超車的原因,但是GTR32的黑色車身也給它增添了幾分尊貴。在1990年澳門東望洋大賽上,GT-R憑藉650匹大馬力輸出和穩定高效的四輪驅動系統輕鬆摘得冠軍,在圈速上領先對手超過10秒,並留下了快到讓攝影師的鏡頭都跟不上的傳說,而這樣的戰績無疑給了來自賽車運動發源地的傲慢的歐洲人一記響亮的耳光。征戰東望洋多年的BMW怎麼都想不明白,眼前這部其貌不揚的GT-R,怎麼讓M3只能在背後吃灰。

3. GTR R33

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R33

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R33

1993年8月正式推出第九代Skyline,型號為R33,車身比R32稍重,一樣有兩門和四門轎車選擇。R33採用與上代同樣的RB26DETT直列六缸雙渦輪軸壓引擎,經調教後馬力略降為276匹,外觀設計並沒有太大修改,而其底盤設計問題多為人詬病,銷量銳減至約210,000輛。但這一代被人們評價為GT-R車系的一大敗筆,相比上代R32雖然其性能有所提升,但是賽道上的成績卻並不出彩。人們普遍認為,R33為了市場銷售表現而進行了妥協。但這些並不能將它視為一臺爛車,它只不過沒那麼完美罷了,它仍然是“戰神”的最好詮釋。

4.GTR34

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GTR34

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GTR34

日產在GTR34繼續沿用RB26DETT,這臺排量為2.6L的直列六缸雙渦輪增壓發動機,採有6MT,重新調校後,該發動機的實際最大功率與扭矩分別達到了332馬力與392Nm,但受限於日本當時的相關法規,最大功率出廠時依舊只標註280馬力。與該發動機相搭配的變速箱也由上代的5速手動升級為6速手動變速箱。ATTESAE-TS四輪驅動系統繼續出現在第五代Skyline GT-R車上,並且GT-R的驅動系統並非簡單的四驅,而是GT-R的王牌之一:ATTESA E-TS AWD,正是因為這個系統的存在使得GT-R幾乎無法漂移,因為當前輪打滑開始漂移時,車載電腦會自動干預,增加前輪抓地力和動力輸出,車子自己停止了漂移。

5.GTR35

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R35

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R35

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R35

事隔R34發佈近9年後,為世人所密切關注的全新一代GTR終於發佈。R34之後,為配合嚴格的環保法規,經典名機RB26DETT直六雙渦輪引擎被嫌棄,而廣泛被車迷們默認的至強版R34就此成為絕唱,因為新一代GTR R35已脫離Skyline車系而獨立作為純跑車系。 新一代東瀛跑車。如果同樣冠以“戰神”名銜似乎小看了如今的GTR,因為在德國紐堡林賽道上做出的最快圈速達到7分38秒,矛頭直指PORSCHE 911 TURBO。R35是有史以來壽命最長的GTR車型,從2007年起算起已經步入第十年了,不過原廠都會通過“每年一小改”的首發來延續GTR的競爭力,在最開始的R35最大馬力“僅為”480匹,但是在今年正式發佈的Nismo版本上馬力已經超過了600匹!也因為強勁的性能,所以全球的媒體在其他品牌發佈新款性能車後都無可避免的來找R35一較高下,當然R35是大殺四方的,因為R35也有一個外號叫做“超跑殺手”,不過不管R35的性能如何強勁,在面世10年後已經是盡顯老態,在最近很多較量中,R35開始出現落敗的情況,但是在最新的科技面前R35能夠保持著這樣的成績已經不簡單了!

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本次關於戰神GTR的介紹到此結束,希望大家能喜歡,下期小編將為大家帶來另一個品牌的介紹,喜歡的請大家點點關注!最後祝大家:財源廣進,身體健康!


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