無心146060633
大家好！我是大白駕培，從事教練行業二十年，有豐富的教學經驗和教學技巧。現在我們就來談談如何只看左後視鏡完成倒庫。
如果倒庫先從左邊開始，左邊入庫後，出右庫時肩膀過黃線二十公分向右打一圈加到12點，到停止線不用回方向，肩膀對著黃線停，然後掛倒擋，順著原來的方向倒進去。
如果倒庫從右邊開始，從左後視鏡鏡底過黃線20釐米向右打死，往後倒，等左後輪與庫邊線30釐米時回正方向盤，然後哪邊寬往哪邊調。當然每個人的高度不同，看的點位也不同，可能是20釐米前一點，也可能後一點；一定要對好，否則就會倒不進去。看左後視鏡倒庫是一種笨辦法，沒有鬆動的餘點；適合沒有方向感，很難教的人。
綜上所述，我們還是要儘量看右後視鏡，提高自己的綜合素質，提高自己的應用變動能力。
大白駕培
科目二考試內容中的倒車入庫，無論是左倒庫、還是右倒庫，作為一個正在學車的考生來說，兩邊的後視鏡都需要看的。對於右倒庫時如何只看左後視鏡順利入庫，我想說最有效的辦法就是憑感覺吧，簡稱佛系倒車入庫法。倘若技術更熟練，不用看後視鏡，都可以順利倒車入庫，記得在駕校練車的時候，課間休息期間，我親眼見過一個老教練用布蒙著兩邊的後視鏡，順利倒車入庫。所以，在右倒庫的時候只看後視鏡就像順利入庫，那就要憑自己的車感與經驗了。
既然提到科目二的考試，那我想在倒車入庫時還是儘量左右後視鏡結合著用比較好，那樣能更加順利，更加穩定的完成考試內容，順利通過考試。這裡簡單介紹一下科目二右倒庫的一些技巧，
由於左右倒庫基本是一致的，右倒庫的方法也適用於左倒庫，只是兩次的方向不同而已。==================使用左後視鏡====
右倒庫首次打輪時機：右倒庫在車輛撞槓以後，開始倒車（倒車速度一定要慢）。當眼睛觀察到左後視鏡下邊沿與地面黃線，還有兩個手指的間隙黃線就要消失或看不見時，此時向右打輪，並快速打滿。
============使用有右後視鏡=======
向右打滿以後，開始觀察右後視鏡。當右後輪剛剛壓過前庫角直線的延長線時，此時方向盤向左回一圈，繼續緩慢倒車，當右後輪即將達到庫口，或者確保右後輪不會壓著庫角以後，再向右打滿。
===============使用左後視鏡=====
把右後輪順利送進車庫以後，眼睛迅速離開右後視鏡，看左後視鏡。
通過左後視鏡觀察車尾即將要與車庫底部的橫線平行的時候，或者車身與車庫兩邊邊線即將平行的時候，回正車輪，注意回正車輪要在平行之前迅速回正（不要等到已經平行再回正），否則就會導致車進庫以後車身是歪的。車輪迴正以後，繼續倒車，通過方向盤進行微調（調整時，方向盤最多打半圈，因為車庫本來就很小，調整幅度過大很容易倒車車身傾斜），車身完全進庫停車。科目二右倒庫完成，左倒庫同樣的道理，只是方向不同而已。
針對科目二倒車入庫考試，我認為作為考生不要想著自己去炫車技，想著一些開車的黑科技，練車一定要做到聽話認真，這樣才能順利通過考試。只看左後視鏡確實能將車倒進庫裡，這是在建立在長年豐富的駕駛經驗以及良好的車感的基礎上。作為考生，倒車入庫儘量通過左右後視鏡配合使用來完成。
總結一下右倒庫使用鏡子的順序是，倒車起步看左鏡，方向打滿看右鏡，右後輪進庫再看左鏡。左鏡決定打滿方向的時機、車身入庫後回正的時機以及車身入庫後的微調，右鏡的職責是把後輪順利送進車庫。
波波微胖
新學員在科目二倒庫學習過程中，一般教練都是列出幾個參考點和對應的操作方法，通過後視鏡觀察這幾個點的位置並做出相應的操作，最後正確倒車入庫。
有些教練在右倒庫過程中，要求學員只觀察左後視鏡，本人學習的時候也是這樣。現在有了開車經驗，發覺這是不科學的，也是不應該的。應試教育害人啊。
如何操作呢?
- 倒車，觀察左後視鏡下沿，當與邊框線重合時，方向盤向右打死；
- 繼續觀察左後視鏡，當看見庫角時方向盤回一圈半，繼續後退至右後輪離庫邊30公分的樣子，立刻向右打死方向盤；
- 看到左庫角時方向盤回正；
- 繼續觀察和後退，期間微調方向盤，待車身於庫邊平行且左後視鏡剛過庫角重合時，剎車，入庫完成。
這就是我當時學車時的辦法，有可能與各位的辦法不太一樣 僅供參考。
特別注意事項：
- 上車後，由於每個人的身材不一樣的，一定要調整座椅和後視鏡位置。
- 倒車入庫過程中，車速一定要慢，這是關鍵中的關鍵。
- 考試中不能停車。
傑哥談論
（一）右倒庫只看左邊後視鏡？
不可取！
（二）為什麼不能這樣練習？
右倒庫，右輪先接觸庫角，如果打早了，無法通過修正方向挽回。
（三）為什麼還要這樣教？
這是一種懶漢教法，只要教學員看準第一個打死方向時機，一把方向進庫，省事。學員根本不知道怎麼進的庫，只能照章辦事。
（四）這種方法為什麼不可取？
有人說:應試教育就是為了考試。是的就是為了考試也不可取，車與車的離合、方向操控沒有一樣的，差距在於離合作用點的高低，轉向盤的鬆緊和偏向，對於考試車和普通教練車的差距更大。考試過程因為車速和打轉向盤的速度與平時有差異，第一個打死點也會差別很大，一旦打晚就是不合格，早打才是最穩妥的辦法。
（五）怎樣才能練好倒車入庫？
1，正好點位（一把進庫）會正確操作。
2，略早點位有修正回打部分方向進庫。
3，能夠判斷是否需要回打方向，區分早晚點位。
4，考試時採用略早點位比較穩妥。
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做夢的車軲轆
我距離考駕照已經太長時間了，已經記不清科目二是怎麼回事了。
但感覺你說的這種做法應該是不可取的，不光是在考試的時候，即使是在日常入庫也不應該這樣做。
但並不是說只看一邊的後視鏡不可取，我現在倒車就是隻看一邊倒車鏡的，不同的是，左入庫要看左邊，右入庫要看右邊，而不是你說的反方向。
我說的只看一邊後視鏡也是要實現目測這個庫或者這個車位你能不能進得去，當然這個就完全是個人感覺了，總不能你隨時拿個尺去量車位尺寸。
當你覺得肯定進得去的時候，就完全可以只看一邊後視鏡，原則就是儘可能的讓你觀察的這一側車尾靠近車庫的牆面，或者儘可能的靠近旁邊的車。尤其是兩廂車，尾箱越短就越要靠的近，尾箱短，車尾進去了，後輪也就馬上隨著進去，當車尾靠的不夠近的時候，後輪離的就會更遠，當你擺正的時候就會發現怎麼離旁邊的車這兒遠。
這個道理用文字表述很難理解，有圖就很好懂了，可惜我不會畫圖，抱歉，打了這麼多字好像也沒有說明白，唉，實在抱歉。
觀車點
所在題主提的這個問題本人是無法回答怎麼只看左後視鏡入庫。只能說說說怎麼結合左右後視鏡快速入庫。因為結合左右後視鏡才能避免左右帶來的潛在風險。科目二倒車入庫說白了就是為日後駕駛機動車在日後倒車入庫打基礎。
至於怎麼右側倒車入庫只看左後視鏡順利入庫，留給題主來完成。以上只是個人看法，如果有不同看法請留言區一起交流
月光寶盒之眾神之怒
左右倒庫事實一樣的，沒什麼。給個右庫總結自己看看吧！多練習下。
醉心感悟
標題是右倒庫如何只看左邊後視鏡順利入庫？我看好多回答都是看右鏡入庫，答非所問。
1:當左後視鏡與黃線平行向右打滿方向盤
2:看左後視鏡，當左庫角出現與車尾十公分而且車門把手與左庫邊內線相交，一直退至車身與庫邊線平行回正方向
3:當左庫邊出現與車尾十公AD而車門把手未與左庫邊內線相交，回多半圈(六點)當門把手與左庫邊內線相交，向右打死方盤，當邊線與車身平行回正
國藥清燉雞
只看左倒視鏡從理論上來說應該是可以的，這種方法我只是聽說過，並沒有實際操作過，你可以試一下:左鏡蓋線右打兩圈，看到左庫角回半圈，繼續倒，看到全部左庫線回一圈半，根據寬窄微調整一下。
大部分人還是左右都要看的，成功率更大，而且關係到以後實際運用，老司機肯定是兩邊都要看的，實際情況比在駕校複雜的多，在駕校頂多就是壓角壓線，真要上路都是實打實的車輛，磕了碰了就比較麻煩了，所以還是建議從練車開始儘量形成良好的習慣。
暗香160968525
兩邊都要看才能調正車身吧，首先往前開，方向盤中間對準第三條虛線的左邊，開到虛線對準駕使員停車，然後倒車，看左車鏡的下方，快碰到虛線了就右打死。看右車鏡，車輪到庫角的延長線就不用調，沒到就往左打半圈或者一圈。到延長線再打死，到庫角就可以回正了，然後看左鏡，後方哪邊寬就往哪邊打方向盤，兩邊都正了就回正方向。
