爲何英國一直占領著直布羅陀?西班牙不想收回嗎?

利刃軍事


文|小河對岸

英國是近代史上維持霸權體系最久的國家,也是繼西班牙、葡萄牙之後,最享有盛名的日不落帝國。據統計,世界上90%以上的國家都曾被英國染指過。英國的霸權體系,經一戰而遭動搖,因二戰而崩解。二戰後,西歐列強的實力都遭到嚴重削弱,各民族的獨立意識日益覺醒,殖民地紛紛展開獨立運動,並取得最終的獨立。

而至當今,已經不存在傳統意義上的殖民地問題。但作為有三百多年殖民霸權歷史的英國,仍在世界各地保留多處海外領地。其中,有一處海外領地最為顯眼,此即位於伊比利亞半島南端的直布羅陀。直布羅陀原為西班牙的領地,扼守大西洋進入地中海的交通咽喉,戰略位置十分重要,而該處海峽通道亦以直布羅陀命名。

西班牙雖實力要遜於英國,但也為西歐五大強國之一,頗有政治影響力。直布羅陀之於西班牙,很像之前的香港之於我國。但為何我國能從英國手中收回香港,而西班牙卻至今沒能收回直布羅陀呢?

其一,香港與直布羅陀的性質並不完全一致。香港包括三部分,即:香港島、九龍半島、新界。香港島、九龍半島都繫條約割讓,而新界卻系租借。這就使得香港的問題要更為複雜,從而為我國收回香港提供了立足點。而直布羅陀卻完全系領土割讓,西班牙很難找到與英國的談判點。

其二,香港與直布羅陀的居民構成情況也不相似。香港迴歸之前,其地居民近乎全為華人。而直布羅陀的面積僅為6.5平方公里,人口也僅有三萬餘人。英國在據有直布羅陀之後,就驅逐了當地的西班牙,而從外地大量移民,使得西班牙人在直布羅陀並不占主導地位。英國之所以能在愛爾蘭島保有北方六郡(北愛爾蘭),也是因為北愛爾蘭的人口多為英格蘭後裔及信仰新教的原因。致使,北愛爾蘭在愛爾蘭的獨立運動中,不願脫離英國。假使當初香港的居民,也以盎格魯、撒克遜人為主的話,也會為我國收復香港增加不少難度。

其三,我國與西班牙的國家實力及國際地位也不可同日而語。二戰以來,我國的國家實力與國際地位日益提升,不但是聯合國的五常之一,也是少數擁有核力量的國家之一,並有較強的常規軍事力量的存在,使得英國並不敢輕易地與我國軍事衝突。而英國的實力與國際地位雖不比從前,但對比西班牙而言,仍是瘦死的駱駝比馬大。

其四,香港與直布羅陀於英國的價值地位也不同。隨著近現代貿易的日益全球化,香港作為英國在我國貿易基地的地位已顯著下降。直布羅陀卻為大西洋通往地中海的交通咽喉,為世界上最重要的幾處海運航道之一。而英國又是傳統的海洋強國,對航道咽喉之處更是看得至關重要,英國欲維持其國際影響力,以及維護其在地中海的經濟利益及軍事存在,也不會輕易放棄直布羅陀。


歷史聞知社


直布羅陀海峽位於西班牙和摩洛哥之間,長約58公里,最窄處寬約13公里,是連接大西洋和地中海的重要海上貿易通道。由於其重要的戰略地位,成為世界強國爭奪的對象,今天銘蘇先生就給大家分享一下直布羅陀的歷史故事和它在全球的重要地位。

直布羅陀海峽名字的由來

大約在公元8世紀初,阿拉伯倭馬亞王朝對外發動征服戰爭,穆薩·伊本·努塞爾統率阿拉伯軍隊侵入北非,一直打到今天的摩洛哥西海岸,佔領了重要港口丹吉爾,並任命其部將塔裡克·伊本·齊亞德為丹吉爾總督。公元711年,齊亞德奉努塞爾之命,率7000精兵橫渡海峽,在直布羅陀巨巖登陸,擊潰了10萬西班牙守軍。阿拉伯人經過7年時間征服了伊比利亞半島,對西班牙開始了近800年的伊斯蘭統治。

為了紀念這次渡海登陸作戰的勝利,齊亞德下令在登陸處修建了一座城堡,命名為“直布爾·塔裡克”。在阿拉伯語中,就是“塔裡克山”的意思,海峽因此被稱為“直布爾·塔裡克海峽”,英文譯名為“直布羅陀海峽”。

那麼,英國和西班牙為何爭奪直布羅陀呢?

1492年西班牙人將阿拉伯人趕出了伊比利亞半島,完成了西班牙的統一。隨著新航路的開闢,西班牙憑藉強大的海軍力量,逐步建立起自己的龐大的殖民帝國。西班牙通過殖民活動,獲得了鉅額的財富,這些財富使西班牙為擴充自己的軍事實力提供了經濟保障。為了保障海上交通線和其在海外的利益,西班牙建立了一支擁有100多艘戰艦、3000餘門大炮、數萬士兵的強大海上艦隊,最盛時艦隊有千餘艘艦船。這支艦隊橫行於地中海和大西洋,成就了西班牙的海上霸權。同時西班牙建立了訓練有素的陸軍,成為西班牙開疆闢土的利劍。

隨著英國、荷蘭、法國等歐洲國家的崛起,西班牙建立的霸權地位時刻遭受著挑戰。1588年西班牙為了打擊英國勢力,國王率領龐大的西班牙無敵艦隊征討英國,英國憑藉著火炮優勢和有利的天氣給西班牙毀滅性打擊,結果西班牙無敵艦隊全軍覆沒,從此西班牙開始衰落。1648年,西班牙對法國作戰失利,在陸地上的軍事優勢也喪失。

1704年,英國趁西班牙陷入王位爭奪內戰時,派無敵艦隊奪得直布羅陀半島,並最終於1713年逼迫西班牙政府簽訂《烏德勒支和約》,將直布羅陀半島割讓給英國。

直布羅陀面積5.9平方公里,人口約3萬,位於西班牙南端,扼大西洋和地中海的咽喉,戰略地位重要。直布羅陀作為一座天然的良港,英國佔領直布羅陀後在上面修建了海軍和空軍基地,其中包括一條軍民兩用機場跑道。港內完善的後勤補給和艦船維修設備,為英國在地中海地區開展軍事行動提供了便利條件。而且英國不僅控制著陸地,同時還宣佈對直布羅陀周邊3海里的領海擁有主權。

直布羅陀領土糾紛是西班牙和英國之間長期懸而未決的歷史遺留問題。長期以來,西班牙一直未放棄對直布羅陀的領土主權要求。二戰期間英國加強了軍事防禦,西班牙也長期對直布羅陀半島進行封鎖。1959年西班牙政府求助聯合國,想借聯合國的力量迫使英國歸還直布羅陀主權,但是英國認為直布羅陀是自己的非自治領土,拒絕歸還。後來直布羅陀舉行公投,結果大多數人支持歸屬英國。英西兩國就直布羅陀問題進行多次對話,但兩國圍繞直布羅陀的主權、對直布羅陀海峽附近海域的控制權等問題一直爭執不下。

直布羅陀對於西班牙人來說,既是恥辱的象徵,也是心中的痛,每天看到英國的軍艦在自己的家門口遊弋,別說心裡有多難受。而對英國人來說,這是一塊重要的海外領地,因為直布羅陀扼大西洋和地中海的交通要道,佔有這塊領地,就可以形成對整個直布羅陀海峽的控制和封鎖,這種作用在戰時顯得尤為重要。

那麼,西班牙有沒有可能通過使用武力進行強力收回呢?

兩國因直布羅陀主權談判長達半個世紀之久,明擺著就是英國不想還,再談下去也沒什麼用。如果西班牙使用武力能否收回直布羅陀領土主權呢?雖然現在英國不再是以前的大英帝國,但是不管經濟實力還是軍事實力,英國都在西班牙之上,要是兩國為了這塊領土開戰,西班牙雖有本土作戰優勢,但並不一定打得贏英國。何況英國現在還是聯合國五常之一,兩國又是北約成員國,即使兩國真想打,估計也打不起來。所以,西班牙只有坐等國際時局變化,估計又要等到猴年馬月了。

現在每年數以萬計的船舶通過直布羅陀海峽,這條海峽已成為西歐連接地中海、南歐、西亞、北非甚至印度洋地區的重要海上生命線,所以成為各國爭奪的重要對象。目前在直布羅陀海峽長期保持軍事存在的,除了英國和西班牙以外,還有非洲的摩洛哥和美國。摩洛哥好理解,人家是海峽的鄰國,美國在全球重要海上貿易通道都有駐軍,直布羅陀海峽這麼重要的地區美國怎麼能忽視呢。


銘蘇先生


西班牙是歐洲少數幾個還在為領土奔波的國家,這個歷史悠久的殖民主義帝國國運早已不同往日,卻還有殖民時代留下的領土問題難以解決。它的問題在於"自相矛盾"的領土觀念。作為殖民主義帝國西班牙至今還保有從非洲國家手中掠奪來的土地,這是它極力正如不肯放手的寶貴土地。但是,他同時還想拿回被大英殖民帝國拿走的"直布羅陀"。這就尷尬了,自己的殖民主義觀念還沒撇清又想以此來攻擊英國。

英國佔有的西班牙領地直布羅陀其實就一個地中海里的半島,地形險要易守難功。因此被英國人看中作為其控制地中海的三個支點之一納入大英版圖。這個自古以來就屬於西班牙的戰略要地又是經濟發達的美麗城市,西班牙人從未放棄對它的索要。理由很簡單就是這裡過去幾百年都是西班牙的領地,直到1713年才被迫割讓給英國。廢除一切不平等條約才意味著殖民主義的結束,自己當然有理由收回這塊戰略重鎮。但是,如果這種殖民主義觀念成立西班牙也將失去在非洲重要的殖民領地。

而西班牙在非洲的飛地"梅利利亞"、"修達"同樣是西班牙殖民帝國搶奪來的地盤,只不過相對較早,早在14世紀就成為西班牙王國的海外殖民地。摩洛哥用同樣的理由壓迫西班牙,認為西班牙佔有上述兩地和英國佔有直布羅陀的性質一樣,都是殖民主義的殘留。如果西班牙有理由收回直布羅陀,那麼摩洛哥也可以拿回梅利利亞和修達。這是讓西班牙非常尷尬的事。兩地總面積40多平方公里、總人口約15萬,遠遠超過直布羅陀的6.5平方公里和3萬居民。西班牙很難在兩邊之間做出選擇。

值得說明的是,修達同樣是地中海西側出海口的咽喉,位置比直布羅陀還好,只不過它和非洲大陸緊密相連不利於防守。每年靠服務來往船隻和接納遊客都可以讓這裡比西班牙本土還富有(跑車遍地、遊艇比比皆是),梅利利亞又是非洲大陸少有的出口港,這裡最早出口非洲的皮貨和金屬資源進口歐洲的布匹和工業品。是當之無愧的貿易中心。每年賺取的財富是西班牙國力的重要部分。兩地的經理價值遠遠超過直布羅陀半島。西班牙人不願意放棄兩地換取直布羅陀要塞是毋庸置疑的。捨不得放又捨不得丟,西班牙的處境真是尷尬。


利刃軍事


要說到“日不落帝國”,恐怕很多人腦海裡首先浮現出的是大英帝國,然而“日不落帝國”最早卻是描述西班牙哈布斯堡王朝的。西班牙哈布斯堡王朝憑藉著貴族聯姻和大航海時代的擴張致使其成為世界上第一個“日不落帝國”,這要比大英帝國要早三百年。大航海時代歐洲諸強的擴張伴隨著對海外財富的痴求,而強國紛紛打造的艦隊妄圖登上海洋霸主的寶座,而西班牙皇家海軍和英國皇家海軍的鬥爭卻從未停止。

西班牙帝國因繼承人查理五世/卡洛斯一世的關係達到巔峰

近日英國皇家海軍又與與西班牙皇家海軍爆發衝突,英海外領地直布羅陀首席部長皮爾卡多在社交媒體上控訴西班牙皇家海軍一艘軍艦非法“侵入”直布羅陀的英方水域。據稱西班牙偵察級F-30型護衛艦F-77“克里斯蒂娜公主號”在中午利用英國皇家海軍用餐時靠近英屬直布羅陀海岸。面對這艘滿載排水量為1660噸的軍艦,英國皇家海軍HMS直布羅陀中隊竟然派出的是一條排水量僅為24噸的小巡邏艇!咋一看貌似找不到英國皇家海軍力量,也難怪這兩者的噸位比達到了69.16:1,英國皇家小艇攔截大艦好比是螳臂當車。

西班牙皇家海軍一艘輕護衛艦在英國小艇面前顯得巨大

西班牙偵察級F-30型護衛艦的任務主要是維護沿海安全和保護西班牙的海上貿易交通線,這級艦一共6艘。這款軍艦長88.9米,其滿載排水量1660噸,該艦採用柴柴聯合動力,其最大航速25.5節。該艦艦首裝備一門意大利奧托-梅臘76毫米艦炮,艦橋後部載有兩座雙聯裝的美國“魚叉”反艦導彈,此外該艦還裝備了一門20毫米機炮和4艇機槍。

駐守在直布羅陀的英國皇家海軍巡邏艇,排水量只有24噸

西班牙向駛入英國直布羅陀基地的美軍運輸船示威,不給英美面子!

英國BAE系統公司生產的“彎刀”級巡邏艇全長為16米,該艇最大航速為32節,其主要武器也就是2挺機槍!顯然英國P284小艇可以憑高航速及靈活的機動性在海上穿插並對西班牙軍艦示威,就算西班牙艦炮和導彈在近戰中可能無法快速施展,但雙方真要打起來英國小艇2挺機槍的火力還是會被西班牙軍艦的20毫米機炮和4挺機槍壓制。

(西班牙皇家海軍和英國皇家海軍的鬥爭不會停止,西班牙不甘心啊)

去年9月美國海軍一艘高速雙體運輸船進入直布羅陀海域時立即被西班牙警衛隊攔截,英國皇家海軍迅速出動巡邏艇驅逐西班牙船隻為美國軍艦護航。西班牙警衛隊表示自己只是在行駛《聯合國海洋法公約》的通過權,英國皇家海軍認為這是一次挑釁。據稱西班牙海警船還專門護衛漁船在英國水域捕魚超過3次,而像英西海軍的對峙則至少達到7次。今年的這次對峙英國霍華德勳爵建議英國女首相特蕾莎-梅發動戰爭,可西班牙外長勸英國不要動怒且拒絕英方提議的雙方到國際法庭上解決問題。由於西班牙經濟不振,直布羅陀90%的居民仍決定留在英國,恐怕西班牙想收回這個3萬人的軍事重鎮並非那麼簡單。(請支持毅品文團隊的各種原創文章及實體書,獨立專業有種有料)


戰爭史


英國強行佔領西班牙的直布陀羅已經近300餘年,可西班牙沒有收回,大致有以下原因:直布羅陀扼守著大西洋與地中海的唯一通道直布羅陀海峽,因此,英國出於戰略扼守,掐住咽喉,不予返歸西班牙!

英國作為曾經的世界老大,侵佔直布陀羅,為其戰略擴張服務!

1703年,法國和奧地利為爭奪西班牙王位繼承權而訴諸戰爭,英國、荷蘭與奧地利結盟,其聯軍於1704年攻克直布羅陀,並建立了軍事要塞,形成戰略堡壘!

1713年,西班牙同英國簽署和約,將直布羅陀主權無限期割讓給英國,從此直布羅陀成為英國的殖民地,西班牙鑄成後人痛恨的恥辱之錯!

1830年,直布羅陀成為英國的殖民地和主要海軍基地。直布羅陀的一切軍政事務均由英國王室委派的總督統管,形式上完全演變成了英國固定領地!

西班牙現在始終在為奪回直布羅陀與英國進行談判,但是,和約是無限期,西班牙也只能打掉牙齒往自己肚裡吞。如果想通過談判收回,其路漫漫而遠兮!!


關心也問暖


先簡單講一下直布羅陀的歷史吧!

最初從北非進入伊比利亞半島的阿拉伯伊斯蘭軍隊將領泰利格(Tariq)是柏柏爾人,他的軍隊中柏柏爾人有7000名,而阿拉伯人卻只有300名。他的名字被刻在登陸的一塊岩石上,被稱為阿爾-泰利格(Gebel\n al-Tariq),意思就是泰利格山,後來被訛傳成為直布羅陀(Gibraltar)。

直布羅陀在希臘神話中被認為是西方的盡頭,在海峽邊上有塊巨巖,被稱為大力神赫拉克勒斯之柱!

直布羅陀是地中海通往大西洋的門戶,是西歐的海上生命線。

兩次世界大戰中,都是英國重要的海軍基地。直布羅陀海峽是國際通行航道,但是直布羅陀這個地方卻一直被英國控制。

西班牙反抗摩爾人的過程中,於1410年收回直布羅陀。1492年光復西班牙全境,1501年直布羅陀正式納入西班牙版圖。

1700年,最後一位西班牙哈布斯堡王朝國王卡洛斯二世去世,他的母親是神聖羅馬帝國的公主,西班牙皇室家族和神聖羅馬帝國同屬哈布斯堡家族,祖上一直近親通婚,所以到他這一代,毛病就顯現出來了,他無論如何,都生不出孩子,他死後,王位到底傳給誰呢?

理論上,傳給神聖羅馬帝國的繼承人比較合理。但法國波旁王朝的路易十四認為,他的妻子是西班牙的公主,是卡洛斯二世的姐姐,所以,他們也有權繼承西班牙王位。

反正最後,路易十四通過各種手段,居然說服了卡洛斯二世。在臨死之前的遺囑中,卡洛斯二世明確將王位傳給了路易十四和卡洛斯二世姐姐的孫子菲利普,後來成為腓力五世。但條件是法國和西班牙不能合併。

這下,神聖羅馬帝國皇帝利奧波德惱了,開始組織同盟與法國和西班牙開戰。同盟者主要有荷蘭和英國,還有普魯士王國。

原因很簡單,英國和荷蘭不願意看到法國更強,否則,荷蘭和英國將來都沒好果子吃。

所以,一場西班牙王位繼承戰就開打了,從1701年打到1714年。

西班牙的直布羅陀就是在那個時候被英國拿下的。後來雙方議和,同意西班牙王位還是由法國繼承,但是作為條件之一,直布羅陀就變成英國的了。

1869年蘇伊士運河通航後,直布羅陀的戰略地位更加顯著,當然,英國更不想放手了。

西班牙一直想收回,從1961年和英國談到了現在,都沒談成。

最大的一個問題是,現在直布羅陀的居民被英國都同化了,他們也都不太願意回西班牙了。所以,英國不停的給這些居民好處,無論是聯合國干預也好,還是西班牙強烈要求也好,總之,尊重民意變成了英國最好的藉口。

所以,到現在都還沒解決。

一句話,其實還是靠實力!!

有空看看下面的關於直布羅陀的段視頻:\n

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人文悟宇


西班牙是歐洲少數幾個還在為領土奔波的國家,這個歷史悠久的殖民主義帝國國運早已不同往日,卻還有殖民時代留下的領土問題難以解決。它的問題在於"自相矛盾"的領土觀念。作為殖民主義帝國西班牙至今還保有從非洲國家手中掠奪來的土地,這是它極力正如不肯放手的寶貴土地。但是,他同時還想拿回被大英殖民帝國拿走的"直布羅陀"。這就尷尬了,自己的殖民主義觀念還沒撇清又想以此來攻擊英國。

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1588年西班牙為了打擊英國勢力,國王率領龐大的西班牙無敵艦隊征討英國,英國憑藉著火炮優勢和有利的天氣給西班牙毀滅性打擊,結果西班牙無敵艦隊全軍覆沒,從此西班牙開始衰落。1648年,西班牙對法國作戰失利,在陸地上的軍事優勢也喪失。1704年,英國趁西班牙陷入王位爭奪內戰時,派無敵艦隊奪得直布羅陀半島,並最終於1713年逼迫西班牙政府簽訂《烏德勒支和約》,將直布羅陀半島割讓給英國。

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西班牙的直布羅陀就是在那個時候被英國拿下的。後來雙方議和,同意西班牙王位還是由法國繼承,但是作為條件之一,直布羅陀就變成英國的了。1869年蘇伊士運河通航後,直布羅陀的戰略地位更加顯著,當然,英國更不想放手了。西班牙一直想收回,從1961年和英國談到了現在,都沒談成。最大的一個問題是,現在直布羅陀的居民被英國都同化了,他們也都不太願意回西班牙了。所以,英國不停的給這些居民好處,無論是聯合國干預也好,還是西班牙強烈要求也好,總之,尊重民意變成了英國最好的藉口。

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1830年,直布羅陀成為英國的殖民地和主要海軍基地。直布羅陀的一切軍政事務均由英國王室委派的總督統管,形式上完全演變成了英國固定領地!西班牙現在始終在為奪回直布羅陀與英國進行談判,但是,和約是無限期,西班牙也只能打掉牙齒往自己肚裡吞。如果想通過談判收回,其路漫漫而遠兮!

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西班牙是三流的流氓國家,要耍流氓,不是大流氓的對手,只好得過且過,等待時機,只要西班牙動動手,英國就發揮二流手斷,什麼什麼民意問題,阻礙西班牙的情史,三流氓只好忍聲吞氣,不了了之。


環球熱點匯


西班牙想收回,太想收回了,一直做著努力,然而,天不遂人願,一切都現在還是未知數。

直布羅陀扼守地中海與大西洋的通道,在蘇伊士運河開通之後,具有重大的戰略價值。

其實,這個直布羅陀,名氣不小,地盤倒也不大,總共才6.5平方公里,人口才3萬,比起咱們的澳門,還差很多。

這個直布羅陀是個半島,跟西班牙連著的,怎麼跟英國人扯上關係了呢?

小孩沒娘,說來話長。

西班牙風光過,當年拿著圓規和直尺,跟葡萄牙人把地球平分了,西班牙當了100多年的日不落帝國,曾經有一個菲律賓總督,寫信給國王,要600士兵。幹嘛呢?要去佔領中國。

虎落平陽會有時,西班牙王室人才凋零,在1701年卡洛斯二世去世以後絕嗣。歐洲人特別好,一夫一妻,生不出來孩子,國家就沒繼承人了。私生子?那是不被認可的。所以人丁興旺的法國波旁王朝和奧地利哈布斯堡王朝都樂開了花,因為按照血緣,他們都有資格繼承王位。

西班牙別看當時已經沒落了,但畢竟是日不落帝國,本土加上殖民地,還有意大利的土地,是個實實在在的大國。

卡洛斯遺囑裡說,王位傳給法國太陽王路易十四的孫子菲利普,但是奧地利的查理大公說,做為外甥,我也有資格。

這就開打了,歷史上有名的西班牙王位繼承戰爭,一打就是12年。

法國支持菲利普,英國和荷蘭支持查理。最後誰也沒打過誰,畢竟英國還沒日不落,法國還有太陽王,就簽訂協議。菲利普坐穩了王位,條件是,直布羅陀給英國。

這是烏得勒支合約,是英國人時不時拿給西班牙人看的法律文件。

可憐了西班牙國家的人民,稀裡糊塗的,都不知道情況,直布羅陀沒了。

二戰後,西班牙人找到了英國人。估計是覺得英國人的殖民地紛紛獨立,英國人的實力也不會強到哪裡去了,西班牙索要直布羅陀的主權。

英國人拿出了烏得勒支合約,西班牙一把推開,說,這個是說把直布羅陀的房子給你,土地還是我的。

英國不服。

西班牙一惱,斷水斷電,還不準英國人飛過領空,直布羅陀徹底成為孤島。

後來總是這樣也不行啊,聯合國居中調停,大概的意思是讓英國別太欺負人,把直布羅陀還給人家。

英國呢?如果他爽快答應了,還能叫英國嗎?沒見著人家跨越1萬多海里去打阿根廷嗎?英國人組織了公投,直布羅陀3萬多人,幾乎都一直要求留在英國。

這不奇怪,本來直布羅陀沒有多少人,英國佔領之後,遷徙了很多英國人進來,在投票傾向上,肯定偏英國了。

這回輪到西班牙不服了,兩國又開始了一輪口水仗。

再後來,西班牙人說,老是這麼耗著也不是個事,要不主權共享吧。

英國人沒二話,直布羅陀人不同意了。不能啊,祖國你不能背叛你的人民啊。

西班牙人憤怒了,說,以後談事情,只跟英國談,直布羅陀不作為第三方參與談判。

直到現在,英國人還在直布羅陀的海灘上曬太陽,就跟西班牙人在12海里以外的休達港逛街購物一樣。

生活,原本就這樣平靜。

更南方,有一個國家的領導人,他在辦公桌上給聯合國寫信:西班牙人欺負人,佔了我們的休達!摩洛哥敬上。


而知而行


英國是美國跟班小弟,也是五常之一流氓,仗著美國爹勢力,英國和西班牙發生戰爭,西班牙戰敗,逼迫西班牙割讓直布羅陀地區,並一直侵佔直布羅陀,㧪守直布羅陀和地中海的戰略要道,不是西班牙不想收回,而是收不回,:西班牙也是三流的流氓國家,要耍流氓,不是大流氓的對手,只好得過且過,等待時機,只要西班牙動動手,英國就發揮二流手斷,什麼什麼民意問題,阻礙西班牙的情史,三流氓只好忍聲吞氣,不了了之。



乘風破浪1411678613


直布羅陀海峽位於歐洲伊比利亞半島南端和非洲西北角之間,西起歐洲行拉潔爾加角和非洲斯巴特爾角之間的連線,東至直布羅陀市和阿爾米納角的連線,全長約48海里。海峽西寬東窄,最寬處23海里,最窄處僅6.5海里。“直布羅陀”一詞源於阿拉伯語,意即“塔裡克之山”。公元711年,摩爾人首領塔裡克·伊本·扎伊德率部跨過海峽,佔領了半島,並以他的名字命了名。 1704年,英國佔領了直布羅陀,並在此建立軍事要塞。1713年,西班牙同英國簽署和約,將直布羅陀割讓給英國。在兩次世界大戰中,這裡都是英國的重要海軍基地。特別是在第二次世界大戰期間,英軍為加強防禦工事,僅地下隧道就修了16公里。西班牙一直未放棄對直布羅陀的領土主權要求。1959年,西班牙要求聯合國敦促英國歸還直布羅陀主權。英國表示,直布羅陀是它的非自治領土。1964年聯合國非殖民化特別委員會要求英西兩國會談,以達成一個通過談判的解決辦法。1967年9月,英國在直布羅陀舉行公民投票,結果,多數公民贊成直布羅陀繼續歸屬英國。1969年,直布羅陀公佈了自治憲法。1976年聯合國大會再次敦促兩國政府進行談判。1985年2月,西班牙完全撤除了對直布羅陀的封鎖,英西兩國開始討論包括直布羅陀主權在內的有關問題。英國和西班牙圍繞直布羅陀的主權、對直布羅陀海峽附近海域的控制權,迄今一直爭執不下。直布羅陀是軍事重鎮,直布羅陀海峽則是溝通地中海和大西洋的惟一通道,被譽為西方的“生命線”。尤其是在19世紀蘇伊士運河通航後,直布羅陀海峽更成為大西洋與印度洋、太平洋之間海運的捷徑。目前,直布羅陀海峽已成為世界上最為繁忙的海上通道之一。從西、北歐各國到印度洋、太平洋沿岸國家的船隻,一般均經由直布羅陀海峽-地中海-蘇伊士運河-曼德海峽這條航路。而從波斯灣運載石油的船隻也通過直布羅陀海峽運往西歐和北歐各國。從軍事角度看,直布羅陀海峽是美國海軍第六艦隊和北約各國海軍進出地中海的要道。西班牙羅塔海軍基地是美國地中海艦隊的根據地,美軍可藉此隨時控制和封鎖直布羅陀海峽。直布羅陀海峽也是俄羅斯黑海艦隊出入大西洋的必經之路。直布羅陀海峽還具有重要的海洋學價值。海峽的海水分上下兩層,200米以上海水由大西洋流入地中海,200米深處至海底,鹽度更高的海水則由地中海流入大西洋。


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