經常有歌迷喜歡直接在演唱會開始之前到演唱會舉辦地的門口去撿漏，而一般情況下能買到折扣很大的票（個別特別火爆的除外）。但是，如果你要購買飛機票，當天購買當天的票基本上就是全價票了，很少有折扣。這樣的差異主要是營銷策略導致的。
其實，不管是飛機還是演唱會，只要在開始之後人員沒有坐滿，就等於減少了一筆收入。航空公司和演唱會的主辦方都有儘量賣出更多的票的目的，但是正好由於人們對於娛樂和出行的需求差異，導致了兩種反差巨大的營銷方法。
對於坐飛機的人來說，他們的目的是到達目的地，如果是有計劃的出行，會提前很久來規劃自己的行程，這個時候，人們對於票價就比較敏感，比如提前十天購買機票的價格比提前五天購買機票的價格能夠優惠20%，那麼，在座位差不多的情況下，選擇更優惠票價就成為了首要選擇。而購買當天機票的人往往是對於這次出現有著剛性需求，很多都是商務人士，不可能由於票價高就選擇今天先不出差了，明天再出差。所以航空公司一般當天的票價都沒有什麼折扣。
對於去看演唱會的人來說，他們的目的是近距離的接觸自己喜歡的明星，由於票價的差異，距離舞臺的距離就有很大的差異。對於鐵粉來說，能夠買到合適的票、見到自己的偶像才是最主要的，價格並不敏感，而且還有黃牛和他們一起搶票，他們不願承擔萬一買不到票的機會成本，所以就一開始就要搶票。如果沒有買到票，這些鐵粉也不願意放棄見自己的偶像的機會，就會從黃牛手中買高價票，這也是黃牛存在的原因。那麼為什麼在演唱會開始之前能夠買到一些便宜票呢？這就要感謝黃牛（包括官方黃牛）了，一個明星除了鐵粉之外，還有一些路人粉，對於路人粉來說，票價和見偶像之間是有一定的成本衡量的，如果價格過高，那麼自己便不去現場就好。而黃牛如果剛開始囤的票過多，加價票沒有賣出去，那麼會在演唱會開始之前大力打折促銷，因為演唱會一開始這些票將一文不值，這些時候，就會有一些路人粉去演唱會場館周邊碰碰運氣，他們抱著的心理就是，買到便宜票了就進去，買不到就算了，所以黃牛為了將手中的庫存出手，自然也就會低價銷售了。
其實，這些折扣要求就相當於一些門檻，飛機票打折扣的門檻就是提前的確定性，而演唱會的門檻反而正好是提前的不確定性，你只有能夠承受這些門檻所帶來了機會成本，才能拿到折扣較低的票。
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