中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。
平頂山，別名鷹城。位於河南省中部，中原經濟區重要的能源和重工業基地，豫中地區的中心城市。轄新華區、衛東區、湛河區、石龍區、舞鋼市、葉縣、魯山、寶豐、郟縣4個區5個縣(市)，總面積7882平方公里，總人口502萬。境內叢林疊嶂，山巒起伏，有國家5A級石人山(堯山)風景旅遊區、石漫灘國家森林公園、白龜山風景旅遊區、白龜湖國家溼地公園、昭平湖風景旅遊區，如今有望成為河南的綜合交通樞紐中心。
平頂山要建機場消息不脛而走，但自始至終都沒有準確消息。近日，在國家發改委官網獲悉，根據《全國民用運輸機場佈局規劃》(以下簡稱《規劃》)已經國務院批准並在國家發改委網站全文發佈，《規劃》明確提出到2025年，在現有(含在建)機場基礎上，要在河南佈局規劃新增5個民用機場，其中一所就是平頂山魯山機場。
平頂山魯山機場定位是4C支線機場，總投資約14.28億元，佔地面積約2800畝，建設1條2600米×45米跑道，5個機位站坪，航站樓面積約10000平方米。在航班規劃上，平頂山魯山機場可直飛大半個中國，覆蓋平頂山周圍800----1500公里之間的城市。簡單說就是，在平頂山坐飛機，除了海南、拉薩、烏魯木齊以及哈爾濱等少數城市飛不到之外，幾乎可以直達全國任意城市。
鄭萬高鐵已經開建，將會在2019年建成通車，平頂山站也是河南境內具有始發功能的三座大站之一。在平頂山可直接發車去重慶、鄭州、北京以及青島等，藉助鄭州這個高鐵樞紐中心，在平頂山可直接做高鐵去全國。鄭萬鐵路全線建築長度818公里，估算總投資1180億元。設計時速350公里。
沿線車站：
河南段：鄭州南站、長葛北站、禹州東站、郟縣站、平頂山西站、拐河北站、方城站、南陽臥龍站、鄧州東站。
湖北段：襄陽東津站、南漳站、保康縣站、神農架站、興山站、巴東北站。
重慶段：巫山站、奉節站、雲陽站、萬州北站。
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