中國高鐵技術水平在逐步提升，這是大家有目共睹的，安全為主，提速為輔，高鐵技術發展讓中國城市聯繫更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發展，改善人們的出行方式，極大得節省了出行時間，讓大家更願意從一個城市去另一個城市看看。
渝昆高速鐵路，簡稱渝昆高鐵，是京昆高速鐵路的南部路段，是我國西南地區重要的鐵路幹線，與規劃中的鄭渝高速鐵路共同構成西南與中原、華北、東北地區的快速鐵路大通道。
線路走向：重慶主城―江津―永川―瀘州―宜賓―昭通―昆明。線路全長約720公里。速度目標值350公里/小時。渝昆高速鐵路形成重慶至昆明方向高速鐵路通道，解決內陸至西南方向缺少快速客運通道問題，承擔成渝、滇中等城市群間的高速鐵路客流，同時釋放內昆鐵路貨運能力，實現大通道客貨分離。
雲南，簡稱雲(滇)，省會昆明，位於中國西南的邊陲，是人類文明重要發祥地之一。雲南即“彩雲之南”“七彩雲南”，另一說法是因位於“雲嶺之南”而得名。面積39萬平方千米，佔全國面積4.11%，在全國各省級行政區中面積排名第8。總人口4596萬(2010年)，佔全國人口3.35%，人口排名為第12名。下轄8個市、8個少數民族自治州。
渝昆高鐵是京昆高鐵的南部路段，是我國重要的高鐵規劃線路，通過連接鄭渝鐵路及京廣高速鐵路，昆明至鄭州僅需6小時，到北京8小時。通過宜賓與建設中的的成貴高鐵相連，形成昆明至成都高速鐵路新通道。渝昆高速鐵路在昆明與建設中的滬昆高速鐵路、成昆鐵路複線、雲桂高鐵相連，未來還將延伸出泛亞高鐵，形成聯繫中國和東盟的高速鐵路通道。
渝昆高鐵經過重慶、四川、貴州、雲南三省一市，暫設重慶西站、江津北站、永川南站、瀘州站、宜賓站、昭通東站、昆明南站等18個車站，其中雲南段設鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會澤站、卡竹站、尋甸站、嵩明站、長水機場站、昆明南站10站。也就是說未來雲南將坐享這條高鐵規劃一半以上的站點，你說這一次雲南是不是賺大了!
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