汽車是我們常見的一種代步工具，我們日常生活中出現遠門差不多都是靠它，有著汽車的問世，使我們國家的經濟發展壯大。我們都知道，一件東西是有使用壽命的，就跟人一樣。我們人如果不出意外，沒有疾病是可以活到六七十歲的，而有些人卻能活到八十、九十甚至一百歲。八十歲、九十歲還算常見，可100歲就比較少見了。汽車也是一樣的，在以前我國是有強制報廢這個說法的。什麼是強制報廢呢？就是說當一定時間過後，汽車不管還能不能開，是不是好的，但是你都不能上路，這就是強制報廢。不過如今我國已經取消了強制報廢，改為只要排放合格就可以繼續上路。
取消強制報廢規定後，只要通過年審就可以繼續跑，最多可以開多久，看個人保養情況，使用情況，車的質量情況。可以說如果沒有事故，一臺車從理論上講是沒有固定的壽命，你可以一直開下去。6年內的車兩年一審，6-12年的，一年一審，15年以上一年兩審，如果年審不通過，那汽車壽命就到頭了。轎車一般15到20年，經濟使用壽命大概30萬-50萬公里，就是超過這個數，修理費高就不值當了。目前主流的觀點認為，現在汽車的經濟使用壽命已經超過30萬公里。經濟使用壽命，意思是一部車使用比較划算的時間段，如果維修費用之類的使用成本太高了，就不如淘汰。合理使用壽命，是要從大局出發來看的，比如現在你的車“黃標”了，有關部門覺得“不合理”，那麼你的汽車將會被淘汰報廢。所以在這種情況下，即便你不想換車，那麼根據政策限制你也不得不在15年左右的時候報廢自己的愛車。
其實自己的汽車能開多久，全靠自己的保養，過去我們國家有強制報廢，到了15年就強制報廢。後來我們國家取消了強制報廢，但是到了15年就要一年兩檢。一般來講，17年左右車子的排放就很難達標了，所以說在國內來看，20年可以說是一輛車能夠上路的最大年齡了。
但是對於很多車子來講，其實跑二十年問題不大的，就像國外很多十多年二十多年的車子還在路上跑，一般來說，車子開20年沒啥毛病的。按一般車跑60萬公里不存在問題，私家車一年只能跑一萬多公里，可以用60年。可按現在的規定，十五年以後就要一年兩次車檢，本來一年一次的車檢就夠噁心人了，再到一年兩檢更使人頭疼了，所以你嫌惡心自然就不開了。
所以說汽車一般都在15年左右，當然還有更多的不嫌麻煩的，就有20幾年的。現在的人都怕麻煩，所以很多人在汽車15年的時候便會對汽車進行報廢換一輛新的汽車，這樣方便而且還省事。一般汽車15年的壽命是可以得到保證的，當然如果你過度使用便會提前進行報廢，就跟我們現在的手機一樣。
以前的手機差不多是一年一換，不過如今差不多兩年一換，其中電池就是最大的問題。那些開了二十多年還能上路的，只能說如今保養的好，排放達標，不怕一年兩次車檢麻煩。當然如果你的汽車發生了事故那就另當別論，像被水淹了這些的，你只能提前換車了，不然後期你就知道麻煩了。汽車如果出了大問題就要看看是不是值得修理，有時候不如直接報廢了，這樣比較省錢還怎麼麻煩，所以我們對於汽車能開多久要看個人的實際情況。
閱讀更多 武爺說車 的文章
