在今年 2018 年 PPIHC 爬山賽上大眾 I.D. R Pikes Peak 以分 57.148 秒的成績刷新了賽事創立百年以來最快成績、派克峰國際爬山賽組別紀錄。而之所以這輛賽車能夠打破紀錄，最大的功臣就是 3D 打印技術。
I.D. R Pikes Peak 耗時 8 個月時間打造，搭載了雙電動馬達、附扭矩分導裝置的恆時四輪驅動系統，可輸出 680 匹最大馬力、638N.m 最大扭矩，並且從靜止加速到時速 100 公里僅需 2.25 秒，可以說是有著相當強悍的性能表現。
憑藉著 3D 打印技術的幫助，大幅度縮短了賽車的製造時間。
大眾工程師還在測試階段時，利用 3D 打印打造出大約 2,000 個單獨零件，製作成1：2 模型來進入風洞進行測試，一共測試了數百種不同配置的賽車車身細節。相比於傳統的測試方法（利用碳纖維等常規生產方式），節省了非常多的時間。
不過 3D 打印還是有其限制，包括限制邊長 50 mm 以下，但是最大的問題還是在於3D 打印是以加熱塑料來黏合成形，冷卻之後會略微縮小，對於講究精密度的賽車來說，其公差是無法接受的，因此實車仍然是以傳統的碳纖維複合材質或金屬製成。
不過一些較小的非關鍵零件，譬如說電線或開關的支架，還是使用 3D 打印機打造， 隨著該技術的進一步研發，3D 打印技術在賽車界的地位也會越來越重要。
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