在近日開幕的2018古德伍德速度節上，豐田第五代Supra原型車正式亮相。雖然新車型車身大量覆蓋了偽裝膜，但是作為復活車型，還是延續了2002年停產的第四代車型上的部分元素。而其量產版車型將於10月份的巴黎車展正式亮相，到時候就可以正式的揭開其神秘的面紗！
與第五代Supra原型車同時到場的還有新型SUPRA的CE（Chief Engineer）多田哲哉氏——如果大家還有印象的話，此前豐田與斯巴魯兩社協力開發的豐田86的CE也由他擔任；此外，多田氏還擔任過86 GRMN、VITZ GRMN等車種的CE，是豐田目前的技術者中，對於此類車種可能最有經驗的一位。
設計靈感源自於豐田早年間發佈的FT-1概念車的全新Supra原型車，從外觀方面看，相比豐田86，新車更具運動化的外觀設計，融入了此前亮相的豐田FT 1概念車諸多元素，新車採用了全新的LED前大燈組，車頭部分十分低矮，極具視覺衝擊，給人一種蓄勢待發的感覺。新車基於豐田與寶馬聯合開發打造，與全新Z4同平臺，許多零部件也將與寶馬共享。尾部方面，新車整體造型基本與上一代車型保持一致，三角形LED尾燈很有辨識度。
內飾方面，新車整體設計兼顧運動氣息和科技感，搭載了三輻式多功能方向盤、銀色換擋撥片、電子擋杆以及全液晶儀表盤等。
動力方面，新車有望搭載一臺源自寶馬的3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩450Nm；入門版車型將搭載2.0T高/低功率發動機，最大功率分別為145kW（197Ps）和185kW（252Ps）。
而不論是多田氏，還是豐田歐洲本部方面，都再次確認了新型SUPRA將於2019年上半年，於全球各地（再次強調，這裡指的實際上是全球各發達國家，而不包括SPORTS CAR類車種販賣量慘淡的各個新興市場）陸續開賣的消息。
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