提到高鐵城市這個詞語，很多人或許都會想起兩座城市，那就是武漢與鄭州了。這兩座在中部擁有著超高影響力的交通樞紐城市，處處都在給人們帶來深刻的印象，但是
根據權威機構評選的GN高鐵城市排名之中，這兩座城市的排名卻都沒有一座城市高，讓不少人算是驚訝無比。因為說實話，很多人提到這城市的時候，都不會往這方面去聯想，這城市就是北京。
根據GN高鐵城市排名，這城市拿到了90.89的高分，位列高鐵第一城，而鄭州與武漢雖說排名也很高，但是卻都排在首都的後面。要知道在這城市裡，僅有三座火車站是通高鐵的，雖然這三座通高鐵的車站規模放在國內也算是前列的了，但在不少熟悉的網友眼裡，這裡的三座車站遠沒有其他城市的要大，那麼究竟為什麼是這首都位列第一，而不是其他城市呢？
原來，權威機構在評選的時候，標準並不是看城市中高鐵站有多少，或者是看高鐵站有多大，而是看一個城市有沒有在高鐵、地鐵，城軌以及相關服務業等方面做到優秀的水平，簡單來說是就看一個城市的高鐵整體實力，以及給遊客們帶來的感覺，而不是片面的看數據。 而很顯然，北京在每一個方面都相當優秀，高鐵雖說不能問鼎全國第一，但也算是前列了，地鐵規模更是全國數一數二的，城軌也絲毫不遜色，還有不少城際高鐵在發展中，也難怪這裡會被機構認定為高鐵第一城了。
而且除了前面提到的這些元素，這城市作為首都，其各方面的資源優勢那是肯定要比其他城市更加優秀的，所以這裡也是全國鐵路網的中心之一，光是數數有多少帶京字頭的鐵路，估計大家就會恍然大悟了。所以這裡能夠成為高鐵第一城，絕對不是權威機構瞎評的結果，而是經過了各個方面的評比才會得出，雖然肯定會有人不服氣，但是這確實是事實。不過筆者倒也相信，未來這高鐵第一城的位置肯定會易主，畢竟像武漢這樣的城市，發展實在是太快了。
高鐵的發展，當然也讓遊客們相當的便利，畢竟這城市著實是充滿了魅力，無論是繁華鬧市，還是成群的古建築，每一個地方都能夠給人們帶來驚喜。比如對於筆者來說，我就相當喜歡五道營衚衕，這裡相對於那些比較有名的衚衕更加安靜，但是這裡的文藝範卻絲毫不減，在這裡你可以看到最濃厚的北京人文味，當然也能夠感受到那股撲面而來的文藝氣息，在這裡找一家咖啡館坐坐，應該會有種別樣的體驗。
在這城市中，還有個地方非常值得一去，那就是什剎海。倒不是說這裡的風景有多優秀，而是這周邊有太多的經典景點可以去走走，不管是名人故居各種古蹟，還是現代的酒吧街，這裡似乎能夠滿足各種遊客的需要。濃厚的人文氣息算是這裡的一大特色，當然這附近的美味也相當不少，如果來到這裡遊覽可千萬別錯過了，如果你是冬天來到這裡，還能夠看到不少人在河上滑冰，非常有特色。
總的來看，也難怪這城市會被列為世界級的一線城市，畢竟這城市不管是在哪一個方面都頗為優秀，也都能走在前面，著實是讓人佩服不已，而對於遊客而言，這城市之中也的確是充滿了吸引力，去年這裡上億的遊客人次，或許就是最好的證明。
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