今年的618好不熱鬧，除了阿里、京東等電商巨頭外，另外，網易考拉、唯品會、噹噹網等綜合電商平臺，以及寺庫、洋碼頭等跨境電商平臺紛紛參與其中。
眾多電商平臺的加入，讓原本最初為京東店慶的618，變了味道，成為了電商價格戰的戰場，同時也成了巨頭們驗收新零售成果的好時機。
從今年天貓和京東發佈的數據來看，包裹量的增加無疑是巨大的，以天貓為例，618運輸了超過800萬噸商品。
不過，值得關注的是，各家在背後物流技術上面的投入。據悉，天貓讓“分鐘級配送”成為了物流新常態；618當天，京東配送機器人(16.530, 0.00, 0.00%)在北京市海淀區開啟全場景常態化配送運營；蘇寧則推出油電混動的垂直起降固定翼無人機。
值得注意的是，今年618期間，騰訊官方低調入駐天貓並開設“tencent騰訊旗艦店”。該店上架了一款人工智能音箱，騰訊想借天貓和淘寶的數億流量，提高智能硬件的銷量。然而，商品上線不到24小時就遭到下線處理。有業內人士分析，此舉或與阿里系和京騰系之間的競爭有關。
“分鐘級配送”成新常態
618源於2010年，最初為京東店慶。2013年天貓加入618大促，蘇寧、國美緊隨其後。此後，618成為電商價格戰的戰場，也成為全網狂歡的節日。
根據菜鳥方面介紹，此次天貓618與往年最大的不同，是當日達和次日達已經成為基礎服務，而線上線下融合、即時物流大量湧現。菜鳥平臺上，“分鐘級配送”的門店發貨受到追捧，業務高峰單量較日常劇增600%。
“此次天貓618，產生的物流包裹總重量超過800萬噸。” 菜鳥方面介紹，其中海外包裹重量超過100萬噸，通過每天的225個航班，在106條國際航線上送往全球各地。
618期間，菜鳥先後在中國香港和迪拜宣佈啟動eHub（數字貿易中樞）的項目，其中與阿聯酋航空公司的合作，使得菜鳥新增了267架飛機的貨運能力。
各大電商物流拼技術
超過800萬噸的包裹重量以及常態化的分鐘級配送，當然離不開技術做保證。
618期間，各大電商紛紛推出了更高效的物流配送服務，包括1小時達、無人配送等。大潤發通過引入盒馬的配送，實現在手淘淘鮮達內購買大潤發商品三公里內1小時送達。在無人配送方面，各大電商也上線了新的服務。618當天，京東配送機器人在北京市海淀區開啟全場景常態化配送運營，蘇寧則推出油電混動的垂直起降固定翼無人機。
同時，包裹與用戶的最後“100米”距離，也不斷湧現出了新物種。例如菜鳥網絡不久前發佈的智能快遞箱菜鳥小盒，用戶可通過淘寶、支付寶等手機客戶端點擊開箱，不用為家裡無人收快遞而苦惱。京東在宣佈啟動618活動時，也展現了科技能力。相比此前的無人機、無人車外，今年還推出了一款無人重型卡車，未來將大面積運用於京東物流。
此外，據瞭解，菜鳥在無錫的“未來園區”裡首次應用了IoT整體解決方案。這是該前沿技術全球範圍內第一次大規模在物流領域應用。
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