2018-08-10 14:36 | 浙江新聞客戶端 | 通訊員 王恩興
“杭紹臺鐵路涉及新龍岙村的徵遷工作，通過大家的共同努力，圓滿完成！”“我們桐嶼段實現了清表交地，全線交付施工。”……7月16日，路橋區桐嶼街道的微信工作群裡十分熱鬧，在大家的共同努力下，該街道於當天完成了新龍岙村的徵遷工作。
杭紹臺鐵路是台州鐵路交通大動脈，設計時速350公里，路橋境內總長度10.87公里，涉及桐嶼街道的是新龍岙、高橋章、新保、立新四個村，高橋章、新保、立新三個村在去年已經全部完成徵遷工作。而新龍岙村則要求在今年7月底前全部完成，其中涉及山地園林徵地52畝，徵地紅線內涉及農戶89戶，遷墳200餘穴。
6月中旬接到徵遷任務之後，桐嶼街道駐片領導、駐村幹部、新龍岙村兩委班子第一時間成立工作組，緊扣工作時間節點，形成強大的攻堅合力，全力推進徵地工作。
“我們用了5天時間就迅速完成了土地丈量、青苗評估工作。”駐片領導、街道紀工委書記鄭智斌介紹說，“我們日夜駐在村裡，實行掛牌銷號制度，全面形成比、趕、超的工作氛圍，做到‘每天有進展、每週有進度’。”
“早上七點上班、晚上十一二點下班，這是工作組的常態。村民們白天不是去上班，就是在外幹活，我們就利用晚上的時間進行走訪。”鄭智斌說。
“鐵路建成後，我們路橋到杭州的時間只需要1個小時左右，比現在縮短近一半時間。”“鐵路造好了，受益是我們自己，出門更加方便、快捷。”把形勢講清楚、政策講透徹、道理講明白，工作人員挨家挨戶上門做好89戶農戶的思想工作。
在此次徵遷工作中，難度最大的是200餘穴墳墓遷移工作。半數的墳墓是椒江人氏、時間久遠聯繫方式缺失、梅雨季節山路泥濘，這些都成為了擋在工作組前面的“攔路虎”。工作組只能入戶走訪，向年長的村民們請教，弄清楚墳墓的主人，想方設法找到他們的後代親人。功夫不負有心人，經過工作組耐心細緻地工作，順利完成了200餘穴墳墓的遷移工作。
一切為了群眾，一切依靠群眾。為了早日完成徵遷工作，工作組成員們一直處於“7+黑”的工作狀態。鄭智斌患有腰椎間盤突出症，作為駐片領導，為了儘快完成工作組的工作，他始終帶頭拼在“一線”。組織員汪泳是工作組的聯絡員，承擔溝通工作，前階段其老丈人生病住院期間全由妻子照顧，女兒下學期就是小學畢業班，因為工作繁忙，只能把照顧家裡老人，教育女兒的重擔都由妻子承擔……
憑著“硬著頭皮、厚著臉皮、磨破嘴皮、餓著肚皮、踏破腳皮”的“五皮”精神，桐嶼街道以實幹“跑”出了徵遷加速度。
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