近日中國汽車工業協會公佈了國內2018上半年汽車銷售報告，數據顯示上半年SUV增速達到了9.7%。
雖然SUV增速達到了9.7%，但與2017年17%的增速相比還是有大幅下降，這也說明了國內汽車市場在經歷了爆發式增長之後，消費者逐漸從第一輛車向第二輛車轉移，而在未來SUV的增速還將持續放緩。
SUV車型在這幾年持續銷售火爆，甚至連曾經並不被看好的自主品牌也憑藉SUV車型實現了“彎道超車”。但是再久的熱潮也有慢慢退燒的時候，今年已經過去了一大半，從目前各家統計的數據來看，SUV熱已經有開始退燒的跡象。據中汽協數據顯示，7月份SUV銷量63.9萬輛，同比增長-6.9%，環比增長-6.9%。
吉利銷量逆市增長離不開SUV精化產品佈局
然而在SUV市場整體銷量有所回落的同時，自主品牌吉利汽車卻依然在逆勢當中快速前進。在轎車領域，吉利汽車擁有的帝豪等自主轎車的“常青樹”已是人所共知，而在SUV領域，吉利也同樣當仁不讓。
據愉觀車市瞭解，在剛剛過去的7月淡季，吉利以120277輛、同比增長32%的成績穩居自主品牌銷量冠軍寶座，而長安、長城則分別位居二三位。與此同時，今年1-7月，吉利累計銷量高達886907輛，同比增長43%，在車市微增的大環境下，依舊保持兩位數的增速持續領跑。
究其原因，在於吉利汽車一直堅持轎車和SUV“雙輪驅動”、穩步前進。從A型、B型轎車，再到緊湊型SUV、小型SUV，全方位全線條的排兵佈陣，讓形成了有效合理的產品佈局！
進一步看，與長安、長城和傳祺等企業紛紛佈局中大型SUV市場有所不同，吉利則選擇在中小型細分市場上做精做細。吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林傑表示：“為了在中小型SUV市場站穩腳跟，吉利將在產品上進行充分佈局。”
而事實證明，吉利也並非只是紙上談兵。吉利SUV佈局中，除了當家車型博越，以及主打年輕消費者市場的跨界SUV帝豪GS之外，還有相對低調，但功力深厚的遠景家族SUV。
這幾年，隨著市場的逐步擴大，傳統意義上的小型SUV市場的內部，其實也在進一步的不斷細分。“小型SUV市場空間很大，從近五年來看，每年最起碼都有不少於5款新產品入市，最多時一年有15款新車進入小型SUV市場。但這些車的表現卻呈現兩極分化。”林傑希望，吉利作為後來者，能夠成為小型SUV市場的優秀產品。
目前，遠景家族共有遠景SUV、遠景X3、遠景S1和遠景X1四款SUV車型，已從當年的一款單一車型，逐步壯大成了一個家族化車型系列，更是實現了對3-10萬元價格區間SUV產品的全覆蓋。更難能可貴的是，即便是在遠景家族中，也幾乎每一款車型都有著不俗的銷量。
有顏值更具實力遠景X3出道1年圈粉10萬+
這其中，最引人注目的要數去年8月上市的小型SUV遠景X3。7月，遠景X3取得了10811輛的好成績，並連續9個月銷量突破萬輛。值得一提的是，憑藉自身的實力，遠景X3在上市不到1年時間，累計銷量就輕鬆突破10萬輛。
那麼，深陷SUV紅海的遠景X3，究竟憑什麼從市場上眾多小型SUV中脫穎而出、拔得銷量頭籌？
從外觀上來看，吉利遠景X3屬於那種不會讓人產生視覺疲勞的車型，整車的形態比例以及型面構成，都在強調著一個關鍵詞——緊實硬朗。這使得整輛小車顯得非常的敦實並且活力十足，非常符合其目標群體健康而陽光的個人形象。
此外，車輛內部對於其品質感的提升是最為有效的，吉利遠景X3的儀表板以大量的橫向線條來構成，有效地拓展了內部的視覺寬度。銀色的飾板成為其內飾的核心，輔以深色的整體色調以及小皮紋的設計，也都提煉出了不錯的豪華感。
智能配置方面，吉利遠景X3配備了一臺大尺寸的觸控式電容屏，並搭載了吉利G-Link智能車載互聯繫統，同時也是整個中控臺設計的核心。
在安全配置方面，吉利遠景X3標配了博世9.1版本的ESP系統、四輪獨立胎壓監測等主動安全配置以及籠型車身等被動安全配置。除此之外，在舒適性配置方面也配備了自動空調、一鍵啟動等配置。在五六萬元的細分市場，無論是安全配置還是舒適性配置，遠景X3應該說都不會讓自己的目標受眾感到失望。
動力上，吉利遠景X3搭載了一臺1.5L DVVT發動機，從賬面數據上來看，最大輸出功率為75千瓦，最大扭矩為141牛米，與之匹配五速手動或四速自動變速箱。對於驅動這輛小車而言，這套動力系統足夠強大。
在這套強大的動力系統加持下，吉利遠景X3在外觀方面敦實而飽滿的小硬漢形象，也得到了內在的支撐——它確實可以很有力量。再考慮到185毫米的離地間隙以及小車身大動力的優勢，吉利遠景X3的通過性也確實可以滿足一輛城市化的小型SUV的訴求。
而在競爭激烈的小型SUV市場，遠景X3也以其過硬的品質和實力經受住了來自市場的嚴苛考驗，贏得了10萬消費者的信賴和認可。如果以銷量論英雄，那麼遠景X3無疑拔得了小型SUV細分市場的頭籌。應該說，對於一款5萬級的SUV而言能夠交出這樣的銷量“成績單”，是相當不錯的，而持續的銷量穩增也在很大程度上鞏固並強化了它在該細分市場的主導權。
總結：
如今，在中低端市場，靠傳統的低價模式打市場已經無法匹配到新生的年輕群體的消費觀，只有品質和性價比雙管齊下方是良藥，但這種玩法的背後拼的還是企業綜合實力，不然，這種燒錢的玩法也很難持續。
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