在4月17日，JEEP上市了全新的中型SUV—大指揮官，官方指導價為27.98—40.98萬元。JEEP大指揮官是JEEP的第四款國產車型，定位7座SUV，專為中國市場打造。新車全系搭載2.0T發動機，共8款車型，除了兩款入門的低功率版本外，其餘的高功率車型均配備四驅系統。大指揮官的競爭對手為漢蘭達、銳界等合資中型、中大型SUV。
關於這款SUV最大的討論點就是它的售價了，雖然它的競爭對手為漢蘭達和銳界，可他們的官方指導價也就23、24萬，如果有終端優惠，那麼價格還能繼續下探。因此對於這款大指揮官，許多人並不看好，更是有人開玩笑的說：“大指揮官又為漢蘭達打了一次廣告”。
不過在我看來，JEEP大指揮官到底貴不貴，也許就看它的這些亮點是否能打動你了。
亮點1：外觀少了點粗獷，多了點豪華
人們對於JEEP的的第一印象，想必都是牧馬人那樣粗獷的形象。雖然這款大指揮官同樣有著很明顯的家族式設計：氣孔大格柵、方方正正的造型、梯形輪拱等等，都是我們熟悉的JEEP味道。但不可否認，這款大指揮官在保留JEEP口味的同時還讓人嚐出了些豪華車的味道。
分體式大燈不再像自由光那樣讓人感到彆扭，變得主次分明，不僅更協調也更大氣。而在JEEP其他車型上使用最多的塑料包裹輪拱和側身底部也不見了，這些都讓人感受到了這輛大指揮官的豪華。
亮點2：2.0T高功率秒殺漢蘭達、銳界
在JEEP大指揮官的開頭，我們介紹了這輛JEEP的主要競爭對手就是漢蘭達以及銳界。且不論大指揮官的售價，但從動力參數上來說，大指揮官足以應對這兩款目前中型SUV的銷量王者。
大指揮官分為低功率和高功率，兩款低功率純粹是為了拉低售價，因此我們直接忽視。其餘的幾款高功率車型，搭載的是2.0T+9AT動力組合。
從上圖中可以發現，JEEP大指揮官的高功率車型無論是在“最大馬力”還是“最大功率”或“最大扭矩”上，都要比漢蘭達、銳界的參數要好，甚至與大眾途昂相比也不遜色。而在變速箱表現上，ZF的9AT變速箱也要相比其餘3款的6AT或者7速雙離合也毫不遜色。
亮點3：專為中國市場打造的真7座SUV
雖然目前中國市場上有許多7座SUV，但第三排真正可以長時間坐人而不是應急的7座SUV卻寥寥無幾。而JEEP也是看中了這樣一個契機，為國人量身打造了這臺大指揮官。而這也許就是人們願意購買這臺SUV最重要的一個亮點。
得益於大指揮官的車身尺寸以及它方方正正的造型設計，再加上各項調節幅度都很大，大指揮官的第三排空間表現也非常不錯。在實際體驗上，在第二排座椅移至最後時，依舊能夠容納成年人乘坐。再加上兩段調整的靠背還可帶來更多的舒適性。另外，第二、第三排的空調出風口都被設計在了天花板上。
除此之外還有令我感到最驚喜的一點，就是第三排翻起時尾箱的容量依舊非常客觀，下方的儲物格內存放著遮物簾，而備胎則被挪到底盤下方。
寫在最後：大指揮官27.98萬元起的售價相比於漢蘭達、銳界來說，著實是一個“天價”。但它第三排大空間的亮點無疑是非常有吸引力的。27.98萬可以買到一款中型SUV，也可以買到一款MPV。但大指揮官無疑將他們完美的結合在了一起。也許對於這些有真正7座需求的消費者來說，既想要駕駛又想要空間，大指揮官會是不錯的選擇。
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