二手車市場每天都有新鮮的車出來賣，為什麼會有如此多的車型，這些車子都是哪裡有的呢？其實從二手車市場可以看出，中國人對於車來說只是玩具般的存在，開膩了或者是不喜歡了，就去把它賣掉，換新車開，從而導致中國汽車文化的缺失。今天我在二手車市場發現了一臺男人夢寐以求的車型，路虎。
“吃得苦中苦，方能開路虎”，這句話在我剛踏入社會的時候，一直在耳邊出現，當然這句話其實有種促進人奮鬥的感覺。路虎是成功的男人的標誌，直到我身邊第一個朋友買了臺路虎，我才徹底巔峰了這個想法，有錢人家的孩子真好，至少可以少奮鬥N年。
言歸正傳，這款路虎是發現第三代，當時的指導價為109萬左右，落地差不多在120萬左右，上牌是的時間為06年的12月份，目前已經行駛了16萬公里路了，目前是以20萬的價格出售，12年的車齡加上16萬公里，竟然折舊了100萬，的確，越豪華的車型，保值率真的越低。
這款車當時被稱為“陸地越野之王”越野車中的勞斯萊斯，現在車販子跟我們說，這款車無任何越野史，我怎麼就不信呢？
在外觀上這款車設計方方正正的，非常有路虎家族的味道，在前臉上，強而有力的保險槓，還有六個大小眼睛，非常有神，採用的氙氣大燈，輪胎採用的19寸尺寸，越野的話，需要把輪胎加大加寬一些，越野性能會更加明顯一些，因為這款車的原廠19寸的倍耐力輪胎，採用的薄胎設計，雖然薄胎的設計非常好看，但是它並不適應中國的路況，19寸的薄胎目前只有中國版發現3的V8車型上出現，那就是這款，其價格據說是3800元一條。
這款車的內飾是我喜歡的一款類型，雖然這款車已經有些年代了，但是坐進內飾的感覺非常舒適，也非常的整潔，中控上有塑料材質也有真皮包裹的材質，中控上密密麻麻的功能鍵，其實很多功能都可以採用一個鍵就可以完成了，雖然有些按鈕還有一些撥動的搖桿不懂，據我猜測應該是越野時候的一些按鍵，反正有種坐上去有種下不來的感覺，個人非常喜歡這款車高度。看人都是俯視的。
這款車其實是採用的是電子越野系統，可以使越野性能以及挑戰難度更高。這個時候肯定會有人提問車子如果越野有水路的地方會不會使電線短路之類的現象出現呢？的確，發現第三代之前電子故障報告率非常高，到了發現3的時候，廠方採用了大量光纖來取代電線，從而降低了故障率。接下來說一下這款車的配置，電子手剎、胎壓監測、前後倒車雷達、定速巡航、陡坡緩降、空氣懸掛、全景天窗、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、電動真皮座椅、坐椅加熱、大燈清洗、空氣懸掛底盤升降、全地形可視反饋適應系統 、藍牙車載電話，車載電視等等。
這款車搭載了8缸的4.4L發動機，匹配了6擋手自一體變速箱，最高有299匹馬力，配合全時四驅，百公里加速9.1秒。
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