2018年6月底，來自國家住建部的專項檢查專家組不打招呼、不發通知，直奔武漢地鐵5號線楊園站施工現場，對結構淨空、柱體尺寸、混凝土強度等質量指標進行實測。專家組經過多日全方位檢查後得出結論：楊園站主體結構混凝土振搗密實，色澤均勻，樑柱稜角分明，邊牆大面平整，無滲漏點，觀感質量良好。
武漢地鐵在建項目現場，施工材料擺放規範有序
武漢地鐵集團加強對混凝土檢測
這是今年武漢地鐵集團開展“工程質量提升年”活動結出的又一個讓人欣慰的碩果，也引發了全社會對追求優質工程的共鳴。
進出工地進行數字化管理
2018年上半年，武漢地鐵集團深入貫徹“質量第一、效益優先”發展戰略要求和黨中央、國務院質量工作精神，落實市委、市政府關於建設“質量強市”的要求，組織開展了“工程質量提升年”活動。開展這一活動就是為了全面提升軌道交通工程質量水平，弘揚工匠精神，打造質量標杆企業。
武漢地鐵集團為了開展好這次“工程質量提升年”活動，從2017年底即開始著手準備，確保開局順利。此後，武漢地鐵集團又進一步明確了一系列軌道交通工程建設質量標準，並對施工開展了多層次、全方位、立體化的標準宣貫和質量專項檢查。此外，為了把好的工法推廣到各個工地，一系列的培訓、宣傳和觀摩活動在各工地上如火如荼持續開展。
技術工人嚴格按照規範綁紮鋼筋
“
這半年來，在武漢地鐵集團帶領下，各參建單位也響應號召，充分開動腦筋，在質量意識、設備投入、生產工藝和長效機制方面有了新進展和新突破，加大對工程質量的把關力度，各標段形成了比、學、趕、超的濃厚氛圍。
鋼筋剪切依靠機器，確保斷面平整
從實踐上看，每個項目部都力爭用出提升工程質量的“絕活兒”， BIM技術、3D打印、VR、工程質量樣板間等“尖板眼”出現在了施工現場，一次又一次開創了武漢地鐵建設的多個“第一”。
武漢地鐵在建車站主體結構混凝土振搗密實，色澤均勻，樑柱稜角分明
今年7月上旬，武漢地鐵集團舉行了“工程質量提升年”上半年工作總結暨授予“武漢軌道交通工程質量示範點”會議，會上共有7個項目獲得了“武漢軌道交通工程質量示範點”榮譽稱號，有關項目負責人登上講臺分享了提升工程質量的故事和做法。
百年大計，質量第一。加快建設質量強國，顯著增強我國經濟質量優勢，是推動高質量發展、促進我國經濟由大向強轉變的關鍵舉措。
武漢地鐵集團將繼續發揮企業在質量強國建設中的作用，堅持以提高質量為核心，樹立質量先行思想意識，建立匠築不凡的企業文化體系，持續弘揚工匠精神，加強品牌建設，培育質量提升的金字招牌。
下半年，武漢地鐵集團將繼續在市質監局、市城建委的指導下，在地鐵各參建方的共同努力下，狠抓質量提升活動不鬆手，讓高質量打造地鐵工程成為一種自覺習慣，讓首件驗收制等制度成為建設標尺，為武漢和市民鍛造百年工程和放心工程。
撰文：汪發鬆 張晟 常敏 袁永華 攝影：李永剛 苗劍 張希祉 程宏亮
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