捷豹E-PACE化身「槓精」 SUV市場又將是一場惡戰

捷豹E-PACE化身“槓精” SUV市場又將是一場惡戰

近年來,SUV市場經過火爆式增長逐漸走向白熱化競爭階段。其中,豪華緊湊型SUV這一細分市場已經成為眾多豪華品牌的“兵家必爭之地”。

從下半年開始,就將陸續有多款豪華緊湊型SUV到來,而目前最近的無疑就是即將在8月份上市的首款國產捷豹SUV車型E-PACE。

捷豹E-PACE化身“槓精” SUV市場又將是一場惡戰

從定位來看,E-PACE無疑是瞄準了BBA的“蛋糕”,還有二線豪華品牌凱迪拉克、雷克薩斯等對手。

不久前,隨著奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期正式開業,捷豹品牌首款緊湊SUV車型E-PACE宣佈正式下線,正式開啟在豪華緊湊型SUV市場的征程。

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全新捷豹E-PACE的外觀如跑車般犀利動感,前臉採用了家族標誌性的進氣格柵,搭配兩側造型獨特的前大燈組及下方造型誇張的梯形進氣口, 整體看起來更加運動。

頗具運動韻律的溜背造型與車身線條表達著新車源於賽道的設計靈感。車尾急速下滑的車頂線條和極具辨識度的尾燈看上去格外犀利,賦予了捷豹E-PACE如跑車般的動感身姿。

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新車內飾整體以簡潔、時尚、運動為主。車廂內部現代感的跑車座艙、撞色縫線以及操控臺上的賽道線條設計與其運動的外觀相得益彰。而豪華溫莎真皮座椅、Meridian英國之寶音響系統則彰顯出了新車的豪華氛圍。

捷豹E-Pace中控標配的10英寸中控屏幕和InControl智能馭領觸控系統領先同級,賦予新車科技氛圍。此外,豹子圖案的照地燈和車廂內部的豹爪圖案則透露出E-PACE的獨特個性。

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動力系統部分,捷豹E-PACE擁有純粹的捷豹運動基因,將搭載2.0T高低功率版本渦輪增壓發動機。其中,高功率版最大功率183kW,低功率版最大功率147kW。

傳動系統與之匹配9速手自一體變速箱,並配備全時四驅系統,百公里綜合油耗為7.7L。

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綜合來看,E-PACE是捷豹精心打造的一款車型,相比BBA車型,捷豹E-PACE在質感和動力性能上一點也不弱。

但捷豹E-PACE的到來,能否衝破BBA的堅固壁障,成為國內豪華緊湊級SUV新勢力,讓我們拭目以待。

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