手機用戶6624080663
上次，我就親自坐上海地鐵11號線到了崑山市的兆豐路，完全感覺不到那是上海市外。兆豐路一帶，城市建設都按照上海規劃來的。崑山與上海已經實現了多方面的整體協調建設與發展。只是目前，房價還沒達到上海的高度。如果說崑山行政區劃真的要調整，個人還是偏向於崑山併入上海這個選項。我覺得，崑山併入上海，更有利於上海崑山兩地的協調發展，能把上海做得更強更大，更能進一步提升上海在長三角經濟的驅動作用，同時也提升在國際上的影響力與競爭力。
我這樣說，可能很多江蘇網友覺得不高興，我只是想說，崑山併不併入上海，這都是國家的事。國家會充分考慮到蘇滬兩地，甚至是崑山本身的發展，選擇最佳的方案。至於說崑山併入上海的可能性，當然完全不能排除，並且幾率比其他幾種還大。以上是本人個人觀點，各位網友若有不同的觀點，可以在下方評論區留言討論！
那詩那遠方
首先我覺得先要糾正一下11號線我記得是輕軌，以前還經常坐11號線去假定上班，但是他並沒有通到陸家而是到達崑山花橋鎮跟上海安亭鎮的交接處，現在蘇州崑山上海三個城市的地鐵正在建造中，上海段已經通到花橋鎮，崑山段跟蘇州段正在建造中。崑山是作為江蘇省的直轄縣市，我自己感覺肯定不可能劃入上海市的。
崑山主要產業還是電子產業，以及跟蘇州的園區基本是屬於配套的產業鏈，主要生產筆記本電腦手機等，臺灣的幾大電子集團已經如數遷入蘇州以及崑山地區。如果產業鏈涉入的這麼深，我覺得與其被併入上海，還不如說他即將被併入蘇州來的實際，而蘇州也在建立S1號地鐵，也會直達崑山，所以就更不可能併入上海。
大家理解中的上海快速發展，需要周邊縣市的支持，而實際上上海在發展過程中我們瞭解到的信息，行政區域變化是非常困難的，看看上海洋山深水港就知道了。我相信雖然開發好了，但是是否一部分收益還是要和浙江共享這好像也是事實。
所以簡而言之，當一個崑山人早上做在蘇州園林喝茶，下午帶著孩子坐著地鐵去上海迪士尼看風景，地域還真的那麼重要嗎？
Brent88
江蘇南京地鐵馬上要修到安徽滁州了，安徽滁州要併入南京嗎？
北京地鐵馬上修到河北了，河北要併入北京嗎？
江蘇徐州地鐵馬上要修到安徽蕭縣了，安徽蕭縣要併入徐州嗎？
廣州地鐵已經修到佛山了佛山要併到廣州嗎？
凡事動點腦子，只不過是區域經濟一體化而已，怎麼可能併入。
suptember93
不可能。因為蘇州是中國最強地級市，崑山中國最強縣級市，比一些普通地級市還牛，甚至秒殺西部一些省會城市。崑山被上海吞了，就如挖了蘇州的一塊心頭肉，江蘇省的一脫肥肉。
女神是無雙劍姬菲奧娜
哈哈哈，只能說是緩解崑山居民以及安亭和花橋居民的出入罷了。上海還有很多地區沒有發展呢，所以感覺併吞不大現實。不過，這些說到底也是政府機關單位的事，我們只管自己好好生活就是。
