百聞不如一見，傳說中成都到拉薩的火車主要是藏民，最好選軟臥，其實不然，這趟火車大多是旅行者，還有部分在西藏做工或做生意的，漢人為主。
青海的夏天滿目蒼翠，鐵路沿岸玉米、蘋果、梨、棗很多，與冬天的荒涼截然不同。
火車一直跟著黃河走，今年雨水多，黃河滿滿，有些地方溢上了岸。
由於前幾日暴雨，路基損壞，列車限速加臨時停車，3個小時的路程，5個小時了還沒跑到，心裡直祈禱一定要在天黑前趕到青海湖，要不這趟火車就有點冤枉了，
鄰座的車友大多是中老年人，大家都是同樣的願望：趁著年輕，身體健康先到西藏看看，以後歲數大了，怕想去都不敢去了！
一對夫妻跟我們對行程，他們少一天，不去日喀則。聽說日喀則才是真正的藏區後，覺得自己一輩子可能就來一次西藏，果斷聯繫他們的合同人修改了日程，加上了一天日喀則，增補費用500元。
經驗：一般只要修改日程後還有機票，就沒問題，可以任意修改。
晚點近三個小時了，火車龜速前行，速度約摸30-40公里。
過了青海的海東市，才恢復正常速度，拉響汽笛一路飛奔，但願能幫我們在天黑前到達青海湖，讓我們看到更多的美麗風景！
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