一般在汽車圈裡，有種西裝怪獸或者是外觀特別臃腫老實的車型擁有著“奇葩”的動力，甚至可以秒殺各種跑車甚至超跑，這種車在汽車圈內混的很開，大家都叫這些車型為“扮豬吃老虎”。這些車型像是奧迪家族裡的RS7 S8 RS6，大眾的輝騰W12，英菲尼迪的QX60，QX80還有搭載著VQ系列發動機的Q70和Q50S等等等，這些車看起來平平淡淡沒有激情，但實際上他虎起來，蘭博都只能看看到尾燈。但今天探君不說這些“扮豬吃老虎”的車款，說太多真沒意思。探君今日帶來些“扮老虎被豬吃掉”的汽車，是不是瞬間就有氣氣氛了？
N0.1第一隻車型是老款科魯茲2015年之前所有的發動機版本
老款的科魯茲樣貌很有衝擊力，稜角線張力感在當時的設計概念感裡，充滿了運動色彩。老版本的科魯茲有著1.6L自然吸氣版本 1.6T渦輪增壓版本以及1.8L自然吸氣版本。老版本的科魯茲一共有五種配色，後面還出了不少拼色原廠拉花以及限量版金屬色，讓人記憶最深刻的莫過於黃色！
黃色的科魯茲是2011年變形金剛月黑之時上映後，推出的限量版。官方直接推出了頗受年輕人以及小孩們最愛的“大黃蜂角色”將車身佈滿拉花以及貼上大黃蜂的LOGO引得不少消費者駐足觀看。還有以前易車網論壇裡，變形金剛電影迷開著科魯茲圍成“變形金剛”博派的logo發在論壇上更是為雪佛蘭做了不少廣告。一位內在2011年之前所有科魯茲都是要自己去改裝店裡改裝。
不過科魯茲的動力實在是太Low了，無論是1.6L的117匹馬力手動擋還是121匹馬力自動擋或者變形金剛限量版本推出的1.6T 184匹馬力以及1.8L高配147匹馬力的科魯茲。這些車無非就是在挑戰人們的各種認知下限。還記得2011年的“漢蘭達坡”嗎？漢蘭達15度坡上不去。其實，科魯茲過減速帶都費勁。這破動力讓以前的貼吧人調侃道估計燒的不是油而是--滑稽，滑稽。
起步時1.8T甚至還拼不過隔壁1.5L的東南出租車，上個小坡被旁邊電動車鳴喇叭直接血虐有木有。更牛逼的是，科魯茲被所有修理工拉入黑名單，頭條抖音等等軟件都有科魯茲修理的視頻。想修好科魯茲？修理工先磕頭，上幾株香，擺上關二爺與各種貢果才能修好，真是一點都不誇張。再回到動力上，1.6L自然吸氣版本百公里耗油12-13L，尷尬不尷尬？
N0.2 吉利美人豹
吉利美人豹是2001年6月份亮相上海車展的，並且在同月在中國上市。外觀由意大利野雞兒設計師設計，外觀仿造豐田牛魔王。在當時這貨可是如傳奇一般存在，畢竟當時這款車不到10W。只要七萬塊就可以提回家，說他是跑車？也不算太過，但是這外形不想評論還意大利設計師仿造牛魔王？
看看著小到不能再小的輪圈與扁平比相當“奇葩”的輪圈，還有大到不能大的輪眉，違和感要多強有多強。不過前俯後翹，尾燈採用了當時流行的聯體晶鑽大燈，為了凸顯出跑車化的動感，就連減震彈簧也被塗成了紅色，外觀上不輸給任何當時正宗的跑車。
至於動力：
該車搭載1.5L自然吸氣四缸引擎，最大馬力還是虛標的115匹。115匹虛標發動機放在一臺1.25噸的車輛上。吉利當時還宣稱美人豹經過各種壓榨能達到1.8L的動力。甚至還有人用這車拍了電影，不過還沒拍這貨就壞了，因為想拍一個遠景有著風馳電掣的感覺，至少要跑到120KM/H，官方標稱可以跑到140KM/H。但是實際上這個導演組測試0-100公里加速時，幾乎可以用“一輩子”形容，結局這貨最高97KM/h然後就炸缸了。
N0.3 Wey VV7s VV5
嗯，自行體會下外觀，仁者見仁智者見智了。外觀可以說失敗也可以說衝擊感強。前臉感覺並沒有什麼值得批評的，但是尾部以及側面就是個H6拉皮了。尾部就是H6 2017款Coupe稍微的拉下點，現在的國產車偏向於走雛形化，就是那種特別流線的身材小眼睛大嘴巴這樣子。
Wey VV7S 擁有2.0T發動機，最大馬力：234匹，最大扭矩360牛米，但是最快加速超過12秒，最後不得不依託官方給的ECU升級包生活！跑得快是不可能的，這輩子都不可能跑得快，只能勉強蝸牛系維持生活，就這樣這臺Wey成為世界上最慢的4排汽車。
N0.4起亞斯汀格 2.0T
起亞斯汀格起源自2011年法蘭克福車車展的起亞GT概念車，並在2014年北美國際車展的起亞斯汀格GTA4展出。並在2017年北美國際車展上發佈起售，該車外觀極其誇張，雖然3.3T版本與2.2T柴油版本扮豬吃老虎，但是2.0T版本渦輪增壓汽油機動力實在是Low到爆炸。
起亞斯汀格擁有著與起亞2018酷安K9相思的外觀，只不過在K9上面做了不少流線化的處理。外觀是一臺商務車加上了空氣動力學的套件，前部有著鯨魚腮部的直瀑式進氣格柵，尾部在尾燈方面就做出不少妥協。因為是異形尾燈不得不將尾翼設計成與尾燈差不多的異形鴨嘴尾翼，但是並沒有違和感。
起亞最低規格搭載的2.0T汽油機版本可以產生最大259匹馬力，353牛米的扭矩，官方宣稱零百加速6秒完成，但是國內某專業媒體最快測得為9.6秒。但是香港媒體等其他國家的各種權威媒體測得數據與官方6秒差0.6秒左右。當然海外的輪胎與國內也是不一樣的，但是不管怎麼說，我們只看國內的斯汀格。
不過曾經某位名人中的電影曾經說過：你看他是個吹風機，實際他是個剃鬚刀，有時候看到這些扮老虎被豬吃掉的車還是沒毛病的。但是如果你看到一臺開思域的......
總結：現如今生活中，當你看到身邊停了一臺EVO，那麼很有可能是一臺爆改的汽配城風格翼神，踩踩油門輕鬆甩開，輕鬆拉開距離，高速上你遇到了一臺高爾夫R，可能只是普通1.6高爾夫改了個排氣和包圍，一腳油門他只能看到你的尾燈，如果你遇到了一臺長成這樣的捷達或者麵包或者是各種商務車如這樣的：
還有這樣的：
嗯…那你還是乖乖歇著吧，慢慢開，我們都是遵紀守法的好公民。
至於你還在想風馳電掣什麼的...那就算了吧。畢竟超速是不可能超速的....這輩子都是不會超速的...開車從來不敢深踩油門，就只能一點點踩踏慢慢開安全駕駛才能保證上班不遲到保證生命安全的。慢慢開才能有著如同下班一樣輕鬆的感覺，在交警隊裡感覺比家裡好多了，警察蜀黍們個個都是一表人才，說話又好聽，人家超喜歡他們的......！
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