說起保時捷被黑的最大的一次，可能就是要來自眾泰之手了，作為國內最優秀的皮尺部，眾泰完成了眾多消費者開保時捷的願望，而眾泰的這款成名之作，想必大家都不陌生，它就是眾泰最得意的作品，眾泰SR9，也可以說是國內模仿得最出色的一款車型，要說從模仿技術上能夠超過這款車型的，從目前來說幾乎沒有。單純從外觀來看，這款車型甚至比原裝的保時捷更加帥，剛上市的時候起步價在13萬左右，當時的眾泰也沒有想到這款車會火，月銷近15000輛著實給了中泰一個大大的驚喜。
眾泰在前幾年的市場發展上一直以來就不很樂觀，家族氣息的車型也沒有很好的銷量，日子過得可以說愈發艱難，但是在2016年的時候，眾泰在市場上冒著被消費者謾罵的風險，強勢上市了家族全新SUV車型——眾泰SR9，眾泰SR9因為整體外觀完全借鑑了某豪車的外觀，在市場掀起了很大的動靜，藉助輿論的宣傳，眾泰SR9上市的時候，打出了很高的知名度，眾泰更是揚言這款車三天訂單破20000+，一時間這款車成為了明星車型，可是僅僅風光兩個月，這款車便從神壇跌落，完全失去了與主流SUV競爭的資本。又一國產SUV倒下！上市比H6風光，三天賣20000+，如今降價賣不動！
眾泰SR9作為一個頗具傳奇性的SUV車型，在市場上僅僅風光兩個月後，就完全失去了光芒，如今眾泰SR9即使在很多車型上拿出了3萬的優惠力度，仍然沒有消費者買單，不免令人唏噓！為何這款有著“保時泰”的車型沒落的如此快呢？首先我們要知道，當初這款車上市的時候，很多消費者感覺用親民價格買到一款百萬豪車的外觀，是非常值得的一件事，但是等到買回家後，才明白，這款車帶給自己的就是別人的恥笑、愛慕虛榮的嘲諷，所以說這款車想要翻身可以說很難了。
當然那眾泰SR9不被消費者青睞還有一個重要的原因就是眾泰家族品質上的不過關，我們都知道，眾泰目前家族的實力還遠遠沒有達到研發汽車核心技術的地步，所以說，它只能從各個地方買零件來拼湊，像發動機、底盤、變速箱等配置，都是購買其他家族的，而這時候組裝起來，沒有經過多次的檢驗的調校，難免不會出現小毛病，這也是這款車不被消費者青睞的一個重要原因。
雖然說眾泰SR9如今在市場上不被消費者青睞，但是眾泰這個品牌藉助眾泰SR9這款車，可以說很好的為自己打出了知名度，而且目前眾泰在汽車市場的發展已經慢慢進入正規了，靠著眾泰SR9賺的的利潤，家族開始正向研發SUV車型，雖然說眾泰SR9倒下了，但是像眾泰T300、眾泰T700、眾泰T500等原創度比較高的SUV車型相繼上市，都在市場上取得了不錯的成績單。
我們不懷疑眾泰一直尋求彎道超車的快速路徑，但心急吃不了熱豆腐，還是要把自身的功夫練好。很多朋友買眾泰的原因是滿足了自己的虛榮心，一旦發現打腫臉充不了胖子之後，一切都是浮雲。
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