魯南高速鐵路全長494公里，其中曲阜東至臨沂北長度139km，臨沂北至日照奎山站長度102km，曲阜東至菏澤東長度163km，菏澤至蘭考90km，總投資700多億，為雙線客運專線，設計行車速度為350公里/時。
魯南高速高鐵是山東省“三橫五縱”高速鐵路網的重要組成部分，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接通道。近年來工程進展迅速。
2016年12月17日，魯南高鐵臨沂至曲阜段開工。
2017年5月31日，魯南高鐵臨沂至日照段開工。
一直以來，曲阜至菏澤段由於魯南高鐵菏澤段開工時間，取決於“京九高鐵調整可研性報告”何時批覆，而一直在等待中......
但是這種等待馬上就要結束啦！7月31日在山東省住房和城鄉建設廳官網《關於新建魯南快速鐵路客運通道菏澤至曲阜段的選址意見》發佈。新建魯南快速鐵路客運通道“線路圖”
新建魯南快速鐵路客運通道菏澤至曲阜段位於山東省濟寧、菏澤境內，項目西起菏澤市管轄的牡丹區,向東經菏澤管轄的牡丹 區、定陶縣、鄆城縣、鉅野縣後進入濟寧境內，經濟寧嘉祥縣、汶 上縣、任城區、兗州區和曲阜市至線路終點線路全長170.078公里。
最詳細！新建魯南快速鐵路客運通道菏澤至曲阜段詳細走向
菏澤段： 線路起於菏澤市佃戶屯附近新菏澤南站，出站後跨京九鐵路、日蘭高速公路進入菏澤市定陶縣，沿日蘭高速公路向北,跨新兗鐵路、G327國道、濟廣高速公路後折向東北，沿日蘭高速公 路南側走行，跨洙趙新河進入鄆城縣境內，在周廟設鄆城南站(CK44+530)，出站沿日蘭高速公路向東，沿趙樓煤礦邊緣上跨鄄鄆河經魏莊、漢北進入鉅野縣，在鉅野縣城北10.5公里設鉅野北站(CK69+050)，出站沿日蘭高速向東，
濟寧段：於嘉祥縣城北7.5公里高速公路匝道口東設嘉祥北站( CK97+200)，出站向東兩跨日蘭高速繞避葛亭煤礦採空區，跨G105國道後於濟寧北12公里左右設濟寧北站(CK121+700)，向東跨S614省道進入兗州市境內，沿高速公路跨光府河後設兗州南站(CK1 34+400)，出站向東跨既有新兗鐵路、南環城線、既有京滬鐵路，繞避煤炭採空區，折向東南跨日蘭高速、兗石鐵路後設曲阜南站(CK166+075)，出站向東下穿既有京滬高速鐵路至設計終點。
魯南高鐵在濟寧、菏澤共設8個高鐵站
在菏澤設鉅野北站、鄆城南站、菏澤東站（又名 菏澤高鐵站）、莊寨站4個站點
在濟寧設曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站4個站點
魯南高鐵的建成通車，將結束嘉祥、濟寧、兗州、鉅野、鄆城、莊寨沒有高鐵站的歷史，對於
“濟棗菏城市帶”的形成舉足輕重的作用，對於當地經濟的快速發展做出重要貢獻。加油吧！我的“魯南高鐵”，加油吧！我的“濟棗菏城市帶”。
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