剛過去的6.18，大家都剁手了嗎？
成功發起、創立 6·18 購物節的京東，已經對外發布2018年購物節的官方數據：京東 618 全球年中購物節累計下單金額已達 1275 億元人民幣，再創新高（這個新高是年年必須創的）。
同一天湊個“雙喜臨門”，京東不僅公佈創新高的購物額，還在官網和官方微博公佈了重磅消息：全球科技公司巨頭谷歌公司將以 5.5 億美元現金投資京東，並與京東達成戰略合作！
拉上了谷歌的京東，不僅成功霸佔了各大購物狂的屏幕，還瞬間搶佔了中美各大科技媒體的頭條。然而，這場投資的意義和價值何在？密探今天就來帶你分析分析。
投資對京東意味著什麼？
咱們從幾個角度來分析。
首先自然是牽動眼球的“5.5 億美元”本身。5.5 億美元是一筆鉅款，可是放在 625 億美元的京東身上，就只能算“毛毛雨”了，連其市值 1% 都不到。對谷歌來說，投資佔比小，獲得的又是 A 類普通股，在京東機構持股排名中，都擠不進前五，因此話語權很小。
因此這事兒就是“看著很壯觀，細思然並卵”。有個類似例子，就是2016 年，蘋果公司投資給滴滴十億美元，當時宣稱兩者“強強聯手”的不在少數，現在你還記得這件事麼？
（注：京東設立了AB 股的雙重股權制度。劉強東所持股票屬於 B 類普通股，其 1 股擁有 20 票的投票權；而除劉強東之外的其他股東，所持股票屬於 A 類普通股，其 1 股只有 1 票的投票權。因此劉強東持股雖然只有 15.8%，卻擁有公司 80% 投票權。）
此外，伴隨這筆投資，雙方達成了一系列計劃和協議。第一，“結合京東在供應鏈、物流領域的專業能力與谷歌強大的技術優勢，雙方將為消費者提供更有價值、個性化、流暢便捷的購物體驗”。
同志們，谷歌最強的技術優勢在哪？搜索廣告啊！
“京東計劃優選一系列商品”，通過 Google Shopping 包括歐美在內的全球領域銷售。所以，以後你在谷歌搜索商品，很可能會看到來自京東的推薦。
但是除此以外，谷歌能給的幫助還真不多。谷歌自己做電商和購物成績平庸，又不像亞馬遜那樣有大規模的線下倉儲物流佈局。即使京東想走出海外，恐怕還得靠自家的物流。
京東發展的核心在於供應鏈管理，包括物流建設，是其重中之重。上個月初電話會議中，劉強東自豪地說：“京東物流在全國範圍內，還沒有一個真正意義上的物流競爭對手。”
雖然國內物流建設起來了，京東也得佈局海外業務找機會啊。但是今年以來，京東主要動作都集中在東南亞，且以投資為主要手段。步伐相較於阿里巴巴慢了很多，並且在東南亞市場，谷歌和京東都算“門外漢”。這倆公司聯手後的第一步大旗，真不是那麼好下的。
最後，我們再說說京東的企業文化。一家公司設想的目標遠景和戰略規劃再完美，最後拼的還是具體執行。事兒做到什麼程度，是“做了”、“做好了”、還是“做的太棒了”，得看企業文化是不是有凝聚力，能否調動主觀能動性。
京東最近因為“殺熟”（越是資深會員，同一款商品看到的價格反而越貴）、“618 商品漲價再降價”，和劉強東親自手撕自家快遞“兄弟”，屢屢登上社交網絡熱搜，迎來鋪天蓋地的差評。
此外聽聞東哥性情中人，帶的公司也很有“江湖味道”，具體就是知乎上經常提到的“內部鬥爭嚴重”。
小探的看法是：如果 10 萬員工的大型企業，沒有成體系的規章制度，沒有領導以身作則的企業文化氛圍，那它會難以井井有條地良性運轉。
谷歌瞄準811億美元零售市場
據京東方面透露，谷歌這次戰略投資將獲得京東 2710 多萬新發行的 JD.com A類普通股作為回報，按照原始發行價格 20.29 美元計算。這麼算下來，已經相當於5.4億美元了。但這次出資 5.5 億美元並非谷歌母公司 Alphabet 旗下的投資部門，而是谷歌自己的業務投資。
與京東相對應的，我們來看看谷歌方面發佈的官方消息。
在谷歌發佈的官方新聞裡，谷歌完全不避諱，瞄準的是亞太地區這個全球規模最大、增長最快的電子商務市場。
谷歌表示，預計到 2025 年，僅東南亞地區的人們將在網上花費 811 億美元。谷歌希望聯合京東，探索消費者輕鬆購物的新方式，讓他們能夠隨時隨地購物。這可以說是谷歌跟京東展開戰略合作的最大動力。
苦心經營零售，不敵亞馬遜
有意思的是，就在今天（美國時間週一），京東股票開盤價格為45.03美元，但中途一度跌到43.17美元。相反，谷歌卻在開盤後，一路上升，達到了每股1173美元。從股市反應來看，似乎美股市場認為谷歌在這次投資中，更佔優勢，更有利於自身業務發展？
但事實真的如此嗎？谷歌母公司 Alphabet 總市值為8172 億美元，已經被亞馬遜 8364 億美元市值超過。
危機感非常重的谷歌，如今有一個迫切任務，那就是：持續發力零售業，來對抗另一零售巨頭——亞馬遜。
2014年，時任谷歌董事長 Eric Schmidt 在柏林的一次訪問時就指出，人們不認為亞馬遜是搜索工具，但是，大家要是想買什麼東西，一般會直接在亞馬遜上找。他還附了一個研究數據說明：幾乎有三分之一的人，希望直接從亞馬遜搜索——購買東西；這些購物人群的數據，是通過谷歌查詢商品人數的兩倍多。
當亞馬遜越來越像搜索引擎的時候，自然對谷歌造成了威脅。
谷歌在零售業鋪展了兩個很重要的渠道，一個是 Google Shopping，另一個是 Google Express。
Google Shopping 雖然翻譯過來叫做“谷歌購物”，但它的前身是 Google Product Search，簡單說，是一種產品比價機制，只要你搜索某個關鍵詞，比如“bike”，出現的就是各商家在售的自行車，供你選擇。
對於商家，尤其是外貿商家來說，任何公司都可以提交產品資訊。谷歌購物不僅不收取任何銷售佣金，還擁有極大曝光量，確實是更快把自己產品賣向全球的重要舉措。
但是，歐盟在 2017 年懲罰谷歌，開出了 24.2 億歐元的天價罰單。懲罰理由就是：谷歌在首頁展示商品時，更傾向於展示自家比價服務裡面的商品，與其競爭的比價網站通常只出現在搜索結果的第四頁。這明顯對其他競爭對手不公平。
藉助於自家的搜索渠道，再加上比價服務，當更多商家把產品在谷歌曝光後，谷歌還實打實發起了線上線下“聯手”零售的舉措，那就是 Google Express。
早在2013年，谷歌推出了 Google Express。
剛推出時，它允許會員從美國 37 家知名連鎖零售商店訂購商品，比如 Costco, Target, Walgreens 等（官網顯示目前零售商店數目達到61家），遞送時間為當天或者兩天，或者一週內。也就是說，比起亞馬遜 99 美元的 Prime 會員服務才能夠兩日達，谷歌速度還可以快上一整天。
為了打通線上線下購物，谷歌還不停琢磨其他辦法。
在美國市場，亞馬遜就宣佈與沃爾瑪合作，不僅在 Google Express 中提供沃爾瑪的產品，還讓用戶能夠在谷歌的虛擬助手和揚聲器 Google Home 上訂購零售產品，這是對亞馬遜 Alexa 服務直接發起挑戰。沃爾瑪與谷歌的聯盟，實際上就是雙方聯手抵抗貝佐斯帝國的威脅。
在歐洲市場，谷歌這個月早些時候宣佈與歐洲最大的零售商家樂福一起，向法國人民的家庭提供當日交付的食品，這也越來越像 Amazon Fresh 提供的生鮮送貨上門服務了。
但是，殘酷的現實是，Google Express 雖然開始交付新鮮農產品，但是目前根本無法成為谷歌盈利的構成，主要由於物流成本高昂。但這一部分對於谷歌維持產品搜索流量，並通過產品廣告帶來收入至關重要。所以說，谷歌算是“賠本賺吆喝”。
更氣的是，Google Express 出現在各大媒體的曝光中，擺脫不掉的title，還是“亞馬遜的替代品”。面對亞馬遜的王者姿態，谷歌只能算是眾多挑戰者之一。
用福布斯下的結論是，“儘管我們認為 Google 對 Google Express 的投資長期內應該能顯示出效果，但該公司直接威脅亞馬遜的能力尚未得到證實。”
最後來波總結吧。
谷歌投資京東，是其對抗亞馬遜的一部分。亞馬遜市值一路上漲反超谷歌；在語音助手語音搜索業務方面，帶給了谷歌極大壓力；更不提其安身立命的電商業務，是谷歌難以望其項背的。而在中國範圍內，谷歌選擇“老二”京東，就是站在了阿里巴巴的對立面。
在美國，亞馬遜是科技公司中對自己最狠、看來最能“成大事”的企業；而國內，如小探分析，京東自身頗有不完善之處。而谷歌和京東的結合，對雙方既不是極為“隆重”的一件事，也不像特別能擦出火花的樣子。
最後結論部分——至少從本次谷歌投資京東來看，短中期內的結果仍然是：谷歌爭不過亞馬遜；京東也很難翻身做第一。
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