曾兩次見到劉愛力，一次是在央視的《對話》欄目錄制現場，另一次是在大連召開的中國鐵塔工作會上。
他給我留下最深刻的印象就是深沉，但是做事果斷、忙而不亂，又點兒“工作狂”。在中國鐵塔成立三週年之際，我對他進行了專訪。採訪結束時，他對我說，“中國鐵塔的同志們很辛苦，我覺得這對於我個人來講也有責任。”
而此後不久，劉愛力就到了中國電信，接下來又要接手中國郵政。這都是不小的盤子。對於劉愛力而言，這既是個告別，也是個新的開始。說告別，是因為他告別了奉獻全部青春的電信業，而新的開始則在於中國郵政對於他來講是一個全新的領域。有媒體言，“他所迎來的，不僅僅是職務的‘半格’升級，更是擔負起了郵政行業深化改革的重擔。”
沒錯，以我對劉愛力本人的瞭解，他的實幹風範定能又給中國郵政業吹進一縷新風。之所以說劉愛力實幹，是從他以往的做事看出來的。擔任中國移動副總裁期間，一封題為《關於TD-LTE工作的思考》，折射出了其對電信業的深邃思考；擔任中國鐵塔董事長期間，做客央視《對話》欄目，面對三大運營商高管的迷之微笑，表現出了其對未來共享事業的期待和堅定； MWC上海，“一碗水”的打油詩道出了行業的價值流失的無奈和對未來行業前景的期望。
在傳統的郵電系統裡，“郵”與“電”之間的職位輪換的事情是常有的，而在“郵電分家”的數十載裡，這種情形再次出現，尤其是高層領導之間的崗位交替，則讓不少人又回憶起“郵電本一家”的感慨。
在當下的中國，產業之間的壁壘正在不斷被打破，構築新型產業鏈，提升產業價值是政府和企業共同的發展目標。而何況，電信業和郵政業都是國民經濟發展中起著基礎性作用的重要產業，二者的交流互動甚至是融合發展都是在意料之中的，畢竟本身也有著幾十年的風雨共濟的血脈歷程。
在筆者專訪劉愛力時，他強調最多的兩個字就是“效率”，而且他對每一組鐵塔發展所產生的數據都倒背如流。在他的努力之下，當時僅僅成立三年的中國鐵塔公司就被社會所熟知並認可，取得了巨大的社會效益和經濟效益。在筆者看來，中國郵政作為郵政業發展當中的龍頭企業，一定會在這位“工作狂”的帶領下走上一個新的高度。
分享到:
閱讀更多 快遞頻率 的文章
