把月亮摘下來送給女朋友不現實，但摘一部分可還行，前提是你樂意上月球搬磚。
準確來說，是去騰訊投資的月球捷運公司（Moon Express）當礦工，該公司準備在月球南極建立一個前哨基地，開採地球稀缺的礦產資源。
這可是個大有錢途的工作。舉個例子，"氦－3"這種物質可作核聚變燃料，100噸可滿足全世界一年的發電需求，然而全球總儲藏量只有20噸。
"氦－3"在月球有多少？500萬噸，夠全人類用1萬年。最關鍵是這玩意兒到處都是，就在月球表面的土壤裡。以後別說沒錢要吃土，月球的土你吃不起。
沒跟你開玩笑。騰訊在2016年1月投資了月球捷運公司，他們在當年7月獲得了美國聯邦航空管理局（FAA）的登月許可，這是人類歷史第一個被批准登月的私人公司。該公司去年宣佈，將在 2020 年登陸月球南極，建立礦藏開採前哨基地。
別感慨被同齡人拋離了，只要你願意，也有機會甩開同齡人大概從地球到外太空那麼遠的距離——騰訊投資的另一家公司行星資源（Planetary Resources）公司可以幫到你。
這家公司致力於太空探索及太空資源開發，目標是從太陽系內小行星尤其是近地小行星上開採油和鉑金。該公司的科學家相信，一顆小行星的鉑金含量可能完全超過地球的全部儲量，而小行星上的資源可以每年給地球帶來上萬億美元的新增財富。
行星資源公司將在2020年發射一組探測器，訪問不同的小行星，從遠處測量物體的含水量，並藉助探測器，進入行星岩石的表面進行近距離觀察。2016年5月，騰訊投資了行星資源公司，好萊塢著名導演卡梅隆（《阿凡達》的導演）也是投資人之一。
上太空肯定得是宇航船老司機，你適不適合幹這活兒，現在也沒法上哪個駕校找架航天飛機讓你開開試試。不過，你馬上可以試試開飛天電動車，由德國航空公司Lilium研發，同樣是騰訊投資的公司。
該公司的飛天電動車已在今年年初試飛成功，五人座，充電一次可飛一小時，時速為300 公里。在馬路上跑走的時候它是一輛車，垂直起降，遇上堵車就直接升空了。騰訊是該公司最大投資人，以後微信支付買車應該沒問題。
看來，地球人已經無法阻止馬化騰了，騰訊"首席探索官"的David Wallerstein就說過，
稱，騰訊公司正試圖打破常規思維，實踐一系列奇思妙想，以改變地球上的生活。
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