爲什麼有些自行車愛好者都會把山地車換成公路車?

缺鈣少愛1


這是個必然的現象,山地車的設計是在2個半小時內運動強度,包括坐墊也是這樣的設計,即使摻雜了人體工程學,也註定它是短時間運動設計的,而公路不一樣了,一般一出行就一百公里的很多。再就是省力,也是很多人放棄山地轉向公路的因素,同樣的力公里比山地可以多滑行好多米。再就是可以更好的鍛鍊。例如踩踏頻率和呼吸的搭配。

由於需要長時間的騎行,有必要去做一個fitting。而且是買之前就去做

一個騎行團隊,什麼車都有,試想你騎一個山地拼命的在追騎公路的,騎公路的多數不會等你的。你可以說你自己的體能好,但是一次可以,你來個7,8次你自己都會懷疑人生。還有心理層面的失落感都會強烈的讓你去更換公路車。

當然還有摺疊車,但是也最好是公路設計理念的摺疊車,451的。可以提供給你輕鬆完成100km騎行計劃的基礎條件,406的摺疊車要想完成100km的騎行有些累,如果持續幾天,406的摺疊車騎更容易出現運動損傷跡象。

買公路車入門要選18速,,20速。山地的要選擇9,27,11速,22速這樣的速別搭配的,才會更合理一些,同時要根據車輛計劃自己的騎行線路。這些速比搭配的自行車遇到上坡時更容易應對,8速,16速,24速,這樣的速別有時候會比較尷尬。


竹林靜語


這個問題和個人喜好以及周圍的騎行環境有關。

首先說一下兩者的區別:山地車比較容易上手,騎行姿勢比較直立,不會太累,通過性好,適合各種路況;公路車風阻小,更輕,速度快,容易保持較高的勻速,只能騎路況好的鋪裝路面,比較挑路。



下面我來分析一下你該買什麼車。

1.如果你所在地區有山,並且你是一個樂於挑戰,喜歡征服高難度山路,嚮往大自然,樂山好水,喜歡刺激的車手,然後你平時代步或者鍛鍊的路況比較差,那麼你適合買山地車。






2.如果你所在地區路況很好,而你又是一個安分守己,但是喜歡追求速度,看到馬路牙子和臺階不會想騎上去的人,那麼你應該去買公路車。



至於你說一些從山地車換到公路車的人,我覺得最主要原因是他不越野,不喜歡老往山裡跑,又喜歡速度感的人,我身邊也有這樣的。根據你的自身情況來選吧。


兩輪俠


這個問題我應該有絕對權利太回答。騎車到現在快三十年了,騎這種山地車10年左右,公路車五年左右。看我家裡的車就能看出,公路車騎得多山地車騎得少(掛牆上肯定比放地上更麻煩)。山地車上手容易,有減震,輪胎粗通過性也好,騎車姿勢也不像公路車趴那麼低,總之是好騎一些,所以很多山馬黨(山地車在馬路騎)。但是公路車不一樣,把距窄造成操控更難,輪胎細造成通過性差,佝僂式的姿勢趴的更低造成剛開始騎會覺得很累。可是如果你克服了這些障礙,會發現公路車更爽,更快,更有騎行的樂趣,而輪胎也不會那麼脆弱,通過性也沒有那麼差,一般的馬路牙子還是容易通過的,加上城市建設越來越好,道路也越來越好,以前路面到處是坑的情況也越來越少,當然更多人慢慢喜歡騎公路車了。



老小夥閔同學


我說下。騎行有二十年。以前騎公路現在山地車。首先公路車特點。車體重量輕。加速塊。騎行省勁。其次。自行車的價格逐漸降低。公路車的價格。能適合騎行者購買。再有現在路況好了。也適合公路車的騎行。右318川藏線上。你就總會看到公路車的。還有一個就是騎行者隨著年齡大了。身體各方面騎山地費勁了。公路車近年的設計。安全性大大提高了。比如流行碟剎。歲數大的騎行者選擇公路很多。省力。


誨人不倦23


不能說是更換,應該是多添置一臺公路車。現在環境發展都比較好,很多的崎嶇山路,也都修建成了柏油或水泥路面,對於想要速度、又想爬坡的,具冒險精神的一族人的另一種選擇。但是,山地車也有它不可取代的優點,就是它的通過性!很多極具挑戰的沙石泥土山路,只能玩山地車!

但是,我們這個所謂的自行車大國,卻對自行車一族非常不友好,還可以說是敵視!很多的路不準走。所謂的綠道也是一段段的,還有很多斷頭路。在這樣的路上騎行,分分鐘會遇到生命危險的。

最後看幾張圖把,下面頭三張是山地車走的路,後一張是公路車走的路。最後給大家個養眼的公路車美女!







耶律楚才46079282


我以前騎的山地,後來換的公路車。平時壓馬路騎山地一個胎阻大,騎公路車更加適合普通路面,有的人都被誤解,認為公路車路面要求高,輪胎細容易爆胎,其實這都是錯誤的,而且我更喜歡騎公路,姿勢很帥,配上騎行服,鎖鞋,頭盔,賊帥。而且公路車輕便,當然了還有一種叫高速山馬的自行車其實就是把軟叉山地換成硬叉



叼著燒餅看夕陽


買車騎著玩還是上下班通勤用?山地車不太適合城市,公路車不適合通勤,最好用的是平把公路車,這個平把公路車的名字起的有點問題,不是簡單的在公路車上加個平把,而是改變了騎行姿態,騎起來舒服多了。


朗州司馬


那是跨界休閒車!,也就是所謂的平把公路車!,喜歡用山地車專用的鈦合金鋁合金碳纖維的車架都可以!,前叉也有用山地車專用碟剎版的硬前叉!,再換成光頭胎!,騎行姿勢比較戰鬥而且速度還不慢!,價格最低五千到兩萬以下可以組車!配件套裝質量絕對抗造!,保時捷卡宴不就是這類跨界車型超跑SUV版!


beyond146313274


一個區域自行車發展水平的一個特徵就是公路車的佔比。

買哪個車取決於你的習慣,如果純公路騎行,公路車有著無與倫比的優勢,無論是騎行感受還是鍛鍊效果。

初學者建議選擇品牌成車,提前做一下fitting


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