相信每一個喜歡車的朋友都有一個豪車夢，但是想要實現這個夢想並不是件容易的事。說到豪車，很多人首先想到的是奧迪、寶馬和奔馳三大德系豪華品牌，確實這三大豪華品牌在國人心目中有著不可替代的地位，幾乎統治了整個的高端豪華市場，而反觀自主高端品牌，也只有紅旗能夠算得上豪華品牌，很多人買紅旗車型只是為了情懷，其地位可以說無法與奧迪、寶馬、奔馳相比較，而今天給大家介紹的則是除紅旗外的一款國產的“豪車”——東風A9，最低調的豪車！逼格不輸奧迪A6，開著比帕薩特舒服，18萬卻沒人買。
作為東風家族的一款旗艦車型，很多人認為東風A9不能稱得上是一款豪華車型，其品牌相比奧迪、寶馬、奔馳等豪華品牌有著比較大的差距，但是這款車在豪華氣息的營造上還是比較的到位，商務穩重的外觀造型直逼奧迪A6，高端奢華的內飾所呈現出的豪華感絲毫不輸奧迪、寶馬、奔馳等車型，而這一切只是表面現象而已，若從技術水平、細節等方面上來看這款車的表現只是中低端車型的水準，並不能達到高端車型的地位，這也是這款車賣不好的一個原因，現如今售價18萬銷量比較的慘淡，即將走向停產的道路。
從外觀打造來看，東風A9是基於雪鐵龍C6平臺打造而來，其表現足以與奧迪A6相媲美，車身寬大造型端正，並且還融入了一定的中國風元素，所呈現出的氣息還是比較多元化的，其中前臉的設計與大眾高端車型輝騰有著幾分的相似，類似倒梯形鍍鉻裝飾的進氣格柵與兩側的LED大燈組相連接，細節部分處理的比較到位，拉伸了整個前臉的視覺效果，彰顯出了商務穩重的一面，而尾部的設計也是一貫的穩重，但不缺乏亮點，像是鍍鉻飾條裝飾的貫穿式尾燈、雙邊排氣管等都比較的主流，除此之外，尺寸的表現也是這款車的一大亮點，5066mm/1858mm/1470mm的長寬高和2900mm的軸距設計在同級車型中有著一定的優勢，定位為一款中大型車，空間表現比較的寬敞。
相比商務穩重的外觀來說，東風A9的內飾表現則要更加符合一款豪華車型的設計，進入車內迎面而來的是比較突出的豪華感，T型中控臺採用了大量額實木材質進行包裹，平底式多功能方向盤採用木紋和真皮材質相互搭配包覆，保證飽滿的握感和細膩的手感，營造出了奢華的一面，同時座椅的設計也是比較的人性化，NAPPA真皮座椅+10點氣動按摩和通風、加熱等功能，符合人體工程學的設計，坐上去相比大眾帕薩特和邁騰來說更加的舒適，總的來說東風A9所呈現出的豪華氣息足以與奧迪A6等豪華車型相媲美。
動力方面，東風A9的表現也是比較的出色，搭載了一臺PSA與寶馬聯合研發的1.8T渦輪增壓發動機，從核心技術來看也是比較的高端，其最大功率為150KW，最大扭矩達到了280Nm，傳動力方面，與之匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱，寶馬1.8T+愛信6AT的動力組合足以媲美2.0T動力，動力輸出比較穩定，另外在燃油性上也有著不俗的表現，百公里油耗不足7L，在這一級別車型中比較的省油。
作為東風家族最豪華的一款旗艦車型，東風A9在價格上的表現在國人看來還是偏高的，17.97萬元~21.97萬的售價區間達到了很多合資車型的水準，在這一價位中很多的消費者都會選擇帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣等車型，根本上就不會考慮自主車型，除此之外，這款車後期的小毛病也是比較的多，這就是技術不成熟的體現。
閱讀更多 愛車寶寶 的文章
