也許是因為中國造出了五代機而且還是兩款，這就讓一些國家認為五代機是個國家就能造出來，在亞洲除了中國外印度、韓國、日本和伊朗都提出了自己的五代機開發計劃，但是這些計劃都只能停留在圖紙上。
印度
印度原本是跟俄羅斯共同研究五代機的，但是由於俄羅斯只收錢不給技術而且進展緩慢所以印度就退出了，並且開始加緊推進自己的AMCA項目，AMCA是一款自主的高端的先進戰機，印度要求AMCA的零件和發動機必須國產。
印度對飛機的製造和維護是有多糟糕都是有目共睹的，每年不摔幾架飛機這一年就過不去，五代機作為一項極度複雜的航空工程僅憑印度的那些家底很難表示樂觀，就零件全部國產這一項就足夠讓這架飛機永遠留在圖紙上了。
韓國
韓國已經購買了F35A戰機，單價超過了10億元人民幣，在購買協議中洛克希德馬丁公司轉讓了25項技術，這包括4項關鍵技術有源相控陣雷達、紅外搜索/跟蹤、光電定位/跟蹤以及射頻干擾。
有了技術的韓國在想為什麼自己不能自研五代機呢？於是拉上了印尼一起搞了個KF-X項目，可惜的是美國明確拒絕了技術的轉讓，韓國又不能從其他地方找到外援再加上各種技術難題以及資金困難所以這架飛機也只能留在圖紙上了。
日本
心神驗證機是日本自研的號稱是五代機的先進飛機，但是這架飛機怎麼看都不像是一個先進的玩意兒，日本一直想要重振自己的航空工業心神就是重中之重，這架飛機雖然造出來了但是用日本人自己的話說，這就是一個空殼子，沒有先進的內部系統和武器系統，根本不能稱之為先進。
作為驗證機都是承載了重要的科研項目的，不飛個上千次你就不好意思說自己是驗證機，心神飛了幾次呢？32次，然後就被扔進了倉庫落灰，心神就是日本拼湊出來的小玩具，曾經那麼強大的日本航空工業因為太過於依賴美國已經淪落到如此不堪。
伊朗
伊朗的國力遠不如中美俄軍費也是非有限但是依然上馬了自己五代機計劃這就是外形科幻的F313，在這裡不得不誇誇伊朗，畢竟他是中東國家中為數不多自己研究武器的國家而且還是飛機這種高端貨。
但是回到現實，F313真的太粗糙了，這架飛機的體型太小飛不遠也裝不了多少東西，從座艙的照片看航電水平非常低恐怕還比不上三代機，要說槽點這架飛機全身都是槽點，雖然伊朗在中東還算是個強國但是工業基礎還支撐不起五代機這種高級貨。
這東西能飛起來或許沒問題但是別指望能派上多大用場，對於伊朗這個項目我們也只能在精神上鼓勵一下了。
對於這些飛機你是怎麼看的呢？
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