進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

進藏之路,永遠不缺牛人

每年都有數以萬計的人來到西藏

或走川藏,或走青藏,或走滇藏,或走丙察

或是自駕,或是騎行,或是飛機火車,或是徒步搭車

為了欣賞風景,為了挑戰極限鍛鍊自己,為了豐富人生,為了開闊視野,亦或是為了洗滌心靈虔誠朝聖

路上總是有各種各樣的驢友在用他自己選擇的方式完成旅途

那麼下面小編就跟大家盤點新一輪的進藏牛人們以及有趣的事情

共享單車進藏

繼上回書(第一季)說道,有進藏牛人騎共享單車走川藏線,騎小紅車和小黃車進藏的是越來越多,小編佩服的五體投地

進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

最後這位哥們最兇,他是一位廣州的美術老師,42天從成都騎到拉薩,到拉薩後還沒完,摩拜公司聯繫他,說不收取任何費用,完了還送車做紀念

進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

要知道,川藏線可是有14座高山的,每個山隘埡口上坡路都有幾十甚至上百公里,小編之前騎行川藏線蹬的是專業的山地車都累得吭哧吭哧,更何況這些沒有變檔的共享單車

二八大槓進藏

但是要說騎行當中小編最佩服的,莫過於下面這位,在第一季中我就想寫他,但是最後給搞忘了。太佩服了,從廣東到拉薩,這位廣州騎友腳踩二八大槓用行動和毅力證明了,沒有去不了西藏的車,只有走不到拉薩的人

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進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

您以為這就結束啦?沒呢,最後這哥們又從拉薩出發,一路沿著國道219騎往阿里地區,太厲害了。二八大槓有多難騎,80年代經歷過的人都是知道的,這位哥們真乃進藏牛人也!

進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

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最快騎行速度進藏

看完了毅力與持久力,接下來和大家分享的是速度與激情。

不知道大家有沒有聽過川藏極限挑戰賽,8天時間內從成都到拉薩,2200公里,14座高山,帶著精簡裝備,一路由東向西直到終點。川藏挑戰賽自2014年起到現在已經歷五屆。其中男子最快紀錄6天17小時39分,女子最快紀錄9天5小時6分鐘

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這速度是個什麼概念?簡單來說,拿男子舉例,6天半走完川藏線,第一天至少得到新都橋,第二天至少到金沙江大橋附近,等於兩天從成都騎到芒康,900多公里啊,怕是許多自駕的都不能完成,這麼高的海拔,還要保持高強度的運動,不愧是極限挑戰。

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自制單車進藏

還有幾位騎著自己手工做的單車進藏的,小編也是著實欽佩,不光手動能力強,還能保持一顆堅持夢想的心。

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(用竹子造了一輛單車 ▲)

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進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

您的外賣已送達

當然,不能忘記我們的X團外賣,外賣小哥,永遠是地球上最神秘的一個物種,他們可以在餐廳幫忙唱歌,可以在野外幫忙修車,可以在商場彈琴,甚至還可以送外賣到川藏線上!進藏牛人,X團外賣小哥不能缺

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電瓶車進藏

6天騎完川藏線,除了專業車手外,那也就是摩旅大軍了,但是這裡小編跟大家分享的是摩托的親戚——電瓶車。沒錯,這位牛人騎著電瓶車一路風雨無阻到達拉薩,而且,是電瓶車進藏屆的第一人

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要問電瓶車怎麼進藏,一路走一路充,這位進藏牛人也是位技術達人,人家這電瓶車經過改裝,雙電機,爬坡時可以前後同時驅動,提高動力;平路上只用一個電機驅動,以節約電能。有六個充電座,用六個充電器並聯同時給電瓶充電,能大大縮短充電時間。

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說完了騎行隊伍,現在來看看其他的牛人

在第一季中,小編分享了拖拉機進藏,超跑進藏,騎馬進藏,那麼在第二季,這些進藏方式再度上演,而且比第一季更爆裂

拖拉機進藏

不同於上次的拖拉機進藏,這回這10位牛人開著三臺拖拉機組隊,風風火火的開始闖蕩川藏公路

進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

而且他們開的還是非常不好掌握方向的前雙輪式拖拉機(圖1▲),由於控制太困難,他們在小金縣城把車頭換成了小四輪帶方向盤的拖拉機(圖2▼)。

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牽馬進藏

騎馬進藏最近幾年也冒出來了一些,上次是騎,這次是牽。拿自己的小馬當行李車,任性。這倆哥們在滇藏線一路走一路牽著小馬,竟沒有半分想騎的念頭。這讓小編不得不想到了一首歌“你挑著擔,我牽著馬”,果然去西藏的故事都是西遊記

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超跑進藏

最近川藏線路況是變好了嘛,繼前年的法拉利瑪莎拉蒂後,豪車進藏的越來越多,有錢任性,這個詞用在他們身上最是貼切。

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蘭博基尼 ▲

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奧迪R8去珠峰腳下 ▲

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奧迪R8去珠峰腳下 ▲

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阿斯頓馬丁車隊 ▲

的士進藏

開著出租車進藏,您聽過嗎?沒有的話這裡有,鄭州的哥開著自己的出租車,帶著自己的妻子,從鄭州出發一路駛向西藏,來了個圓滿的川進青出

進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

有開出租進藏的,那必然有打的進藏的。從北京到拉薩,4000公里,計價器顯示價格為8436.3元,加上高速費和車輛其他費用總共13815元。

13815元,夠從北京到拉薩飛機往返4次,硬臥往返8次,夠找咱們西行川藏從成都拼車到拉薩9日遊兩次了,包住宿和景點門票後還有剩的。哥們,雖然你牛,但是虧了啊。當然你要說千金難買爺高興,那小編是服的,非常服,畢竟小編沒這個勇氣也沒這個錢做這事...

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牛車進藏

此牛車非比牛車,這裡小編指的是那種越野性能一般又讓人意想不到的車子

比如說奧拓

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兩輛奧拓狹路相逢 ▲

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奧拓勇闖丙察察▲

比如奇瑞QQ

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比如熊貓

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比如smart

進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

再比如,mini

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mini在川藏北線二元於丁青巴青段拍攝 ▲

那正常自駕或者找旅遊公司的就沒有牛人了嗎?

有的,請看下圖,就前幾天的事,知道幾位驢友在哪兒打麻將嗎?嗯,海通溝堵車,閒著也是閒著,麻將支起!咳咳,這不是四川人哈,因為如果將圖片放大,可以看到東南西北風,發財紅中,血戰到底沒有風的說。

小編表示,心真大,海通溝支麻將桌,值得牛人稱呼,佩胡佩胡!

不管怎樣,大家的旅途是快樂的。

進藏之路,永遠不缺乏牛人(第二季)

所以啊,沒有到不了西藏的車,只有到不了西藏的人,看到這麼多的牛人進藏,二元想說的是,無論是什麼方法方式,想走川藏線,那就走吧,不再猶豫!對於身處於繁華都市的我們來說,是需要有牛人這樣的勇氣,他們做了,不管成功與否,他們行動了,這在某些意義上也是一種勝利。

最後,小編還是要說一句,入廁就入廁嘛,造福一下大家寫免費嘛,實在是想掙點錢可以寫兩元嘛,搞個移動廁所寫“二元”分明就是在針對我二元,被我們車友在川藏線上抓拍到了吧,回頭小編走川藏線“拆”了這個廁所

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