這段時間美國大力推行特朗普經濟學，搞的全世界怨聲載道，中美貿易戰持續升級，波及國內眾多行業，2008年的今天股市2900點，2018年的今天股市還是2900點，感覺好累。如果2008年不買股票，不做所謂的價值投資，而去北上廣深投資幾套房產，說不定現在正在面朝大海，春暖花開。
由於年少形成的世界觀多是為了拯救地球，從未想過拯救自己，也怪學藝不精，沒有抓住上車的機會，不過最近一直研究城市演變，縱觀全球來看，人類集聚區不斷呈現出超級規模增長，發達國家的發展一直都是我們發展中國家的軌跡，有這樣一組數據說的是美國有大城市11個，日本1個，韓國1個，這樣猛一看也合理，美國經濟發達嘛，但是再看一下人口數：美國3.28億，日本1.27億，韓國0.51億。這說明了什麼意思呢？我們用一個換算單位來看，也就說每一億人佔有大城市的比列：美國佔3.4，日本佔0.8個，韓國佔2個，看到這組數據讓我不禁想到，在中國可能還有一輪北上廣深上車的機會！因為按照這個數據換算下來，中國14億人口，北上廣深四個大城市，每億人平均佔0.28！遠遠低於發達國家的數據。這充分說明我國幅員遼闊，人口眾多的發展潛力。
我國當之無愧的是世界第二強國，所以我們的對標就是美國，按照美國的每1億人3.4個城市群換算，我們14億人口至少要有15個大城市，現在且不說對標美國，就連亞洲的日本韓國我們還有很大的差距。北上廣深加起來才有9000萬人口，還剩下13億同胞沒有享受到大城市發展帶來的便利和機會，在我國遼闊的版圖上，第二批規模堪比北上廣深的城市正在形成，究竟是哪些城市具備追趕北上廣深的潛力，我認為有機會的首先是眾多省會里的強二線準一線城市。我們從以下七個標準來篩選下一批崛起的一線城市：
第一，人口基數至少一千萬以上，人口是硬指標，沒有人口叫什麼大城市，北上廣深，人口最少的深圳也在1200萬以上，符合千萬人口規模的省會城市全國有三個，成都，武漢，杭州。
第二，GDP指標，要想成為優等生成績肯定不能差，GDP不但要達到全國前列而且要表現出後勁很足的潛力，從GDP的增速來看，重慶，蘇州，成都，武漢表現強勁。
第三，交通要發達，交通賺的是全國的錢，如果你交通不發達就算給你送錢也過不去啊，根據2016年鐵路規劃可以看出，長沙，武漢，鄭州，石家莊，濟南，杭州，南昌，合肥，太原，西安，蘭州，成都，重慶都在交通樞紐節點上。
第四，教育資源豐富，高等學校密集。這個屬於人才造血功能，高校多的城市內部造血功能強，人才意味著創新，創新創造財富，這也是今年多個城市出臺政策搶奪人才的一個原因。211和985大學最多的是南京，武漢，西安三座城市。
第五，區域龍頭地位，譬如安徽浙江區域龍頭杭州，龍二南京。中部區域龍頭武漢，龍二鄭州。西南區域龍頭成都，龍二重慶，成都的位置比重慶更合適，成都的城鎮化率高於重慶，成都在蜀地多年都是老大，小弟城市眾多，規模城市協調發展優於重慶。西北區域，龍頭西安，龍二蘭州。東北區域龍頭大連，龍二瀋陽。
第六，有主要產業支撐，多樣化產業更有活力。這塊佔據優勢的有杭州信息技術產業，武漢的汽車行業，成都電子信息產業，西安的航空產業，這些城市不僅在特色產業上獨樹一幟，其他金融，製造，文化，生物醫藥等都佔有很大的GDP比重。
第七，選擇國家中心城市，這是國家戰略佈局，各種政策和優惠措施會大力支持發展城市建設，省會城市裡面的中心城市有：廣州，成都，武漢，鄭州，西安。
以上七個條件是篩選未來一線大城市的標準，按照這個標準符合條件的有：杭州，武漢，成都，西安。按照未來發展空間和經濟情況排序：杭州大於武漢，武漢大於成都，成都大於西安。第二輪有可能形成一線城市的省會城市情況：南京，重慶，鄭州，蘭州，排序：南京大於重慶，重慶大於鄭州，鄭州大於蘭州。事實上的情況也符合我們的篩選，君不見報道上這些城市的房價像火箭一樣蹭蹭上漲，尤其是杭州和成都，已經無房可買，也無房可賣，全城搖號不說，甚至各種找關係送禮的腐敗現象都被報導出來。超級大城市是金融業，互聯網，高科技和高端服務業的集聚地，承擔著未來我們國家經濟轉型的重擔，也承擔著民族復興的中國夢，說到這裡，我已經想去砸鍋賣鐵搞房票了。
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